Peugeot 205 / 205 GTI
Peugeot 205 revolutionerade märket och räddade Peugeot på 1980-talet. Vann Årets bil 1984. GTI-versionen med 1.9-liter och 130 hk är en av de mest omtyckta sportbilarna från epoken – ett kulturellt fenomen.
Fördelar
- Ikonisk 80-talsdesign
- 205 GTI – en legend bland sportbilar
- Lättviktig och körglädjefull
- Kultbil med starkt community
Nackdelar
- Hög ålder och rostrisk
- Reservdelar kan vara svåra
- Ingen modern säkerhetsutrustning
- Sömskador och elektrisk åldersrelaterad problematik
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Peugeot 205 / 205 GTI
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Peugeot 205 / 205 GTI kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Peugeot 205 / 205 GTI på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1983–1998
Förbrukning
7–9 L/100 km
Service/år
5 000–20 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Peugeot 205 / 205 GTI
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
1 650 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
59 tkr
inkl. inköp
Per mil
7 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 30 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Peugeot 205 / 205 GTI är ett utmärkt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder ikonisk 80-talsdesign och 205 gti – en legend bland sportbilar.
Priset för en ny Peugeot 205 / 205 GTI börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 30 000–200 000 kr (GTI välskick).
Försäkringskostnaden varierar 400–900 kr/mån (veteranförsäkring)/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Peugeot 205 / 205 GTI
Varför är 205 GTI en legend?
Vad kostar en 205 GTI idag?
Är 205 GTI rolig att köra idag?
Vanliga frågor om Peugeot 205 / 205 GTI
205 1.6 GTI eller 1.9 GTI?
1.9 GTI (130 hk) är den eftertraktade varianten. 1.6 GTI (105 hk) är roligare på kurvig väg, lättare, och billigare att köpa och försäkra. Båda är fantastiska.
Är 205 GTI svår att underhålla?
Mekaniken är enkel jämfört med moderna bilar. Utmaningen är rost. Hitta en kunnig mekaniker med erfarenhet av franska klassiker.
Vad ska man kontrollera vid köp av 205 GTI?
Kontrollera rost i trösklarna, A-stolpen, bakre hjulhus och golv. Kör bil och lyssna efter motorljud och växellådeknäppningar. Ta alltid med expert.
Vanliga fel och problem – Peugeot 205 / 205 GTI
Rost i trösklar och golv
Allvarligt205 rostar kraftigt i trösklar, golv och framhjulens hjulhus. Detta är det primära problemet vid köp av begagnad 205. Behandlad botten och välvårdade exemplar är avsevärt dyrare men mer värda pengarna.
Kylsystemsläckage (GTI)
Allvarligt1.9 GTI-motorn är känslig för överhettning om kylsystemet inte underhålls. Kontrollera kylvätska, termostat och kylarslangar noggrant.
Serviceintervall: Ca 10 000 km
Reservdelar: Relativt god tillgänglighet via specialister. GTI-delar mer eftertraktade och dyrare. Starka 205-clubs i Sverige och Europa.
Läs mer: Peugeot 205 / 205 GTI – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Peugeot 205 / 205 GTI
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Rost i trösklar och golv
HögKylsystemsläckage (GTI)
HögSätt ditt betyg
Fler Peugeot-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar