Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Rolls-Royce Ghost Gen 1

★★★★★

4.7/5

Ghost introducerades 2009 som ett mer "tillgangligt" komplement till Phantom, byggt pa BMW 7-series-plattform och riktad mot agare som onskar kora sjalva snarare an att bli korta. Trots sin mer blygsamma prisniva jamfort med Phantom erbjuder Ghost en kabinupplevelse och ett hantverk som vida overstiger alla konkurrerande marken. Ghost Gen 1 ar i dag en av de mest eftertraktade begagnade lyx-entrepunkterna i Rolls-Royces moderna linjeup.

premium sedan

Fördelar

Mer agarvanlid korkansla an Phantom
Twin-turbo V12 med imponerande prestanda
BMW-plattform ger battre verkstadstillganglighet
Relativt overkomlig pa andrahandsmarknaden
Tidlos och elegant design

Nackdelar

BMW-plattform kan uppfattas som mindre exklusiv av purister
Luftfjadring kan ge hoga servicekostnader
Foraldrad infotainment pa tidiga modeller
Hog bransleforbrukning

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Rolls-Royce Ghost Gen 1

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Rolls-Royce Ghost Gen 1 kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Rolls-Royce Ghost Gen 1 på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2009–2020

Förbrukning

15–20 l/100 km

Service/år

30 000–75 000 kr/service

Motoralternativ

6,6-liters twin-turbo V12 563 hk (2009–2014)6,6-liters twin-turbo V12 570 hk Series II (2014–2020)

Total ägarkostnad – Rolls-Royce Ghost Gen 1

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

33 500 kr

▲ Högt

Total 3 år

1 206 tkr

inkl. inköp

Per mil

68 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 900 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Rolls-Royce Ghost Gen 1 är ett utmärkt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder mer agarvanlid korkansla an phantom och twin-turbo v12 med imponerande prestanda.

Priset för en ny Rolls-Royce Ghost Gen 1 börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 900 000–2 500 000 kr.

Försäkringskostnaden varierar 6 000–18 000 kr/man/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.

Vanliga frågor om Rolls-Royce Ghost Gen 1

Delar Ghost Gen 1 delar med BMW?

Ja, Ghost Gen 1 ar byggd pa BMW F01/F02 7-series plattform. Manga drivlineskomponenter, hydraulik och elektriska delar ar gemensamma, vilket kan gora service nagot mer overkomlig an for Phantom.

Ar Ghost Gen 1 ett bra kop pa andrahandsmarknaden?

For den som soker en autentisk Rolls-Royce-upplevelse till lagre kostnad kan en valskott Ghost Gen 1 vara ett attraktivt alternativ. Servicekostnaderna forblir dock hoga och bilen kraverfull-service historik.

Vad ar Extended Wheelbase-versionen av Ghost Gen 1?

Ghost Extended Wheelbase erbjuder 17 cm langre akter-kabinutrymme, idealiskt for passagerare som prioriterar komfort framfor korning. Den tillverkades under hela Gen 1-perioden.

Vanliga frågor om Rolls-Royce Ghost Gen 1

Hur manga Ghost Gen 1 såldes globalt?

Ghost Gen 1 var Rolls-Royces bast saljande modell under stor del av sin produktionstid. Over 13 000 exemplar levererades mellan 2009 och 2020.

Vad skiljer Ghost Gen 1 Series II fran original?

Series II (2014) fick uppdaterad front med LED-stralkastare, let t omdesignad interior med forbattrad infotainment samt nagot hogre effekt — 570 hk mot originalets 563 hk.

Vilka ar de vanligaste problemomradena pa Ghost Gen 1?

Luftfjadringens kompressorer och nivasensorer, elektroniksystem och tidiga modellers navigation star for de vanligaste reparationerna.

Vanliga fel och problem – Rolls-Royce Ghost Gen 1

Luftfjadring – kompressor och luftbalgar

Notera

Luftfjadringens kompressor och gummibalgarna ar de mest frekventa reparationerna pa Ghost Gen 1. Typiskt symptom ar ojamn h ojd eller att bilen sjonker vid parkering.

Kostnad: 20 000–55 000 krBerörda modellår: 2009–2020

Turboaggregat – oljelackage

Allvarligt

Pa hogmilsexemplar (over 80 000 km) har oljelackage kring turboaggregat observerats. Tidig identifiering ar viktig for att undvika kostsamma motorskador.

Kostnad: 40 000–120 000 krBerörda modellår: 2009–2014

Infotainmentsystem – foraldrad mjukvara

Mindre problem

Tidiga modellers navigationssystem saknar mjukvarusupport och kan ej uppdateras via OTA. Funktionaliteten ar begransad jamfort med moderna bilar.

Kostnad: Ej reparerbart; eftermarknadslasningar finns fran 15 000 krBerörda modellår: 2009–2013

Serviceintervall: Vartannat ar eller var 25 000 km

Reservdelar: Manga delar delas med BMW 7-serie F01/F02, vilket forbattrar tillganglighet och prissattning nagot. Rolls-Royce-specifika delar bestalls via aterforsaljare.

Läs mer: Rolls-Royce Ghost Gen 1 – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

›