Renault Fuego (sportcoupé)
Renault Fuego var en elegant frontdriven sportcoupé med aerodynamisk design och glaslucka i taket. Med en Cx på 0,34 var den en av sin tids aerodynamiskt effektivaste bilar. Turbo-versionen var snabb och sportigt temperamentsfull.
Fördelar
- Vacker sportcoupé-design
- Turbo-versionen prestationsinriktad
- Glastakslucka standard
- Unik samlarmatstatus
Nackdelar
- Sällsynt i Sverige
- Reservdelar svårfunna
- Tveksam långtidshållbarhet
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Renault Fuego (sportcoupé)
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Renault Fuego (sportcoupé) kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Renault Fuego (sportcoupé) på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1980–1985
Förbrukning
Ca 8–12 l/100 km
Service/år
5 000–18 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Renault Fuego (sportcoupé)
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
1 650 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
59 tkr
inkl. inköp
Per mil
7 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 30 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Renault Fuego (sportcoupé) är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder vacker sportcoupé-design och turbo-versionen prestationsinriktad.
Priset för en ny Renault Fuego (sportcoupé) börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 30 000–120 000 kr (veteran).
Försäkringskostnaden varierar 400–800 kr/mån (veteran)/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Renault Fuego (sportcoupé)
Varför är Fuego speciell designmässigt?
Renault Fuego Turbo – hur snabb?
Finns Fuego i Sverige?
Vanliga frågor om Renault Fuego (sportcoupé)
Fuego glaslucka – problem?
Glasluckan är unik men kan läcka med åren om tätningarna inte underhålls. Kontrollera noga vid köp.
Renault Fuego på samlarbilsmarknad?
Fuego är eftertraktad av 1980-tals sportbilssamlare och ökar sakta i värde. Turbo och GTX-versioner är mest värda.
Fuego diesel – finns det?
Ja, en dieselversion med 1 595 cc såldes i Frankrike. Sällsynt och inte sportig men driftsäker.
Vanliga fel och problem – Renault Fuego (sportcoupé)
Glaslucka läckage
NoteraTätningarna till takluckan kan krackelera med ålder och orsaka vattenläckage in i kupén.
Rost bakskärmar och trösklar
AllvarligtLiksom övriga franska 1980-talsbilar rostar Fuego på bakskärmar och dörrtrösklar. Inspektera noggrant.
Serviceintervall: Vid behov
Reservdelar: Franska specialister. Karossdelar svårfunna.
Läs mer: Renault Fuego (sportcoupé) – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Renault Fuego (sportcoupé)
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Glaslucka läckage
MedelRost bakskärmar och trösklar
HögSätt ditt betyg
Fler Renault-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar