Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Suzuki Across

3.9/5

Suzuki Across ar baserad pa Toyota RAV4 Plug-in Hybrid och erbjuder kraftfull laddhybridteknik med fyrhjulsdrift. En rymlig SUV med lag officiell forbrukning och imponerande prestanda.

Fördelar

  • Kraftfull laddhybrid med 306 hk
  • Fyrhjulsdrift som standard
  • Stor och rymlig SUV
  • Lag forbrukning vid regelbunden laddning

Nackdelar

  • Hogt ingangslis
  • Identisk med RAV4 Plug-in – begransad unikhet
  • Tunnare aterfoorsaljarnat an Toyota

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Suzuki Across

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Suzuki Across kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Suzuki Across på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2020–nu

Förbrukning

1,0–2,5 l/100 km (WLTP laddhybrid)

Service/år

4 000–7 000 kr/ar

Motoralternativ

2.5 laddhybrid 306 hk (Toyota-baserad)

Total ägarkostnad – Suzuki Across

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

8 811 kr

▲ Högt

Total 3 år

317 tkr

inkl. inköp

Per mil

8 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 280 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Suzuki Across är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder kraftfull laddhybrid med 306 hk och fyrhjulsdrift som standard.

Priset för en ny Suzuki Across börjar på 499 900–549 900 kr. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 280 000–480 000 kr.

Försäkringskostnaden varierar 700–1 300 kr/man/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.

Vanliga frågor om Suzuki Across

Ar Across samma bil som RAV4 Plug-in?
Ja, Across ar i princip en Toyota RAV4 Plug-in Hybrid med Suzuki-emblem. Tekniken ar identisk.
Hur laongt kan Across koora pa el?
Across har en elektrisk rackvidd pa cirka 75 km enligt WLTP, vilket racker foar de flesta dagliga pendlingsstraockor.
Behoover man ladda Across?
Foar att fa ut det mesta av laddhybridtekniken boar bilen laddas regelbundet. Utan laddning fungerar den som en vanlig hybrid men med hoagre forbrukning an forvalntat.

Vanliga fel och problem – Suzuki Across

Laddport – kontaktproblem vid kyla

Mindre problem

Laddporten kan ibland fa kontaktproblem vid kraftig kyla. Avfrostning looser normalt problemet.

Kostnad: 0 krBerörda modellår: 2020–2023

Bromskaansla – ovanlig vid regenerativ bromsning

Mindre problem

Oovergaongen mellan regenerativ och mekanisk bromsning kan kaannas ovanlig foar oovana foorare.

Kostnad: 0 krBerörda modellår: 2020–nu

Serviceintervall: 15 000 km eller 1 ar

Reservdelar: Delar delas med Toyota RAV4. God tillganglighet.

Läs mer: Suzuki Across – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Suzuki Across

3.9
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Laddport – kontaktproblem vid kyla

Låg

Bromskaansla – ovanlig vid regenerativ bromsning

Låg

Sätt ditt betyg

Fler Suzuki-modeller

Pris ny (från)

499 900–549 900 kr

Begagnad280 000–480 000 kr
Försäkring/mån700–1 300 kr/man
Leasing/mån7 000–10 000 kr/man

Hitta begagnad