Porsche 718 Cayman
Porsche 718 Cayman är coupéversionen av Boxster med fastback-kaross som ger extra styvhet och köregenskaper. GT4 och GT4 RS med 4,0-liters sugmotor är renodlade banbilar i gatukläder och räknas bland de bästa sportbilarna i sin prisklass.
Fördelar
- Styvare chassis än Boxster – bättre på bana
- GT4 RS är en sensationell banmaskin
- Mittmotor ger perfekt balans
- Lägre luftmotstånd än cabriolet
Nackdelar
- Inga baksäten
- Turbomodeller saknar motorkaraktär
- GT4 RS är extremt dyr för storlek/prestanda
- Bagagerum framtill är litet
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Porsche 718 Cayman
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Porsche 718 Cayman kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Porsche 718 Cayman på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
2016–nu
Förbrukning
7,5–10,5 l/100 km
Service/år
10 000–30 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Porsche 718 Cayman
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
16 667 kr
▲ Högt
Total 3 år
600 tkr
inkl. inköp
Per mil
27 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 480 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Porsche 718 Cayman är ett utmärkt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder styvare chassis än boxster – bättre på bana och gt4 rs är en sensationell banmaskin.
Priset för en ny Porsche 718 Cayman börjar på 839 000 kr. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 480 000–1 150 000 kr.
Försäkringskostnaden varierar 2 500–6 500 kr/mån/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Porsche 718 Cayman
Cayman GT4 eller 911 GT3 – vilken väljer man?
Är 718 Cayman GT4 RS värd sitt pris?
Cayman eller Boxster – vad är skillnaden i praktiken?
Vanliga frågor om Porsche 718 Cayman
Cayman T – vad är det och är det värt att titta på?
Cayman T (Touring) är en lättviktsvariant med handbromsspak, sportrattstyrning och sportstolar – inriktad på körupplevelse snarare än effekt. Priset ligger nära S men körupplevelsen är mer renodlad.
Hur svår är 718 Cayman att köra sportigt?
Cayman är en av de mest förlåtande sportbilarna att utforska gränserna med. Mittmotorn ger neutral styrning och bilen kommunicerar tydligt. Nybörjare på bana kan lära sig snabbt.
Vad kostar GT4 RS i drift per år?
Räkna med 20 000–35 000 kr i service per år, 15 000–25 000 kr i däck och 3 000–6 000 kr/mån i försäkring. Totaldrif på 50 000–80 000 kr/år vid normalt användande.
Vanliga fel och problem – Porsche 718 Cayman
Värmeskydd avgassystem
Mindre problemGT4-modeller kan uppvisa oljud från lösa värmeskydd kring avgassystemet, vilket kan låta som skrammel i kyla. Ofta en billig fix men bör kontrolleras.
Oljeläckage bakaxel
NoteraCayman GT4 (981) kan uppvisa oljeläckage från bakaxelns drivknutar och tätningar vid högt körande. Bör kontrolleras på lyft vid besiktning.
Serviceintervall: 20 000 km eller 2 år
Reservdelar: Porsche OEM. GT4/GT4 RS-delar är exklusivare och dyrare. PDK-alternativ tillgängligt.
Läs mer: Porsche 718 Cayman – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Porsche 718 Cayman
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Värmeskydd avgassystem
LågOljeläckage bakaxel
MedelSätt ditt betyg
Fler Porsche-modeller
Pris ny (från)
839 000 kr
Hitta begagnad
Jämför försäkringar