Senast uppdaterad: mars 2026
Bilar med lägst försäkring 2026
Försäkringskostnaden varierar kraftigt mellan olika bilmodeller – ibland med flera tusen kronor per år. Vad som avgör din premie är framför allt bilens motoreffekt, stöldriskklass, reparationskostnad och hur många skadefria år du har (bonussteg). En bil med hög effekt, dyra reservdelar eller hög stöldrisk kostar mer att försäkra, oavsett hur försiktigt du kör. Nedan listar vi tio modeller som generellt hamnar bland de billigaste att försäkra i Sverige 2026.
Topp 10 bilar med lägst försäkringspremie
| Modell | Effekt | Typisk premie/år | Stöldriskklass |
|---|---|---|---|
| Toyota Yaris Hybrid | 116 hk | ca 4 500 kr/år | Låg |
| Dacia Sandero | 90 hk | ca 4 200 kr/år | Låg |
| VW Polo | 95 hk | ca 5 200 kr/år | Medel |
| Skoda Fabia | 95 hk | ca 4 800 kr/år | Låg |
| Toyota Corolla Hybrid | 140 hk | ca 5 500 kr/år | Låg |
| Renault Clio | 100 hk | ca 4 700 kr/år | Låg |
| Hyundai i30 | 120 hk | ca 5 300 kr/år | Låg |
| Seat Ibiza | 95 hk | ca 4 900 kr/år | Låg |
| Dacia Duster | 130 hk | ca 5 100 kr/år | Låg |
| Mazda 3 | 122 hk | ca 5 800 kr/år | Låg |
Premieuppgifterna är uppskattningar baserade på helförsäkring för en 35-årig förare med bonussteg 9 i Stockholmsregionen. Din faktiska premie kan skilja sig beroende på ålder, körsträcka, bostadsort och vald försäkring.
Vad påverkar försäkringskostnaden?
Motoreffekt
Bilar med hög effekt räknas som mer skaderiskfyllda och får en högre premie. En bil med 100 hk kostar generellt väsentligt mindre att försäkra än samma modell med 200 hk. Väljer du en version med lägre effekt sparar du pengar både på skatten och försäkringen.
Stöldriskklass
Stulna bilar kostar försäkringsbolagen pengar. Bilar som är ovanliga, dyra eller saknar avancerade stöldskydd hamnar i höga riskklasser. Modeller med låg stöldrisk – ofta vardagsbilar av äldre konstruktion eller med bra fabriksmonterade larm – är billigare att försäkra.
Reparationskostnad
En bil med billiga och lättillgängliga reservdelar kostar mindre att reparera efter en skada. Massmarknadsblar från Toyota, Dacia och Renault har generellt lägre reparationskostnader än premium- och sportbilar, vilket återspeglas i premien.
Bonussteg
Varje skadefritt år ger dig ett bonussteg som sänker premien. De flesta bolag erbjuder upp till 75–80 procents rabatt vid maximalt bonus. Om du byter till en ny bil med hög riskprofil förlorar du inte ditt bonus, men grundpremien är högre.
Tips för att sänka premien
Välj bonusskydd
Bonusskydd innebär att du inte tappar bonussteg efter en skada. Kostar lite extra men är lönsamt om du sällan råkar ut för olyckor och vill skydda ditt upparbetade bonus.
Höj självrisken
En högre självrisk sänker din premie märkbart. Om du inte kör i riskfyllda miljöer och kör försiktigt kan en hög självrisk vara ett klokt val – du betalar mer vid en skada men sparar pengar varje år du inte skadar bilen.
Välj rätt försäkringsnivå
Har du en äldre bil med lågt marknadsvärde behöver du sällan helförsäkring. Halvförsäkring täcker stöld, brand och glasskador men inte kollisionsskador – och kostar betydligt mindre. Räkna ut om det lönar sig att betala för helförsäkring.
Jämför försäkringar och hitta bästa priset
Premien varierar kraftigt mellan försäkringsbolag för exakt samma bil och förare. Jämför minst tre bolag innan du väljer. Via Insplanet kan du snabbt se priser från flera bolag.
Jamfor forsakringar pa InsplanetJämför bilförsäkringar
Jämför priser från alla stora bolag
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar