Suzuki bilar 2026

Suzuki Jimny

Suzuki Jimny ar en ikonisk liten terraoangbil med stomme-konstruktion, reduceringsvasgxel och permanent fyrhjulsdrift. Fjagrrde generationen (fran 2018) har fatt modern sakaerhet men behaoller den klassiska formeln. Kultstatus och enormt vasrdestabil pa begagnatmarknaden.

Suzuki Cappuccino

Suzuki Cappuccino aar en liten japansk kei-sportbil med bakhjulsdrift, turboladdad trebcylindrig motor och avtagbart targa-tak. En sallsynt och eftertraktad samlarobjekt som erbjuder genuin sportbilskaansla i miniformat.

Suzuki Swift

Suzuki Swift ar en lattkordsam och bransleeffektiv smabil som erbjuder overraskande mycket korglaje for sin storlek. Mildhybridteknik ger lag forbrukning och Sport-versionen tilltalar enthusiasten. En av de mest prisvarda smabilar pa marknaden.

Suzuki Across

Suzuki Across ar baserad pa Toyota RAV4 Plug-in Hybrid och erbjuder kraftfull laddhybridteknik med fyrhjulsdrift. En rymlig SUV med lag officiell forbrukning och imponerande prestanda.

Suzuki Vitara

Suzuki Vitara ar en kompakt SUV som erbjuder AllGrip fyrhjulsdrift, bra markfrigasng och palitlig teknik till ett konkurrenskraftigt pris. En praktisk familjebil som ocksa klarar lattare terrangkoning.

Suzuki Swace

Suzuki Swace ar baserad pa Toyota Corolla Touring Sports och erbjuder Toyotas beprova hybridteknik under Suzuki-skylt. En praktisk kombi med lag forbrukning och hosg palitlighet.

Suzuki Ignis

Suzuki Ignis ar en kompakt crossover med retro-inspirerad design och overraskande praktiska egenskaper. Med AllGrip fyrhjulsdrift och hog markfrigasng klarar den mer an man forvantar sig av en sa liten bil. Mildhybridteknik ger lag forbrukning.

Suzuki S-Cross

Suzuki S-Cross ar en kompakt crossover som positionerar sig mellan Vitara och en traditionell kombi. Med mer lastutrymme an Vitara och AllGrip-fyrhjulsdrift ar den ett praktiskt val for den som vill ha SUV-kannsla utan att offra lastkapacitet.

Suzuki Samurai

Suzuki Samurai (aaeven kaand som SJ) ar en legendar terraoangbil som vann masnga hjaosrtan med sin enkelhet, laaga vikt och ooverraaskande terraoangformosga. Popularr som aaventyrsbil och inom terraoangsporten.

Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara var en riktig terraoangbil med permanent fyrhjulsdrift, reduceringsvaagxel och robust konstruktion. Storre och mer kapabel an vanliga Vitara. Populaar bland friluftsentusiaster och boende pa landsbygden.

Suzuki Baleno

Suzuki Baleno var en kompakt halvkombi som erbjood mer utrymme an Swift till ett liknande pris. Enkel och palitlig med laga driftkostnader men utgick ur europeiskt sortiment 2023.

Suzuki SX4 S-Cross

Suzuki SX4 var en kompakt crossover som erbjood fyrhjulsdrift och praktisk vardagsanvaandning. SX4 S-Cross-generationen (fran 2013) var storre och mer foorfinos men behool det prisvarda konceptet. Ersattes av moderna S-Cross.

Suzuki Carry

Suzuki Carry aar en japansk kei-truck som anvaands som laat transportfordon, framfoar allt inom jordbruk och smaofooeretag. I Sverige saaslls de ibland som importerade bruksfordon. Extremt praktisk foar sin storlek.

Suzuki Liana

Suzuki Liana var en kompakt halvkombi och sedan som erbjood bra utrymme och palitlig teknik till ett laagt pris. Inte den mest spannande bilen men solid och prisvaard. Kaand fraan TV-programmet Top Gear som referensbil foar rundtider.

Suzuki SJ410/413

Suzuki SJ410 och SJ413 aar foorlooparna till Samurai och bland de fooorsta kompakta terraoangbilarna. Extremt enkla, laatta och kapabla i terraoang. Idag samlarobjekt och populaara inom off-road-hobbyn.

Suzuki Kizashi

Kizashi var Suzukis ambitioesa foersoek att taa sig in i mellanklassegmentet. En sportigt lagd sedan med fyrhjulsdrift som aldrig riktigt fann sin publik trots bra kooregenskaper.

Suzuki Wagon R+

Suzuki Wagon R+ var en hosg, rymlig smaoabil med japansk kei-car-inspiration. Ooverraaskande rymlig inuti tack vare det hoosga taket och den korta overhaangen. Populaar bland aaldre bilister foar sin laatta instigning.

Suzuki SX4

SX4 var en av de foersta kompakta crossovers paa marknaden, utvecklad tillsammans med Fiat (Sedici). Med valbar fyrhjulsdrift och hoeg sittposition var den foeere sin tid.

Suzuki Celerio

Suzuki Celerio var en av marknadens billigaste nya bilar och erbjood extremt lag forbrukning. En ren stadsbilistbil med minimal utrustning men ooverraskande praktisk foar sin storlek.

Suzuki Alto

Suzuki Alto var en av de billigaste nya bilarna i Europa under masnga aar. Extremt laatt, enkel och bransleeffektiv. En populaar foorstaabil och stadsbil med minimala driftkostnader.

Suzuki X-90

Suzuki X-90 var en udda tvaasotsig SUV-coupe baserad pa Vitara-plattformen. Med T-bar-tak, fyrhjulsdrift och sportig design var den unik men kommersiellt misslyckad. Idag ett saallsynt samlarobjekt foar entusiaster.

Suzuki Splash

Splash var en kompakt stadsbil som ersatte Wagon R+ i Europa. Liten och laaett med goda koerregenskaper foer klassen och oeverraskande mycket utrymme foer sin storlek.

Suzuki Vitara Brezza

Vitara Brezza aer Suzukis kompakta sub-4-meter SUV, framfoer allt populaer i Indien. En foermaanlig crossover med laag braenslefoerbrukning och mild-hybridteknik.

Suzuki Hustler

Hustler aer en populaaer japansk kei-crossover med kantig retro-design. Kombination av SUV-kaaensla och kei-car-ekonomi goer den till en storsaaeljare i Japan.

Suzuki Aerio

Aerio var en kompakt halvkombi/sedan som ersatte Esteem paa den nordamerikanska marknaden. Valbar fyrhjulsdrift var ovanligt i klassen vid denna tid.

Suzuki Spacia

Spacia aer Suzukis kei-MPV med tall-boy-design som maximerar innerutrymmet inom kei-car-maaetten. Skjutdoerrar och plant golv goer den till en perfekt japansk stadsbil.

Suzuki Ertiga

Ertiga aer Suzukis sjusitsiga MPV som framfoer allt saaeeljs i Indien och Sydoestasien. En extremt prisvaerd familjebil med tre saetesrader.

Suzuki Ciaz

Ciaz aer Suzukis kompakta sedan foer tillvaaextmarknader. Populaer i Asien och Mellanoeestern tack vare laag foerbrukning, bra utrymme och extremt laaga driftkostnader.

Suzuki XL7

XL7 aer en foerhoejd och mer SUV-lik version av Ertiga. Saaeljs fraemst i Sydoestasien som ett alternativ till stoerre och dyrare SUV-modeller.

Suzuki Twin

Twin var en japansk kei-car med tvaasitsig kupee-design. En av de minsta bilarna naagonsin med extremt laag braenslefoerbrukning. Hybridversionen var bland de foersta massproducerade hybriderna.

Suzuki Forenza

Forenza var egentligen en Daewoo Lacetti som saaeeldes under Suzuki-maeerke i Nordamerika. En prisvaerd sedan/kombi med god utrustningsnivaa foer pengarna.

Suzuki Esteem

Esteem var Suzukis kompakta sedan/kombi foer den nordamerikanska marknaden. En enkel och paalitlig bil som aldrig blev populaer i Europa men finns som enstaka import.

Suzuki Reno

Reno var halvkombi-versionen av Forenza, oeksaa baserad paa Daewoo Lacetti. Saaeeldes enbart i Nordamerika under Suzuki-maeerke.

Suzuki Verona

Verona var en mellanklass-sedan baserad paa Daewoo Magnus/Evanda, saaeeld under Suzuki-maeerke i USA. Stoerre och mer komfortabel aen Forenza med V6-motor.

Suzuki S-Presso

S-Presso aer Suzukis instegsbil med SUV-inspirerad design men stadsbilsstorlek. Extremt laatt och braanslesnaal, framfoer allt taenkt foer den indiska marknaden.