Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Alfa Romeo GTV6

★★★★★

4.2/5

Alfa Romeo GTV6 ar en av de mest aelskade Alfa-coupe-modellerna fran 1980-talet. Med sin Busso-V6 paa 2,5 liter och framhjulsdrift erbjoed den en perfekt kombination av sportighet och italiensk charm. Bilen ar oecksaa kaend foer sina framgaangar i rally.

coupe klassiker sportvagn

Fördelar

Legendarisk Busso V6-motor
Fantastiskt motorljud
Vaeldigt sportig koerupplevelse
Rallykredibilitet och stigande vaerde

Nackdelar

Rostkaenslig kaross
Aeldre teknik kraever specialkunskap
Reservdelar kan vara svaara att hitta
Interioeraerkvalitet har aaldrats

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Alfa Romeo GTV6

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Alfa Romeo GTV6 kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Alfa Romeo GTV6 på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1980–1986

Förbrukning

10,0–14,0 l/100 km

Motoralternativ

V6 2.5 liter 160 hk

Total ägarkostnad – Alfa Romeo GTV6

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

3 022 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

109 tkr

inkl. inköp

Per mil

6 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 80 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Alfa Romeo GTV6 är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder legendarisk busso v6-motor och fantastiskt motorljud.

Priset för en ny Alfa Romeo GTV6 börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 80 000–250 000 kr.

Försäkringskostnaden varierar 800–1 500 kr/man/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.

Vanliga frågor om Alfa Romeo GTV6

Vad ar en Busso-motor?

Busso-motorn ar Alfa Romeos legendariska V6, designad av Giuseppe Busso. Den anvaendes fran 1979 till 2005 och anses vara en av de baest laatande motorerna naagonsin.