Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Fiat Croma

3.1/5

Fiat Croma ar en mellanklass kombi/halvkombi byggd pa GM Epsilon-plattformen (samma som Opel Vectra/Saab 9-3). Fiats forsok att atereta mellanklassen. Aldrig en storsaljare men erbjuder bra utrymme och komfort.

Fördelar

  • Rymlig och komfortabel
  • Bra Multijet-dieselmotorer
  • Beprovat GM-chassi
  • Prisvaird begagnad

Nackdelar

  • Traking design
  • Lagt andrahandsvar de
  • Elsystemfel
  • Ovanlig i Sverige

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat10.8% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Fiat Croma

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Fiat Croma kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Fiat Croma på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2005–2011

Förbrukning

5,8–9,0 L/100 km

Service/år

3 500–8 000 kr/ar

Motoralternativ

1.8 bensin 140 hk2.2 bensin 147 hk1.9 Multijet 120–150 hk2.4 Multijet 200 hk

Total ägarkostnad – Fiat Croma

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

1 486 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

54 tkr

inkl. inköp

Per mil

6 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 25 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Fiat Croma är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder rymlig och komfortabel och bra multijet-dieselmotorer.

Priset för en ny Fiat Croma börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 25 000–90 000 kr.

Försäkringskostnaden varierar 500–1 000 kr/man/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.

Vanliga frågor om Fiat Croma

Ar Croma samma plattform som Saab 9-3?
Ja, Croma delar GM Epsilon-plattformen med Opel Vectra C och Saab 9-3. Chassit ar beprovat och valkor ande.
Vilken motor ar bast i Croma?
1.9 Multijet 150 hk ar mest populart. 2.4 Multijet 200 hk ger mer kraft men hogre forbrukning.
Varfor ar Croma sa billig begagnad?
Croma hade aldrig stark marknadsposition. Lagt varumerkes var de for Fiat i mellanklassen ger laga begagnatpriser – men bra for koparen.

Vanliga fel och problem – Fiat Croma

Dubbelmassesvanghjul

Notera

Svanghjulet pa dieselversioner kan ge vibrationer vid tomgang. Byte ar kostamt men nodvandigt vid symtom.

Kostnad: 8 000–15 000 kr

Elfel – BCM (Body Control Module)

Notera

BCM kan ge spora diska problem med centrallas, fonsterhissar och instrumentpanel.

Kostnad: 3 000–8 000 kr

Motorstodsfaste

Mindre problem

Motorstodsfastet kan slitas ut och ge vibrationer i kabinen. Kontrollera vid provkorning.

Kostnad: 2 000–5 000 kr

Serviceintervall: 20 000 km eller 1 ar

Reservdelar: GM Epsilon-plattformen ger viss korskompabilitet med Opel Vectra C och Saab 9-3. Fiat-specifika delar kan drojka.

Läs mer: Fiat Croma – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Fiat Croma

2.9
av 5

3 rapporterade problem

Vanligaste problem

Dubbelmassesvanghjul

Medel

Elfel – BCM (Body Control Module)

Medel

Motorstodsfaste

Låg

Sätt ditt betyg

Fler Fiat-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad25 000–90 000 kr
Försäkring/mån500–1 000 kr/man
Leasing/mån2 500–4 500 kr/man

Hitta begagnad