Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Peugeot 204

3.5/5

Peugeot 204 var Peugeots första bil med frontmonterad tvärplacerad motor och framhjulsdrift – ett banbrytande tekniskt beslut 1965. Föregick Citroëns mer kända lösningar och lade grunden för modernaPSA-bilar.

Fördelar

  • Teknisk pionjär
  • Historisk betydelse
  • Veteranklassiker
  • Enkel mekanik

Nackdelar

  • Extremt gammal teknik
  • Rost är normalt
  • Begränsat reservdelsutbud
  • Kräver specialistkunskaper

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat11% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Peugeot 204

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Peugeot 204 kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Peugeot 204 på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1965–1976

Förbrukning

7,5–9,5 L/100 km

Service/år

5 000–18 000 kr/år

Motoralternativ

1.1 bensin 53 hk1.3 bensin 65 hk1.5 diesel 33 hk

Total ägarkostnad – Peugeot 204

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

1 133 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

41 tkr

inkl. inköp

Per mil

6 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 15 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Peugeot 204 är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder teknisk pionjär och historisk betydelse.

Priset för en ny Peugeot 204 börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 15 000–60 000 kr.

Försäkringskostnaden varierar 300–600 kr/mån (veteranförsäkring)/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.

Vanliga frågor om Peugeot 204

Varför är 204 historiskt viktig?
Peugeot 204 (1965) var en av de första serietillverkade bilarna med tvärplacerad frontmotor och framhjulsdrift. Teknisk föregångare till den moderna kompaktbilen.
Är 204 värd att restaurera?
204 är ett intressant restaureringsobjekt för historieintresserade. Välj exemplar med minimalt rost. Karossdelar kan vara svåra att hitta.
Finns det 204-klubbar i Sverige?
Peugeot-klubbar i Sverige och Frankrike kan hjälpa med kontakter, reservdelar och råd. Franska PCC (Peugeot Classic Club) är en viktig resurs.

Vanliga frågor om Peugeot 204

204 cabriolet – hur sällsynt?

204 Cabriolet och Coupé är extremt sällsynta. Välskickade exemplar kan vara värda 40 000–80 000 kr eller mer för samlare.

Är 204 diesel intressant?

204 diesel med 1.5 33 hk är historiskt intressant men extremt långsam av moderna mått. Mer ett museumsobjekt än praktisk transport.

Hur jämförs 204 med 205?

205 (1983) är vida mer känd och eftertraktad. 204 är mer ovanlig och historiskt intressant för pionjärtekniken.

Vanliga fel och problem – Peugeot 204

Genomgående rost

Allvarligt

Alla exemplar av denna ålder är kandidater för rostangrepp. Fullständig karossrestaurering är normalt. Kontrollera alltid golv, trösklar och hjulhus.

Kostnad: 20 000–80 000 kr

Förgasare och tändningssystem

Notera

Äldre förgasarsystem kräver regelbunden justering och specialkunskaper. Moderna mekaniker kan sakna erfarenhet av dessa system.

Kostnad: 1 000–5 000 kr

Serviceintervall: Ca 10 000 km

Reservdelar: Sällsynt – söks via franska veteranbilsklubbar och specialister.

Läs mer: Peugeot 204 – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Peugeot 204

3.1
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Genomgående rost

Hög

Förgasare och tändningssystem

Medel

Sätt ditt betyg

Fler Peugeot-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad15 000–60 000 kr
Försäkring/mån300–600 kr/mån (veteranförsäkring)
Leasing/mån1 000–3 000 kr/mån

Hitta begagnad