Genesis Electrified GV70
Electrified GV70 ar den helelektriska versionen av Genesis mellansora SUV GV70. Med 490 hk, 800V-laddning och sportig korkaraktar erbjuder den ett genuint alternativ till BMW iX3, Audi Q4 e-tron och Mercedes EQC. Baseras pa GV70-plattformen men med E-GMP-drivlina.
Fördelar
- 490 hk ger stark prestanda
- 800V-arkitektur med ultrasnabb laddning
- Sportig korupplevelse for en el-SUV
- Hog utrustningsniva
- 5 ars garanti
Nackdelar
- Begransad rackvidd (373 km WLTP) for segmentet
- Hogt pris
- Begransat servicenat
- Andrahandsvarde osekert
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Genesis Electrified GV70
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Genesis Electrified GV70 kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Genesis Electrified GV70 på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
2022--nu
Förbrukning
19,0--22,0 kWh/100 km
Service/år
3 500--6 000 kr/ar
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Genesis Electrified GV70
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
12 435 kr
▲ Högt
Total 3 år
448 tkr
inkl. inköp
Per mil
15 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 380 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Genesis Electrified GV70 är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder 490 hk ger stark prestanda och 800v-arkitektur med ultrasnabb laddning.
Priset för en ny Genesis Electrified GV70 börjar på 699 900 kr. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 380 000--600 000 kr.
Försäkringskostnaden varierar 900--1 500 kr/man/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Genesis Electrified GV70
Electrified GV70 vs BMW iX3 -- vilken ar bast?
Varfor ar rackvidden bara 373 km?
Ar Electrified GV70 bra pa vintern?
Vanliga fel och problem – Genesis Electrified GV70
Begransad rackvidd vintertid
Notera373 km WLTP sjunker markant i kyla. Agare rapporterar 250--310 km under vinterforhallanden.
12V-batteriproblem
NoteraDelat problem med andra E-GMP-baserade fordon. 12V-batteriet kan laddas ur vid langa stillestandsperioder.
Serviceintervall: 24 manader eller 30 000 km
Reservdelar: Genesis via Hyundai-natverket. E-GMP-komponenter delade med Ioniq 5.
Läs mer: Genesis Electrified GV70 – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Genesis Electrified GV70
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Begransad rackvidd vintertid
Medel12V-batteriproblem
MedelSätt ditt betyg
Fler Genesis-modeller
Pris ny (från)
699 900 kr
Hitta begagnad
Jämför försäkringar