Senast uppdaterad: mars 2026
Hyundai Tucson 2022 – Köpguide
Hyundai Tucson 2022 fortsätter NX4-generationens framgångssaga med förbättrad mjukvara och en mycket populär PHEV-variant. Hyundais IONIQ-varumärkesstrategi påverkade utrustningspaket och kommunikation kring elektrifiering, vilket gav Tucson 2022 ett ännu starkare elbilsnarrativ.
Tekniska data
| Specifikation | Värde |
|---|---|
| Motor (urval) | 1.6 T-GDi 150 hk, 1.6 T-GDi HEV 230 hk, 1.6 T-GDi PHEV 265 hk |
| 0–100 km/h | 8,5 s (150 hk) – 7,0 s (PHEV) |
| Toppfart | 185–195 km/h |
| Förbrukning (blandad) | 1,6–7,5 l/100 km (PHEV uppgiven) |
| Bagageutrymme | 620 liter |
| Drivlina | FWD eller AWD beroende på version |
Nyheter årsmodell 2022
- •Förbättrad mjukvara för infotainmentsystemet med snabbare respons och färre buggar
- •IONIQ-inspirerade utrustningspaket med fokus på elektrifiering och hållbarhet
- •PHEV-varianten ytterligare förfinad med stabilare laddningsprestanda
- •Uppdaterade förarassistanssystem med förbättrad adaptiv farthållare
- •Nya exteriörfärger och interiörtillval tillgängliga för årsmodell 2022
Vanligaste problemen
DCT-växellåda i låg fart
Dubbelloppskopplingsväxellådan kan vara ryckig vid parkeringshastigheter. Hyundai har mjukvarufix – kontrollera att den är utförd.
Vindoljud vid motorvägshastigheter
Enstaka exemplar har rapporterat vindoljud kring sidospeglarna och A-stolpen. Kontrollera tätningarna vid provkörning.
Infotainment fryser sporadiskt
Trots förbättringar kan systemet ibland frysa. Kontrollera att bilen har senaste mjukvaruversionen.
Lackkänslighet
Karossens lack kan vara känslig för stenspott, särskilt på huven. Kontrollera skick vid visning.
PHEV-räckvidd varierar
Verklig elräckvidd kan vara lägre i kallt väder. Planera körning och laddning efter säsong och temperatur.
Mer detaljer: Hyundai Tucson vanliga problem.
Prisnivå begagnat
| Skick | Ungefärligt pris |
|---|---|
| Bra skick (låg miltal, välservad) | 350 000–430 000 kr |
| Normalt skick | 290 000–350 000 kr |
| Sliten (hög miltal, behov av service) | 250 000–290 000 kr |
Vår bedömning
★★★★☆
Tucson 2022 är en mogen och välbalanserad kompakt-SUV med snygg design, bra hybridteknik och rimliga ägandekostnader. Förbättrad mjukvara gör det till ett tryggare köp än 2021 års modell.
Är den värd att köpa?
Ja, Tucson 2022 är ett av de bättre begagnatköpen i klassen.
Med stabilare mjukvara och förfinad PHEV är 2022 ett säkrare köp än det allra första NX4-årsmodellen. Välj HEV eller PHEV för lägsta driftskostnad och kontrollera alltid servicehistorik och laddhistorik för PHEV-exemplar.
Vanliga frågor
Vad skiljer Hyundai Tucson 2022 från 2021?
Tucson 2022 har förbättrad mjukvara, stabilare infotainmentsystem och vissa utrustningsförändringar. Grundplattformen NX4 är densamma som 2021.
Är Tucson 2022 PHEV mer pålitlig än 2021?
Generellt ja, tack vare mjukvaruuppdateringar som adresserar tidiga laddningsproblem. Kontrollera ändå att elräckvidden är intakt.
Vad kostar Hyundai Tucson 2022 begagnad?
Räkna med 250 000–430 000 kr beroende på motor och utrustning. PHEV-varianter med låg miltal ligger i det övre spannet.
Vilken motor rekommenderas i Tucson 2022?
HEV-hybriden med 230 hk erbjuder bäst balans mellan prestanda, förbrukning och pålitlighet. PHEV passar pendlare med laddmöjlighet.
Hitta din nästa bil
Tusentals bilar till salu
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar