Citroën Xantia
Citroën Xantia var den sista äkta hydropneumatiska Citroën i mellanklassen. Med Hydractive 2 (aktiv fjädring som anpassar sig automatiskt till väglaget) och utmärkt köregenskaper var Xantia en av sin tids bästa bilar i komfortklassen. Xantia V6 och Xantia Activa (med aktiv krängningskompensation) är höjdpunkterna.
Fördelar
- Hydractive 2 – aktiv hydropneumatisk fjädring
- Xantia Activa – kränger inte i kurvor
- Utmärkta kördelar i sin klass
- God praktisk plats som kombi
Nackdelar
- Hydraulsystem kräver specialistkunskap
- Hydrauldelar kan vara dyra
- Rust förekommer på äldre exemplar
- Svår att hitta i riktigt fint skick
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Citroën Xantia
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Citroën Xantia kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Citroën Xantia på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1993–2001
Förbrukning
6,5–10,5 l/100 km
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Citroën Xantia
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
528 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
19 tkr
inkl. inköp
Per mil
2 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 10 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Citroën Xantia är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder hydractive 2 – aktiv hydropneumatisk fjädring och xantia activa – kränger inte i kurvor.
Priset för en ny Citroën Xantia börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 10 000–40 000 kr.
Försäkringskostnaden varierar 250–550 kr/mån/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Citroën Xantia
Xantia Activa – vad är det speciella?
Är Xantia värd att köpa idag?
Vad är Hydractive 2?
Vanliga frågor om Citroën Xantia
Xantia eller Xsara – vilken ska man välja?
Xantia är mer karaktäristisk och komfortabel tack vare hydropneumatiken. Xsara är yngre, konventionellare och enklare att underhålla. Välj Xantia för körupplevelse, Xsara för problemfri vardag.
Vilken Xantia-motor är bäst?
För daglig körning är 1761cc och 1998cc bensinmotorerna utmärkta. Turbodieseln 1905cc TDi är ekonomisk och hållbar. Xantia V6 (2963cc 167 hk) är roligast men sällan körd och svår att hitta.
Xantia hydraulsystem – vad kostar det att reparera?
En fullständig renovering av hydraulsystemet med nya sfärer, slangar och cylindrar kan kosta 10 000–30 000 kr. Byte av enbart sfärerna kostar 3 000–8 000 kr och är den vanligaste åtgärden.
Vanliga fel och problem – Citroën Xantia
Hydraulsfärer (Hydractive 2)
NoteraSfärerna i Hydractive 2-systemet hårdnar med åren och gör fjädringen hård och oresponsiv. Byte av sfärer är den vanligaste åtgärden och återställer systemet till ursprunglig funktion.
Hydraulslangar och cylindrar
AllvarligtGummislangar i hydraulsystemet slits och kan spricka. Cylindrar i bromsar och fjädring kan börja läcka. Läckage syns som gröna oljefläckar under bilen.
Karossrost
NoteraXantia rostar i dörrbottnar, trösklar och bakre skärmar. Välj exemplar med dokumenterad rostbehandling, särskilt om bilen använts i norra Sverige.
Serviceintervall: Var 20 000 km eller en gång per år – LHM hydraulolja kontrolleras vid varje service
Reservdelar: Citroën-specialister och XM/Xantia-forum. Mekaniska delar relativt tillgängliga. Vissa hydropneumatiska delar svårare.
Läs mer: Citroën Xantia – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Citroën Xantia
3 rapporterade problem
Vanligaste problem
Hydraulsfärer (Hydractive 2)
MedelHydraulslangar och cylindrar
HögKarossrost
MedelSätt ditt betyg
Fler Citroën-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar