Toyota Sports 800
Sports 800, även kallad Yotahachi, var Toyotas första riktiga sportbil. Med sin latta viktpå bara 580 kg och luftkyld boxermotor var den en japansk sportbilspionjaar.
Fördelar
- Extremt latt och korkul
- Sallsynt och samlarvardig
- Vacker retro-design
- Första Toyota-sportbilen
Nackdelar
- Mycket svart att hitta
- Dyra reservdelar
- Begränsad motoreffekt
- Inga moderna bekvamligheter
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Toyota Sports 800
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Toyota Sports 800 kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Toyota Sports 800 på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1965–1969
Förbrukning
6,0–8,0 l/100 km
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Toyota Sports 800
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
8 833 kr
▲ Högt
Total 3 år
318 tkr
inkl. inköp
Per mil
4 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 300 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Toyota Sports 800 är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder extremt latt och korkul och sallsynt och samlarvardig.
Priset för en ny Toyota Sports 800 börjar på Utgangen. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 300 000–800 000 kr (samlarbil).
Försäkringskostnaden varierar 500–1 000 kr/mån/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Läs mer: Toyota Sports 800 – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Toyota Sports 800
Inga kända problem
Sätt ditt betyg
Fler Toyota-modeller
Pris ny (från)
Utgangen
Hitta begagnad
Jämför försäkringar