Ford Thunderbird
Ford Thunderbird är en av Amerikas mest ikoniska personbilar. Från den eleganta tvåsitsaren 1955 till den fyrsitsiga lyxbilen 1958 och slutligen återupplivningen 2002, genomgick Thunderbird elva generationer och representerade alltid Fords lyxigaste erbjudande.
Fördelar
- Ikonisk amerikansk design och kulturell status
- Stark samlarmarknad med aktiv clubrörelse
- Varierat utbud: tvåsitsare, fyrsitsare, lyxbil och sportkupé
Nackdelar
- Extrem bränsleförbrukning
- Dyra att restaurera och underhålla
- Sen serie (Mk11 2002) ansågs för stor och tung
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Ford Thunderbird
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Ford Thunderbird kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Ford Thunderbird på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1955–2005
Förbrukning
12,0–18,0 l/100 km (beroende på generation)
Service/år
Varierar kraftigt – specialist krävs
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Ford Thunderbird
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
3 022 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
109 tkr
inkl. inköp
Per mil
6 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 80 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Ford Thunderbird är ett utmärkt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder ikonisk amerikansk design och kulturell status och stark samlarmarknad med aktiv clubrörelse.
Priset för en ny Ford Thunderbird börjar på Ej tillämpligt. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 80 000–600 000 kr (samlarmarknad).
Försäkringskostnaden varierar 800–2 500 kr/mån (oldtimer/sportbil)/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Ford Thunderbird
Vilken Thunderbird-generation är mest värdefullt?
Thunderbird 2002 – var den en flopp?
Thunderbird eller Corvette – vilken är bäst som samlarbil?
Vanliga frågor om Ford Thunderbird
Thunderbird Mk1 (1955) – vad gör den speciell?
Mk1 var Fords svar på Chevrolet Corvette: en tvåsitsig sportig personbil för det vanliga amerikanerna. Porthole-fönstren på hardtoptaket 1956 är ett av designikonerna.
Thunderbird 1961–1963 (Sports Roadster) – sällsynt?
Ja, Sports Roadster-versionen med Kelsey-Hayes spinnerfälgar och avtagbar glasfiber-baksätesavskärmning är en av de sällsynta och eftertraktade varianterna.
Kan man köra Thunderbird i Sverige dagligen?
Tekniskt möjligt men opraktiskt. Bränsleförbrukning, vänsterstyrning och bristen på moderna säkerhetssystem gör dem bättre lämpade som sommarbil.
Vanliga fel och problem – Ford Thunderbird
Bränsle- och elsystem (tidiga generationer)
AllvarligtThunderbird Mk1–Mk3 med original elektrisk installering och bränslesystem riskerar kortslutning och läckage. Professionell genomgång rekommenderas.
Karossrost (Mk5–Mk9)
AllvarligtThunderbird från 1970-1988 är kända för rost i underkant, hjulhus och dörrbottnar, framför allt bilar som lever i saltade klimat.
Serviceintervall: Beroende på generation och skick
Reservdelar: Bra tillgång för Mk1–Mk3. Svårare för mellanperioderna. Mk11 (2002) har bättre tillgång på grund av delade delar med Lincoln LS.
Läs mer: Ford Thunderbird – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Ford Thunderbird
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Bränsle- och elsystem (tidiga generationer)
HögKarossrost (Mk5–Mk9)
HögSätt ditt betyg
Fler Ford-modeller
Pris ny (från)
Ej tillämpligt
Hitta begagnad
Jämför försäkringar