Peugeot 306 / 306 Cabriolet
Peugeot 306 är en kompakt bil från 1990-talet med Pininfarina-influerad design. Cabrioletversionen är en av de snyggaste i klassen. GTI-6 med 6-växlad manuell låda är en samlarbil.
Fördelar
- Stilren 90-talsdesign
- 306 Cabriolet – en äkta skönhet
- GTI-6 en sportig klassiker
- Enkel mekanik
Nackdelar
- Hög ålder och rostrisk
- Begränsad aktiv säkerhet
- Svårare att hitta reservdelar
- Föråldrad teknik
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Peugeot 306 / 306 Cabriolet
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Peugeot 306 / 306 Cabriolet kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Peugeot 306 / 306 Cabriolet på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1993–2002
Förbrukning
7–9 L/100 km
Service/år
4 000–12 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Peugeot 306 / 306 Cabriolet
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
1 011 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
36 tkr
inkl. inköp
Per mil
6 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 10 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Peugeot 306 / 306 Cabriolet är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder stilren 90-talsdesign och 306 cabriolet – en äkta skönhet.
Priset för en ny Peugeot 306 / 306 Cabriolet börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 10 000–70 000 kr.
Försäkringskostnaden varierar 400–800 kr/mån/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Peugeot 306 / 306 Cabriolet
Är 306 Cabriolet värd att köpa?
Vad är 306 GTI-6?
Är 306 dyr att underhålla?
Vanliga frågor om Peugeot 306 / 306 Cabriolet
306 cabriolet – hur är taket?
306 Cabriolet har manuellt textiltak som är enkelt att öppna och stänga. Takduken håller ca 10–15 år. Kontrollera täthet och skick vid köp.
Vilket motoralternativ i 306 rekommenderas?
1.8 bensin för enklast underhåll. 1.9 TD diesel för ekonomi och hög körning. 2.0 S16 eller GTI-6 för den som vill ha sportbil.
Är 306 bra för restaureringsprojekt?
Ja, 306 är populär bland entusiaster. Kabriolet och GTI-6 stiger i värde. Välj ett exemplar med minimal rost som utgångspunkt.
Vanliga fel och problem – Peugeot 306 / 306 Cabriolet
Rost i trösklar och golv
Allvarligt306 rostar kraftigt i trösklar, golv och runt hjulhusen om det inte behandlats. Kontrollera alltid noggrant med magnet och spegel under bilen.
Kylsystemsläckage
NoteraÄldre kylarslangar och termostat slits och kan ge läckage och överhettning. Förebyggande byte rekommenderas på alla exemplar över 100 000 km.
Serviceintervall: 10 000–15 000 km
Reservdelar: Tillgängligt via Stellantis och specialister, men kräver mer sökning än nyare modeller.
Läs mer: Peugeot 306 / 306 Cabriolet – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Peugeot 306 / 306 Cabriolet
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Rost i trösklar och golv
HögKylsystemsläckage
MedelSätt ditt betyg
Fler Peugeot-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar