Land Rover Range Rover Classic
Range Rover Classic definierade lyxig terrängkörning när den lanserades 1970. Den var först i världen med permanent fyrhjulsdrift och blev snabbt en stilikon. Tvådörrarsmodellen (1970–1981) är idag mest eftertraktad bland samlare.
Fördelar
- Ikonisk design som definierade lyx-SUV-segmentet
- Starkt samlarvärde, särskilt tvådörrars
- Kapabel terränggångare
- Aktiv entusiastgemenskap
Nackdelar
- Rostkänslig
- Högt bränslebehov med V8-motorerna
- Kräver regelbundet underhåll och kunskap
- Elektronik på senare modeller kan vara problematisk
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Land Rover Range Rover Classic
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Land Rover Range Rover Classic kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Land Rover Range Rover Classic på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1970–1996
Förbrukning
12–20 l/100 km
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Land Rover Range Rover Classic
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
2 622 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
94 tkr
inkl. inköp
Per mil
3 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 80 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Land Rover Range Rover Classic är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder ikonisk design som definierade lyx-suv-segmentet och starkt samlarvärde, särskilt tvådörrars.
Priset för en ny Land Rover Range Rover Classic börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 80 000–600 000 kr.
Försäkringskostnaden varierar 400–1 000 kr/mån/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Land Rover Range Rover Classic
Är Range Rover Classic en bra investering?
Vilken motor bör man välja?
Hur hittar man en bra Range Rover Classic?
Vanliga fel och problem – Land Rover Range Rover Classic
Rost – chassi och sidostycken
AllvarligtChassiramar och innerstycken i dörrar rostar kraftigt. Kan bli strukturellt farligt.
V8 – cylinderfodersättning
AllvarligtRover V8 kan utveckla läckande cylinderfoder vid höga temperaturer. Kräver motorrenovering.
Luftfjädring (LSE/HSE)
NoteraElektronisk luftfjädring på sena modeller (1992–1996) är dyr att reparera och kan behöva konverteras till spiralfjädring.
Läs mer: Land Rover Range Rover Classic – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Land Rover Range Rover Classic
3 rapporterade problem
Vanligaste problem
Rost – chassi och sidostycken
HögV8 – cylinderfodersättning
HögLuftfjädring (LSE/HSE)
MedelSätt ditt betyg
Fler Land Rover-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar