Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Peugeot 305

3/5

Peugeot 305 ar en mellanklass sedan/kombi som tillverkades 1977–1989. Efterfoljaren till 304 och forlopar till 405. Populart taxival i Frankrike. I Sverige relativt ovanlig idag men har en trofast samlarskara.

Fördelar

  • Klassisk fransk design
  • Enkel och underhallsvanlig mekanik
  • Bra diesel for sin tid
  • Prisvaird veteranbil

Nackdelar

  • Rostbenagen kaross
  • Begransad tillgang pa reservdelar
  • Mycket sallan pa svenska vagar
  • Inga moderna sakerhetsystem

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat11% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Peugeot 305

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Peugeot 305 kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Peugeot 305 på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1977–1989

Förbrukning

6,5–9,0 L/100 km

Service/år

2 000–5 000 kr/ar

Motoralternativ

1.3 bensin 65 hk1.5 bensin 75 hk1.6 bensin 90 hk1.9 diesel 65 hk

Total ägarkostnad – Peugeot 305

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

744 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

27 tkr

inkl. inköp

Per mil

4 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 10 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Peugeot 305 är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder klassisk fransk design och enkel och underhallsvanlig mekanik.

Priset för en ny Peugeot 305 börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 10 000–50 000 kr.

Försäkringskostnaden varierar 300–600 kr/man/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.

Vanliga frågor om Peugeot 305

Ar 305 en bra veteranbil?
305 ar en prisvaird veteranbil for den som vill ha klassisk fransk karaktar. Problemet ar reservdelstillgang och rostbenagen konstruktion.
Vilken motor ar bast i 305?
1.9-liters dieseln ar harde och brukbar. Bensinmotorerna (1.5 och 1.6) ar ocksa tillforlitliga om de underhallits.
Vad ska man kontrollera vid 305-kop?
Kontrollera rost runt troskelpartier, hjulhus och bakre skarmkanter. Kontrollera aven kylsystem och vatten pumpslanga.

Vanliga fel och problem – Peugeot 305

Genomgaende rost

Allvarligt

Troskelpartier, bakre innerskrirmar och hjulhus ar sarskilt utsatta. Manga 305 har avregistrerats just pa grund av rost.

Kostnad: 5 000–20 000 kr

Kylsystemslackor

Notera

Kylarslangar och vattenpump kan lacka pa aldre exemplar. Kontrollera kylvatska och slangar noggrant.

Kostnad: 1 000–4 000 kr

Serviceintervall: 10 000–15 000 km

Reservdelar: Begransas. Specialistleverantorer for franska veteranbilar ar basta kallan. Viss korskompatibilitet med 304 och 405.

Läs mer: Peugeot 305 – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Peugeot 305

2.6
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Genomgaende rost

Hög

Kylsystemslackor

Medel

Sätt ditt betyg

Fler Peugeot-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad10 000–50 000 kr
Försäkring/mån300–600 kr/man
Leasing/mån1 000–2 000 kr/man

Hitta begagnad