Ford Escort (inkl. RS Cosworth)
Ford Escort producerades i sju generationer mellan 1968 och 2004 och var under lång tid Europas mest sålda bil. RS-varianter – framför allt RS Cosworth (1992–1996) – är legendariska inom rallysport och bland de mest eftertraktade Ford-samlarbilar i världen.
Fördelar
- RS Cosworth är ett WRC-legend med extrem samlarattraktivitet
- Escort Mk1/Mk2 är populär i rallyhobbyn
- Bred modellhistorik från folkbil till rallymonstret
Nackdelar
- Normal Escort har liten samlarmarknad
- RS Cosworth är dyr att försäkra och underhålla
- Senare generationer (Mk5–Mk7) saknar samlarglansen
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Ford Escort (inkl. RS Cosworth)
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Ford Escort (inkl. RS Cosworth) kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Ford Escort (inkl. RS Cosworth) på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1968–2004
Förbrukning
7,0–12,0 l/100 km
Service/år
Varierar kraftigt
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Ford Escort (inkl. RS Cosworth)
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
956 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
34 tkr
inkl. inköp
Per mil
3 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 20 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Ford Escort (inkl. RS Cosworth) är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder rs cosworth är ett wrc-legend med extrem samlarattraktivitet och escort mk1/mk2 är populär i rallyhobbyn.
Priset för en ny Ford Escort (inkl. RS Cosworth) börjar på Ej tillämpligt. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 20 000–500 000 kr (samlarmarknad).
Försäkringskostnaden varierar 400–2 500 kr/mån (beroende på variant)/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Ford Escort (inkl. RS Cosworth)
Vad är Ford Escort RS Cosworth?
Escort RS Cosworth – hur mycket kostar den?
Escort Mk1 eller Mk2 i rally – vilken är bäst?
Vanliga frågor om Ford Escort (inkl. RS Cosworth)
Escort RS2000 – bra alternativ till RS Cosworth?
Ja, Escort RS2000 (Mk5, 1991–1996) med 150 hk och FWD är ett billigare alternativ. Kul att köra men saknar RS Coswortths AWD och turbokarisma.
Rostar Escort Mk1/Mk2 mycket?
Ja, Escort av tidig generation är ökänd för rost i golvet, tröskelplåtar och under hjulhusen. De flesta körklara exemplar är restaurerade.
Escort RS Turbo – vad är det?
Escort RS Turbo (Mk3/Mk4, 1985–1990) var ett tidigt turboprojekt med 132 hk och original vita fälgar. En sällsynt men populär variant med stark clubkultur.
Vanliga fel och problem – Ford Escort (inkl. RS Cosworth)
Karossrost (alla generationer)
AllvarligtEscort rostar, framför allt i golv, tröskelplåtar och hjulhus. Kontrollera noggrant under bilen och i bagageutrymmet.
RS Cosworth turbo och koppling
AllvarligtRS Cosworth-turbons lager slits vid hård körning utan rätt uppvärmningstid. Kopplingen är en förbrukningsvara vid sportkörning och kostar 8 000–20 000 kr att byta.
Serviceintervall: Beroende på skick
Reservdelar: RS Cosworth: specialistleverantörer. Mk1/Mk2: bra tillgång. Mk3–Mk7: avtagande tillgång.
Läs mer: Ford Escort (inkl. RS Cosworth) – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Ford Escort (inkl. RS Cosworth)
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Karossrost (alla generationer)
HögRS Cosworth turbo och koppling
HögSätt ditt betyg
Fler Ford-modeller
Pris ny (från)
Ej tillämpligt
Hitta begagnad
Jämför försäkringar