Citroën ZX
Citroën ZX var en konventionell kompaktbil i Golf-klassen som försökte möta Volkswagen och Peugeot 306 med en mer mainstreamansats. Saknar hydropneumatik men erbjuder solid körkänsla och god praktisk nytta. ZX 16S är en eftertraktad sportvariant.
Fördelar
- Solid och pålitlig konstruktion
- God praktisk nytta som kombi (Break)
- ZX 16S – sportig variant
- Relativt billig att underhålla
Nackdelar
- Saknar Citroëns unika tekniska karaktär
- Rost förekommer på äldre exemplar
- Sämre komfort än hydropneumatiska Citroënar
- Begränsad samlarappeal
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Citroën ZX
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Citroën ZX kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Citroën ZX på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1991–1997
Förbrukning
6,0–9,0 l/100 km
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Citroën ZX
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
422 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
15 tkr
inkl. inköp
Per mil
2 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 8 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Citroën ZX är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder solid och pålitlig konstruktion och god praktisk nytta som kombi (break).
Priset för en ny Citroën ZX börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 8 000–30 000 kr.
Försäkringskostnaden varierar 200–500 kr/mån/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Citroën ZX
Är Citroën ZX ett bra köp?
ZX 16S – vad är det?
Delar ZX delar med Peugeot?
Vanliga frågor om Citroën ZX
ZX Break – hur stor är den?
ZX Break är en praktisk kombi med 980 liter bagageutrymme vid nedfällt bakre säte. Jämförbar med Peugeot 306 Break och är en bra familjebil om den är välunderhållen.
Är ZX svår att serva?
ZX är en av de enklaste Citroënerna att serva. Den saknar hydropneumatisk fjädring och har konventionell teknik. Standardverkstäder kan hantera ZX utan problem – ett stort plus jämfört med äldre Citroënar.
ZX rallybil – vad handlar det om?
Citroën ZX Rally Raid vann Paris-Dakar 1991 och 1994–1995 med rallyvariant. Det präglade ZX:ens marknadsföring och sportigare varianter som ZX Volcane.
Vanliga fel och problem – Citroën ZX
Rost i trösklar och dörrbottnar
NoteraZX rostar i trösklar och underkant av dörrar. Kontrollera trösklar noggrant – genomrostade trösklar ger underkänt vid besiktning.
Kylarslang och kylsystem
Mindre problemÄldre ZX kan ha åldrade kylarslanger och termostat. Kontrollera att kylmedelsnivå håller sig och att bilen inte tenderar att bli varm.
Elektriska fönsterhissar
Mindre problemElektriska fönsterhissar kan gå sönder med åren. Motorer och regualtorer åldras och bör kontrolleras.
Serviceintervall: Var 15 000–20 000 km eller en gång per år
Reservdelar: Delar delade med Peugeot 306 – goda tillgång och lågt pris. Generellt enkelt att underhålla.
Läs mer: Citroën ZX – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Citroën ZX
3 rapporterade problem
Vanligaste problem
Rost i trösklar och dörrbottnar
MedelKylarslang och kylsystem
LågElektriska fönsterhissar
LågSätt ditt betyg
Fler Citroën-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar