Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Citroën C5 Aircross (inkl. PHEV)

★★★★★

4.3/5

Citroën C5 Aircross är Citroëns mellanstor SUV och flaggskepp i Europa. Med Progressive Hydraulic Cushions (PHC) erbjuder den exceptionell komfort för klassen. PHEV-versionen kombinerar bensinmotor och elmotor för ca 50 km el-räckvidd och låg CO2-emission. En av de mest komfortabla bilarna i sin prisklass.

SUV familjebil

Fördelar

Progressive Hydraulic Cushions – utmärkt komfort
PHEV-version för låga CO2-utsläpp
Flexibla baksäten (åker fram/bak)
Modern och välgjord interiör

Nackdelar

PHEV-batteri litet (13,2 kWh) – begränsad el-räckvidd
PureTech 1.6 kan ha problem
Relativt hög prispunkt
Inga AWD-alternativ

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat14.3% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Citroën C5 Aircross (inkl. PHEV)

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Citroën C5 Aircross (inkl. PHEV) kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Citroën C5 Aircross (inkl. PHEV) på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2018–nuvarande

Förbrukning

5,5–8,0 l/100 km (bensin/diesel); 1,5–2,0 l/100 km + 13–15 kWh (PHEV)

Motoralternativ

1199cc PureTech 130 hk1598cc PureTech 180 hk1997cc BlueHDi 130 hk1598cc PHEV 180+110 hk (total 225 hk)

Total ägarkostnad – Citroën C5 Aircross (inkl. PHEV)

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

5 513 kr

▲ Högt

Total 3 år

198 tkr

inkl. inköp

Per mil

9 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 160 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Citroën C5 Aircross (inkl. PHEV) är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder progressive hydraulic cushions – utmärkt komfort och phev-version för låga co2-utsläpp.

Priset för en ny Citroën C5 Aircross (inkl. PHEV) börjar på 389 900–489 900 kr. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 160 000–420 000 kr.

Försäkringskostnaden varierar 600–1 100 kr/mån/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.

Vanliga frågor om Citroën C5 Aircross (inkl. PHEV)

C5 Aircross PHEV – hur lång el-räckvidd?

C5 Aircross PHEV har 13,2 kWh batteri och el-räckvidd på ca 50 km (WLTP). I praktiken 35–45 km i vardagsbruk. Perfekt för pendlare som kan ladda hemma och på jobbet.

Vad är Progressive Hydraulic Cushions?

Progressive Hydraulic Cushions (PHC) är Citroëns patenterade fjädringssystem med hydrauliska stötdämpare som ger progressiv dämpning. Det eliminerar hårda stötar och ger en fjädrande, komfortabel körning som påminner om hydropneumatik.

C5 Aircross vs Peugeot 5008 – vilken att välja?

C5 Aircross och 5008 delar plattform. C5 Aircross prioriterar komfort och SUV-design (5 säten), 5008 är mer familjeorienterad och kan konfigureras med 7 säten. Välj C5 Aircross för körkänsla, 5008 för familjelogistik.

Vanliga frågor om Citroën C5 Aircross (inkl. PHEV)

C5 Aircross PHEV – hur laddar man?

C5 Aircross PHEV laddas via Typ 2-kontakt. Hemmaladdning med 7,4 kW wallbox tar ca 2 timmar för full laddning av 13,2 kWh-batteriet. DC-snabbladdning stöds ej.

Finns C5 Aircross med 7 säten?

Nej, C5 Aircross finns bara med 5 säten. Bakre sätena kan glida 15 cm fram och bakåt för att optimera benutrymme eller bagageutrymme – en unik funktion i klassen.

C5 Aircross bagageutrymme – hur stort?

C5 Aircross har 580 liter bagageutrymme (470 liter i PHEV-versionen på grund av batteriet). Med nedfällt baksäte ger bensindrivna versioner 1 630 liter.

Vanliga fel och problem – Citroën C5 Aircross (inkl. PHEV)

PHEV batteri och laddningsproblem

Notera

Laddningsporten och on-board-laddaren kan ge problem. Kontrollera att laddning fungerar korrekt och att el-symbolen på instrumentpanelen visar korrekt laddnivå.

Kostnad: 3 000–15 000 kr

PureTech 1.6 turbo slitage

Notera

PureTech 1598cc-motorn kan ha liknande oljeproblem som 1.2 turbo. Kontrollera oljenivå och dokumenterat servicehistorik.

Kostnad: 5 000–20 000 kr

Elektrisk bakklaffsensor

Mindre problem

Den elektriska bakluckan kan få problem med gassensorer och motorer. Symptom är bakklaffs som inte öppnar eller stänger korrekt.

Kostnad: 2 000–6 000 kr

Serviceintervall: Var 20 000 km eller ett år

Reservdelar: God tillgång via Citroën och auktoriserade verkstäder. Kostnad medel till hög.

Läs mer: Citroën C5 Aircross (inkl. PHEV) – Vanliga problem & lösningar