Senast uppdaterad: mars 2026

Mercedes GLC vanliga problem – Guide för köpare

Mercedes GLC är en av de mest välsålda premium-SUV:arna i Europa och kombinerar lyxig inredning med komfortabel körning. Bilen upplevs generellt som välbyggd, men det finns ett antal tekniska problemområden som återkommer i ägarcommunities och verkstadsrapporter – framför allt på äldre exemplar från den första generationens GLC (X253, 2015–2022).

Kända problem med Mercedes GLC

Luftfjädringsproblem

GLC med AIRMATIC luftfjädring kan uppvisa läckage i luftbälgar och kompressorslitage efter 10–15 år eller vid högt miltal. Symtomen är att bilen sjunker på en eller flera hjul vid parkering, eller att kompressorn arbetar konstant för att hålla rätt höjd. Reparation är kostsam – ett bälgbyte per hjörn kan kosta 5 000–12 000 kr inklusive arbete. Testa fjädringen noga och låt bilen stå en timme för att se om markhöjden förblir stabil.

Transmissionsryck (9G-Tronic)

GLC:s niovä-xlade 9G-Tronic automat är generellt sett smidig men har i tidiga versioner uppvisat ett karakteristiskt ryck eller hesitation vid låga hastigheter – framför allt vid acceleration från stillastående eller vid körning i krypläge. Problemet har i många fall åtgärdats via transmissionsprogrammering (mjukvaruuppdatering) hos auktoriserad verkstad. Testa noggrant vid låg hastighet och in- och urkoppling från parkeringsläge.

Infotainment-uppdateringar

Äldre GLC med COMAND Online-systemet fick begränsade kartuppdateringar och kan ha utdaterade navigationsmjukvaruversioner. Nyare exemplar med MBUX är avsevärt bättre, men även det systemet har i tidiga versioner haft frysningsproblem och Bluetooth-instabilitet. Kontrollera att alla skärmar och assistanssystem fungerar korrekt och att systemet svarar utan fördröjning.

Rost (äldre modeller)

GLC från de tidiga produktionsåren (2015–2017) har på en del exemplar uppvisat rost kring hjulhus, tröskelplåtar och underrede – framför allt på bilar som körts i saltade nordiska förhållanden utan regelbunden underredesbehandling. Kontrollera noga kring hjulhus och tröskelkanter och lyft på mattorna för att bedöma om rost trängt in från undersidan.

Checklista vid köp av begagnad GLC

•Kontrollera luftfjädringens markhöjd och låt bilen stå stillastående för att se om den sjunker
•Testa 9G-Tronic-transmissionen vid låga hastigheter och krypkörning
•Kör diagnostik och kontrollera transmissions- och fjädringssystemets felkoder
•Inspektera hjulhus, tröskelplåtar och underrede noga för rost
•Testa infotainmentsystemet och Bluetooth-anslutning noggrant
•Kontrollera AC-systemets funktion och kyla
•Be om fullständig servicehistorik och att oljebyte gjorts i rätt intervall
•Verifiera att alla assistanssystem (kameror, radar) är kalibrerade och fungerar

En välskött GLC med dokumenterad servicehistorik och utan luftfjädringsproblem är ett bekvämt och statussäkert alternativ. Undvik exemplar med okänd servicehistorik eller tecken på utebliven underredesbehandling i saltade klimat.

Mer om Mercedes GLC

Se Mercedes GLC – specifikationer och priser