Maserati 3200 GT
3200 GT markerade Maseratis aterkomst under Ferrari-agande. Designad av Giorgetto Giugiaro med de ikoniska bumerang-baklyktorna. V8 twin-turbo med 370 hk ger brutala prestanda. Efterfolojdes av Maserati Coupe/Spyder.
Fördelar
- Brutal V8 twin-turbo med 370 hk
- Ikonisk Giugiaro-design
- Billig for en Maserati V8
- Stigande intresse bland samlare
Nackdelar
- Kand for palitlighetsproblem
- Dyr att underhalla – det ar en V8 Maserati
- Hog forbrukning
- Begransade reservdelar
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Maserati 3200 GT
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Maserati 3200 GT kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Maserati 3200 GT på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1998–2002
Förbrukning
14–18 l/100 km
Service/år
10 000–25 000 kr/ar
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Maserati 3200 GT
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
4 611 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
166 tkr
inkl. inköp
Per mil
15 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 100 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Maserati 3200 GT är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder brutal v8 twin-turbo med 370 hk och ikonisk giugiaro-design.
Priset för en ny Maserati 3200 GT börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 100 000–300 000 kr.
Försäkringskostnaden varierar 1 000–2 500 kr/man/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Maserati 3200 GT
Ar 3200 GT en bra begagnad sportbil?
3200 GT vs Ferrari 360 – vilken ska man valja?
Stiger 3200 GT i varde?
Vanliga fel och problem – Maserati 3200 GT
Turboladdare
AllvarligtTwin-turbo-systemet ar komplext och kan kreva byte efter 80 000–120 000 km.
Cam variator (Vanos-liknande)
NoteraKamkedjevaruiator kan ge ljud och tappa funktion med aldern.
Serviceintervall: 10 000 km eller 1 ar
Reservdelar: Maserati-specialister i Europa. Manga delar delade med Ferrari 360. Elektronik kan vara problematisk att hitta.
Läs mer: Maserati 3200 GT – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Maserati 3200 GT
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Turboladdare
HögCam variator (Vanos-liknande)
MedelSätt ditt betyg
Fler Maserati-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar