Maserati Biturbo
Biturbo var Maseratis forsok att na en bredare marknad med en mer overkomlig sportbil. Introducerade tvillingturbo-konceptet i en kompakt kupe. Notorious for palitlighetsproblem men alskad av entusiasterna for sin karaktar och sitt ljud.
Fördelar
- Unikt Maserati-ljud
- Billigaste Maserati att kopa
- Historiskt viktig modell
Nackdelar
- Avsevarda palitlighetsproblem
- Rost ar vanligt
- Extremt dyr att restaurera
- Krav specialistkunskap
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Maserati Biturbo
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Maserati Biturbo kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Maserati Biturbo på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1981–1994
Förbrukning
10–15 l/100 km
Service/år
8 000–25 000 kr/ar
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Maserati Biturbo
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
2 000 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
72 tkr
inkl. inköp
Per mil
9 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 30 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Maserati Biturbo är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder unikt maserati-ljud och billigaste maserati att kopa.
Priset för en ny Maserati Biturbo börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 30 000–150 000 kr.
Försäkringskostnaden varierar 500–1 200 kr/man/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Maserati Biturbo
Ar Biturbo verkligen sa opalitlig?
Vilken Biturbo-variant ar bast?
Biturbo som investering?
Vanliga fel och problem – Maserati Biturbo
Topplockspackning och oljelackage
AllvarligtV6-motorn ar kand for topplocksproblem och generella oljelockage. Kraver regelbunden kontroll.
Elektriska problem
AllvarligtHela elsystemet ar en svag punkt. Kabelharnesk, releer och givare ar kanda felkallor.
Rost
AllvarligtRostbenagen, sarskilt tidiga modeller. Hjulhus, troskelbalkar och dorrpartier drabbas.
Serviceintervall: 10 000 km eller 1 ar
Reservdelar: Begransad tillgang. Italienska specialistfirmor ar huvudkalla. Elektronik ar sarskilt svar att hitta.
Läs mer: Maserati Biturbo – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Maserati Biturbo
3 rapporterade problem
Vanligaste problem
Topplockspackning och oljelackage
HögElektriska problem
HögRost
HögSätt ditt betyg
Fler Maserati-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar