Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Renault Vel Satis

★★★★★

3.5/5

Renault Vel Satis var ett av de mest djärvaste designkoncepten i Europa under 2000-talets början – en lyxhatchback med MPV-inslag och avant-garde linjer. Trots uppskattad inredning och komfort misslyckades den kommersiellt.

veteran historisk premium

Fördelar

Extrem och unik design
Mycket bekväm interiör
Rymlig kupé
Sällsynt samlarobjekt

Nackdelar

Kommersiellt misslyckande
Svagt andrahandsvärde
Elektriska problem
Designen polariserar

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat15% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Renault Vel Satis

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Renault Vel Satis kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Renault Vel Satis på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2002–2009

Förbrukning

Ca 9–13 l/100 km

Service/år

6 000–18 000 kr/år

Motoralternativ

2 0 cc Turbo 163 hk3 5 cc V6 241 hk2 0 cc dCi 140 hk2 2 cc dCi 150 hk

Total ägarkostnad – Renault Vel Satis

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

1 278 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

46 tkr

inkl. inköp

Per mil

8 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 10 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Renault Vel Satis är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder extrem och unik design och mycket bekväm interiör.

Priset för en ny Renault Vel Satis börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 10 000–35 000 kr.

Försäkringskostnaden varierar 500–1 000 kr/mån/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.

Vanliga frågor om Renault Vel Satis

Varför var Vel Satis ett kommersiellt misslyckande?

Designen var för djärv för flertalet köpare i premiumsegmentet. Tyska och svenska kunder föredrog traditionellare former. Dessutom led Mk1 av elektriska problem som skadat ryktet.

Vel Satis – är den köpvärd idag?

Som unikt samlarobjekt med låg mil kan den vara intressant. Var beredd på höga underhållskostnader och svår reservdelssituation.

Hur rymlig är Vel Satis?

Mycket rymlig, speciellt i baksätet. Passagerarna i bak sitter som i ett lyxigt väntrum tack vare den höga taklinjens form.