Fiat 127
Fiat 127 introducerade framdriften i Fiats modellprogram och vann Årets bil i Europa 1972. En revolutionär design för sin tid med framhjulsdrift och tvärplacerad motor. Föregångaren till moderna kompaktbilar.
Fördelar
- Pionjär med framdrift i klassen
- Vann Årets bil i Europa 1972
- Praktisk halvkombi-kaross
- Enkel mekanik
Nackdelar
- Rostbenägen kaross
- Begränsad säkerhet
- Sällsynt välbevarade exemplar
- Begränsade prestanda
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Fiat 127
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Fiat 127 kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Fiat 127 på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1971–1983
Förbrukning
Ca 6,5 l/100 km
Service/år
Varierar
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Fiat 127
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
894 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
32 tkr
inkl. inköp
Per mil
2 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 25 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Fiat 127 är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder pionjär med framdrift i klassen och vann årets bil i europa 1972.
Priset för en ny Fiat 127 börjar på Ej tillgänglig (historisk). Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 25 000–150 000 kr (veteran).
Försäkringskostnaden varierar 200–500 kr/mån (veteran)/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Fiat 127
Varför är Fiat 127 historiskt viktig?
Fiat 127 Sport – vad är det?
Hur vanliga är Fiat 127 i Sverige idag?
Vanliga frågor om Fiat 127
Fiat 127 Abarth – finns det?
Ja, Abarth tillverkade tuningpaket för 127 med upp till 1 300 cc och 70 hk. Dessa är extremt sällsynta idag.
Delar 127 delar med SEAT?
Ja, SEAT 127 tillverkades under licens i Spanien med identisk teknik. SEAT-delar kan ofta användas på Fiat 127.
Är Fiat 127 värd att restaurera?
Om du hittar ett välbevarat exemplar med lite rost – ja. Restaureringskostnaden kan dock överstiga bilens marknadsvärde om karossarbete krävs.
Vanliga fel och problem – Fiat 127
Genomgripande rostskador
AllvarligtFiat 127 är extremt rostbenägen. Tröskelbalkar, golv och bagageutrymme är ofta helt genomrostade på orestaurerade exemplar.
Drivaxellager slits tidigt
NoteraDrivaxelleden (CV-knut) på framdriften slits och kan ge klickljud vid fullt rattutslag. Byte rekommenderas.
Serviceintervall: Behovsstyrt
Reservdelar: Via Fiat-veteranklubbar och specialister i södra Europa.
Läs mer: Fiat 127 – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Fiat 127
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Genomgripande rostskador
HögDrivaxellager slits tidigt
MedelSätt ditt betyg
Fler Fiat-modeller
Pris ny (från)
Ej tillgänglig (historisk)
Hitta begagnad
Jämför försäkringar