Renault Megane (Mk1–Mk4)
Renault Megane har producerats sedan 1995 i fyra generationer och i ett otal karossformer – hatchback, sedan, kombi, cabriolet och coupé. Megane RS är en legendarisk sportversion som är en av de mest älskade kompaktsportbilarna i Europa.
Fördelar
- Megane RS ikonisk sportbil
- Bred karossvals
- Bra körkomfort (Mk3/Mk4)
- Bra utrymmen
Nackdelar
- Mk2 elektriska problem
- RS dyr i försäkring och service
- Äldre generationer rostbenägna
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Renault Megane (Mk1–Mk4)
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Renault Megane (Mk1–Mk4) kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Renault Megane (Mk1–Mk4) på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1995–2022
Förbrukning
5,5–9,5 l/100 km
Service/år
4 000–12 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Renault Megane (Mk1–Mk4)
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
1 389 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
50 tkr
inkl. inköp
Per mil
7 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 20 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Renault Megane (Mk1–Mk4) är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder megane rs ikonisk sportbil och bred karossvals.
Priset för en ny Renault Megane (Mk1–Mk4) börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 20 000–150 000 kr.
Försäkringskostnaden varierar 500–1 100 kr/mån/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Renault Megane (Mk1–Mk4)
Megane RS – vilken generation är bäst?
Renault Megane Mk2 – kända problem?
Megane Grandtour – bra familjebil?
Vanliga frågor om Renault Megane (Mk1–Mk4)
Megane RS Trophy-R – vad är det?
Ej Trophy-R är en spåranpassad version av Mk4 RS med 300 hk, carbon-keramiska bromsar och Bridgestone-däck. Satte front-wheel-drive-rekord på Nürburgring.
Megane Mk3 diesel pålitlighet?
dCi-dieseln är generellt driftsäker. Vanliga problem inkluderar DPF och ibland svänghjuls-problem på DSG-automatversioner.
Megane Cabriolet – finns den?
Ja, Mk1 och Mk2 erbjöds som cabriolet med elektriskt fällbart tak. Sällsynta och eftertraktade sommarbilar.
Vanliga fel och problem – Renault Megane (Mk1–Mk4)
Elektrisk nyckel Mk2
NoteraSamma problem som Laguna Mk2 – chipnyckeln kan ge startproblem. Alltid ha en reservnyckel.
Svänghjul DSG (Mk3 automat)
NoteraDet dubbelmassesvänghjulet på automat-Megane kan ge skramlande ljud och kräver byte vid högt miltal.
Serviceintervall: 15 000 km eller 1 år
Reservdelar: God tillgänglighet för Mk2/Mk3/Mk4. RS-delar via specialister.
Läs mer: Renault Megane (Mk1–Mk4) – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Renault Megane (Mk1–Mk4)
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Elektrisk nyckel Mk2
MedelSvänghjul DSG (Mk3 automat)
MedelSätt ditt betyg
Fler Renault-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar