Renault Trafic
Renault Trafic är en mellanstor transportbil som funnits sedan 1980 och blivit ett av de mest omtyckta arbetsfordonen i Europa. Tillgänglig som skåpbil, minibuss och i elutförande.
Fördelar
- Stor lastvolym
- Pålitlig motor
- Tillgänglig som elbil
- Bred verkstadstäckning
Nackdelar
- Hög förbrukning i dieselutförande
- Dyr att reparera vid motorhaveri
- Stor och otymplig att parkera
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Renault Trafic
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Renault Trafic kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Renault Trafic på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1980–nu
Förbrukning
7,5–9,5 l/100 km (diesel) / 21–27 kWh/100 km (el)
Service/år
8 000–15 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Renault Trafic
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
4 833 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
174 tkr
inkl. inköp
Per mil
21 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 80 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Renault Trafic är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder stor lastvolym och pålitlig motor.
Priset för en ny Renault Trafic börjar på 389 900 kr. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 80 000–280 000 kr.
Försäkringskostnaden varierar 1 100–2 200 kr/mån/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Renault Trafic
Vilken lastvolym har Renault Trafic?
Renault Trafic eller Ford Transit Custom?
Finns Trafic som personbil?
Vanliga frågor om Renault Trafic
Trafic E-Tech Electric – räckvidd?
Ca 150 km WLTP för elversionen, vilket passar stadsdistribution och korta rutter väl.
Vanliga problem med Renault Trafic diesel?
DPF-filtret (partikelfilter) kan täppas igen vid korta körsträckor. Regelbunden motorvägskörning håller filtret rent.
Är Trafic dyr i drift?
Servicekostanderna är måttliga men dieselmotorn kräver regelbundet underhåll. Totalägandekostnad är konkurrenskraftig.
Vanliga fel och problem – Renault Trafic
DPF-filter (diesel)
NoteraPartikelfilter kan täppa igen vid kortkörning. Kör minst en gång i månaden en längre sträcka vid högt varvtal för regenerering.
EGR-ventil
NoteraEGR-ventilen kan förkolna och ge motorvarningslampan. Rengöring eller byte krävs.
Serviceintervall: 30 000 km eller 1 år
Reservdelar: Renault OEM och eftermarknadsdelar. God tillgänglighet.
Läs mer: Renault Trafic – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Renault Trafic
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
DPF-filter (diesel)
MedelEGR-ventil
MedelSätt ditt betyg
Fler Renault-modeller
Pris ny (från)
389 900 kr
Hitta begagnad
Jämför försäkringar