BMW 8-serie (E31)
BMW 8-serie E31 är ett av de mest ikoniska sportkorten från 1990-talet. Designen av Claus Luthe är tidlös och den V12-drivna 850i är ett teknologiskt mästerverk för sin tid. 850CSi med S70-motorn är den ultimata E31-varianten och en sällsynt samlarbit.
Fördelar
- Tidlös och exklusiv design
- 850CSi S70 V12 – en historisk BMW
- Fortfarande en imponerande bil att köra
Nackdelar
- Extremt dyr att underhålla
- V12 kräver specialistkompetens
- Elektriska problem kan vara kostsamma
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din BMW 8-serie (E31)
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad BMW 8-serie (E31) kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter BMW 8-serie (E31) på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1989–1999
Förbrukning
12,0–18 l/100 km
Service/år
15 000–50 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad – BMW 8-serie (E31)
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
4 272 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
154 tkr
inkl. inköp
Per mil
16 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 80 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
BMW 8-serie (E31) är ett utmärkt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder tidlös och exklusiv design och 850csi s70 v12 – en historisk bmw.
Priset för en ny BMW 8-serie (E31) börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 80 000–400 000 kr.
Försäkringskostnaden varierar 800–2 000 kr/mån/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om BMW 8-serie (E31)
Vad är BMW 850CSi?
Är BMW E31 8-serie ett bra köp?
BMW E31 8-serie eller Ferrari 456 – vad ska man välja?
Vanliga frågor om BMW 8-serie (E31)
Varför är BMW 850CSi sällsynt?
CSi byggdes i begränsad mängd (ca 1 510 exemplar) och var BMWs dyraste seriebil vid sin tid. Originalexemplar handlas nu till ca 300 000–400 000 kr.
Hur dyr är det att serva BMW E31 V12?
V12 M70/S70 är komplex med dubbla styrsystem, 12 bränsleinsprutare och täta serviceintervall. Räkna med 15 000–40 000 kr per år för ett välservat exemplar.
Vilka elektriska problem har E31?
E31 är känd för fel i centrallås, fönsterhissar, styrservokontroll och ABS-enheter. Äldre elektronik kan vara svår och dyr att reparera.
Vanliga fel och problem – BMW 8-serie (E31)
V12 kylsystem läckage
AllvarligtM70/S70 V12-motorns kylsystem med plastdelar åldras och läcker. Byt hela kylsystemet (slangar, termostat, vattenbrygga) proaktivt.
Elektronisk styrservo (ZF)
AllvarligtDen elektroniskt styrda servostyrningen kan ge oregelbunden styrfeedback eller helt sluta fungera. Svår och dyr att reparera.
Serviceintervall: Enligt behov och modell
Reservdelar: Begränsad men tillgänglig. BMW Classic och specialistleverantörer. V12-delar är dyra och sällsynta.
Läs mer: BMW 8-serie (E31) – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – BMW 8-serie (E31)
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
V12 kylsystem läckage
HögElektronisk styrservo (ZF)
HögSätt ditt betyg
Fler BMW-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar