Senast uppdaterad: mars 2026

Volvo V60 vanliga problem – Guide för köpare

Volvo V60 är Volvos eleganta kombi i premiumklassen – en bil som kombinerar stilren design med praktisk karosseri och Volvos kända säkerhetsegenskaper. Den populära PHEV-varianten (T6 Recharge) är ett av de mest attraktiva valen för tjänstebilsförare i Sverige. Som med alla bilar finns det ett antal kända problemområden, framför allt i specifika årsmodeller, som du bör känna till inför ett begagnatköp.

Kända problem med Volvo V60

Oljekonsumtion (B4/B5-motorer 2018–2021)

Volvo V60 med 4-cylindriga motorer (B4/B5) från perioden 2018–2021 kan förbruka olja snabbare än normalt. Volvo rekommenderar att kontrollera oljenivån var 2 000–3 000 km. Vid förbrukning över 0,5 liter per 1 000 km är det ett tecken på slitna kolvtätningar. Problemet är inte unikt för V60 utan gäller hela Volvo 4-cylinder-familjen. Kontrollera oljenivån vid visning och fråga om påfyllning gjorts utanför serviceintervallen.

PHEV-batterikyla – läckage

V60 T6 Recharge PHEV:s kylsystem för högspenningsbatteriet kan uppvisa läckage, framför allt på bilar från 2018–2022. Symtom är varningslampa för batteriets kylsystem och nedsatt elräckvidd. Problemet täcks av Volvos 8-åriga batterigaranti (upp till 200 000 km) om det uppstår inom garantitiden. Kontrollera att elräckvidden är rimlig för årsmodellen vid provkörning.

Sensus infotainment – stabilitetsproblem

V60 med Sensus-infotainmentsystemet (2018–2020) kan uppvisa frysningar, långsam respons och appar som kraschar. Problemet är mjukvarurelaterat och Volvo har släppt uppdateringar som förbättrar stabiliteten. Modeller från 2021 med Google-baserat infotainment är i regel mer stabil. Testa infotainmentsystemet noggrant under provkörningen.

GDI-kolrester på insugsventiler

Bensinmotorer med direktinsprutning (GDI) i V60 samlar kolrester på insugsventilerna över tid. Symptomen är ojämn tomgång, tändstörningar och ökad bränsleförbrukning vid högt miltal. Blästring av insugsventilerna rekommenderas var 60 000–80 000 km. Kostnaden är 3 000–5 000 kr men förebygger dyrare motorproblem.

Checklista vid köp av begagnad Volvo V60

•Kontrollera oljenivån och fråga om påfyllning gjorts utanför serviceintervallen
•Läs av felkodminnet med Volvo VIDA för motor- och transmissionssystem
•Testa elräckvidden på PHEV och kontrollera batteristatus
•Provkör och testa infotainmentsystemet – navigation, Apple CarPlay och bakåtkamera
•Begär fullständig servicehistorik från auktoriserad Volvo-verkstad
•Kontrollera kylvätskenivå för PHEV-batteri (separat kylkrets)
•Testa luftfjädringen om utrustad – reparation kan kosta 15 000–40 000 kr
•Granska besiktningsprotokoll för anmärkningar på bromsar och underrede

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Volvo V60

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Vanliga frågor om Volvo V60

Är Volvo V60 en pålitlig bil?

Volvo V60 andra generationen (2018+) är generellt pålitlig med dokumenterad servicehistorik. PHEV-versionen är driftsäker om batteriet är i gott skick. Välj modellår 2020 eller senare för uppdaterat infotainment.

Vad är vanliga problem med Volvo V60?

Vanliga problem med Volvo V60 inkluderar oljekonsumtion på 4-cylindriga motorer (2018–2021), PHEV-batterikylning som kan läcka och Sensus infotainment som kan frysa på äldre modeller.

Vilket förmånsvärde har Volvo V60 PHEV?

Volvo V60 T6 Recharge PHEV har ett förmånsvärde på ca 5 500–6 800 kr/mån beroende på utrustning – ett av de lägsta i kombi-premiumklassen och därför populär som tjänstebil.

Hur stor är bagageutrymmet i Volvo V60?

Volvo V60 har 529 liter bagageutrymme (bensinversion) och 410 liter i PHEV-versionen där batteriet tar plats. Det räcker bra för de flesta familjer men är något mindre än t.ex. Passat Variant.

Mer om Volvo V60

Se Volvo V60 – specifikationer och priser