Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Renault Spider

4/5

Renault Spider ar en minimalistisk mittmotorsportbil designad av Patrick Le Quement. Ursprungligen utan vindruta. En av de mest extrema serietillverkade bilarna fran en mainstream-tillverkare. Extremt sallsynt med ca 1 700 exemplar.

Fördelar

  • Extremt sallsynt samlarobjekt
  • Mittmotorplacering
  • Fantastisk korupple velse
  • Unik design utan vindruta (tidig version)

Nackdelar

  • Nastan omojlig att hitta
  • Reservdelar mycket svarhittade
  • Inget vadersky dd (tidig version)
  • Opraktisk for daglig anvandning

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat15% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Renault Spider

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Renault Spider kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Renault Spider på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1995–1999

Förbrukning

8,0–11,0 L/100 km

Service/år

5 000–15 000 kr/ar

Motoralternativ

2.0 16V 150 hk (Mk1)2.0 16V Turbo 200 hk (Mk1 Trophy)

Total ägarkostnad – Renault Spider

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

2 683 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

97 tkr

inkl. inköp

Per mil

8 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 60 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Renault Spider är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder extremt sallsynt samlarobjekt och mittmotorplacering.

Priset för en ny Renault Spider börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 60 000–150 000 kr.

Försäkringskostnaden varierar 600–1 100 kr/man/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.

Vanliga frågor om Renault Spider

Hur manga Spider byggdes?
Ca 1 700 exemplar tillverkades mellan 1995 och 1999. Bade med och utan vindruta. Extremt sallsynt.
Ar Spider en bra investering?
Spider ar ett stigande samlarobjekt. Priset har okat stadigt. Valbevarade exemplar ar eftertraktade internationellt.
Kan man kora Spider dagligen?
Det ar mojligt men opraktiskt. Inget bagageutrymme, begransad komfort och vaderkanslighet gor den till en helg- och banbil.

Vanliga fel och problem – Renault Spider

Aluminiumkorrosion

Allvarligt

Chassit ar i aluminium som kan korrodera vid kontakt med stalskvuddar. Kontrollera alla fastpunkter och ramtrager.

Kostnad: 10 000–30 000 kr

Vatten intranger (vindruteversion)

Notera

Tatningarna runt vindrutan pa senare versioner kan laka. Kontrollera golv och mattor for fuktskador.

Kostnad: 2 000–5 000 kr

Serviceintervall: 10 000 km eller 1 ar

Reservdelar: Extremt begransad. Specialistfirmor i Frankrike ar basta kallan. Vissa delar delas med Megane och Clio Williams.

Läs mer: Renault Spider – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Renault Spider

3.6
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Aluminiumkorrosion

Hög

Vatten intranger (vindruteversion)

Medel

Sätt ditt betyg

Fler Renault-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad60 000–150 000 kr
Försäkring/mån600–1 100 kr/man
Leasing/mån3 000–6 000 kr/man

Hitta begagnad