Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Ford Puma (Mk1 coupé)

4.1/5

Ford Puma Mk1 (1997–2002) är en elegant sportkupé baserad på Fiesta-plattformen. Känd för sin sportiga körupplevelse och tidlösa design av Chris Bird. Racing Puma (500 exemplar) med Prodrive-förstärkt chassi är ett sällsynt samlarobjekt.

Fördelar

  • Utmärkt körupplevelse för en liten kupé
  • Tidlös och välproportionerad design
  • Racing Puma är ett extremt sällsynt samlarobjekt

Nackdelar

  • Rostbenägen – framför allt i trösklar och hjulhus
  • Litet bagageutrymme
  • Begränsad baksätsplats

Fakta & säkerhet

Medel besiktningsresultat9.1% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Ford Puma (Mk1 coupé)

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Ford Puma (Mk1 coupé) kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Ford Puma (Mk1 coupé) på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1997–2002

Förbrukning

7,5–9,5 l/100 km

Service/år

2 500–5 000 kr/år

Motoralternativ

1,4 liter Zetec-S 90 hk1,7 liter Zetec-S 125 hkRacing Puma 1,7 liter 155 hk (begränsad upplaga)

Total ägarkostnad – Ford Puma (Mk1 coupé)

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

1 025 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

37 tkr

inkl. inköp

Per mil

5 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 15 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Ford Puma (Mk1 coupé) är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder utmärkt körupplevelse för en liten kupé och tidlös och välproportionerad design.

Priset för en ny Ford Puma (Mk1 coupé) börjar på Ej tillämpligt. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 15 000–60 000 kr.

Försäkringskostnaden varierar 400–800 kr/mån (oldtimer)/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.

Vanliga frågor om Ford Puma (Mk1 coupé)

Puma Mk1 1.7 eller 1.4 – vilken ska man välja?
1,7 liter 125 hk är det givna valet för körupplevelse. 1,4 liter passar den som vill ha billigare drift och försäkring.
Racing Puma – vad är det?
Racing Puma (2000) är en specialversion med Prodrive-chassiförstärkningar, 155 hk, bredare kaross och racingsäten. Begränsad till 500 exemplar, varav 500 för försäljning.
Rostar Puma Mk1 mycket?
Ja, Puma Mk1 är känd för rost i bakre tröskelplåtar och hjulhus. Kontrollera noga under bilen. Rostskyddat exemplar är värt priset.

Vanliga frågor om Ford Puma (Mk1 coupé)

Puma Mk1 Zetec-S 1.7 – tillförlitlig motor?

Zetec-S 1,7 är en sportig motor med goda prestandaegenskaper och relativ tillförlitlighet. Byt kamremmen i tid (var 80 000 km eller 5 år).

Puma Mk1 vs Fiesta XR2i – vilket är bäst?

Puma Mk1 är en modernare, mer sofistikerad bil med bättre chassi och mer motor. XR2i är mer nostalgisk och enklare.

Hur vet man om en Racing Puma är äkta?

Kontrollera VIN-numret mot Ford Heritage-databasen och Race Puma Register. Äkta bilar har specifika chassiförstärkningar och Prodrive-certifiering.

Vanliga fel och problem – Ford Puma (Mk1 coupé)

Rost i tröskelplåtar och bakre hjulhus

Allvarligt

Puma Mk1 rostar typiskt i bakre tröskelplåtar och hjulhus. De flesta körklara exemplar har genomgått partiellt plåtarbete.

Kostnad: 5 000–20 000 krBerörda modellår: 1997–2002

Kamrem (Zetec-S 1.7)

Allvarligt

Zetec-S 1,7-motorn är en interferensmotor – om kamremmen brister skadas motorn allvarligt. Byt remmen regelbundet och vid köp av begagnad bil.

Kostnad: 2 000–5 000 kr (förebyggande byte) / upp till 40 000 kr (motorreparation)Berörda modellår: 1997–2002

Serviceintervall: 15 000 km eller 1 år

Reservdelar: Delar delade med Fiesta och Ka. Relativt bra tillgång. Racing Puma-specifika delar svåra att hitta.

Läs mer: Ford Puma (Mk1 coupé) – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Ford Puma (Mk1 coupé)

3.5
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Rost i tröskelplåtar och bakre hjulhus

Hög

Kamrem (Zetec-S 1.7)

Hög

Sätt ditt betyg

Fler Ford-modeller

Pris ny (från)

Ej tillämpligt

Begagnad15 000–60 000 kr
Försäkring/mån400–800 kr/mån (oldtimer)
Leasing/mån1 500–3 000 kr/mån

Hitta begagnad