Genesis GV70
Genesis GV70 ar en mellanstor premium-SUV som konkurrerar med BMW X3, Mercedes GLC och Audi Q5. GV70 erbjuder aggressiv design, kraftfulla motorer och hog utrustningsniva. Finns aven som helelektrisk Electrified GV70.
Fördelar
- Kraftfull och sportig korupplevelse
- Hog utrustningsniva som standard
- Finns bade med forbranning och eldrift
- Aggressiv design som sticker ut
- 5 ars garanti
Nackdelar
- Begransat servicenat i Sverige
- Andrahandsvarde lagre an BMW X3 och Mercedes GLC
- Bagageutrymmet nagot mindre an konkurrenterna
- Bransleforbrukning i ovrekant for segmentet
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Genesis GV70
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Genesis GV70 kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Genesis GV70 på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
2021--nu
Förbrukning
8,0--11,5 l/100 km (bensin) / 19,0--22,0 kWh/100 km (el)
Service/år
4 500--7 500 kr/ar
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Genesis GV70
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
11 685 kr
▲ Högt
Total 3 år
421 tkr
inkl. inköp
Per mil
16 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 350 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Genesis GV70 är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder kraftfull och sportig korupplevelse och hog utrustningsniva som standard.
Priset för en ny Genesis GV70 börjar på 599 900 kr. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 350 000--540 000 kr.
Försäkringskostnaden varierar 900--1 500 kr/man/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Genesis GV70
GV70 vs BMW X3 -- vilken ar bast?
Ska man valja bensin eller el i GV70?
Ar Genesis GV70 paalitlig?
Vanliga fel och problem – Genesis GV70
Turbolaggning i kallstart
Mindre problem2.5T-motorn kan ha merkbar turbolaggning de forsta minuterna i kallt vader. Problemet minskar nar motorn ar varm.
Bromsskivefrost pa vintern
Mindre problemLiksom manga SUV:ar kan bromsarna rostas snabbt under svenska vinterfohallanden. Regenerativ bromsning pa elversionen minskar mekaniskt bromsslitage.
Serviceintervall: 15 000 km eller 12 manader (bensin) / 24 manader eller 30 000 km (el)
Reservdelar: Genesis via Hyundai-natverket.
Läs mer: Genesis GV70 – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Genesis GV70
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Turbolaggning i kallstart
LågBromsskivefrost pa vintern
LågSätt ditt betyg
Fler Genesis-modeller
Pris ny (från)
599 900 kr
Hitta begagnad
Jämför försäkringar