Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Porsche 964 (911)

4.5/5

964 var den foersta riktigt moderniserade 911:an med fyrhjulsdrift (Carrera 4), ABS-bromsar, servostyrning och ny fjaedring. Den behoell klassisk 911-kaensla men var betydligt laeattare att koera aen foereganggarna.

Fördelar

  • Foersta moderna 911
  • Fantastisk koerupplevelse
  • Stigande samlarvaerden
  • Finns som Targa, Cabriolet och Turbo

Nackdelar

  • Dubbeltaendning (Dual Mass Flywheel) kan vara dyr
  • Viss rost forekommer
  • Dyra reservdelar
  • Elektronik kan kraangla

Fakta & säkerhet

Bra besiktningsresultat4.7% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Porsche 964 (911)

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Porsche 964 (911) kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Porsche 964 (911) på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1989–1994

Förbrukning

11,0–15,0 l/100 km

Motoralternativ

3.6 Flat-6 (250 hk)3.6 Flat-6 Turbo (320 hk / 360 hk)

Total ägarkostnad – Porsche 964 (911)

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

23 022 kr

▲ Högt

Total 3 år

829 tkr

inkl. inköp

Per mil

6 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 800 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Porsche 964 (911) är ett utmärkt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder foersta moderna 911 och fantastisk koerupplevelse.

Priset för en ny Porsche 964 (911) börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 800 000–3 500 000 kr.

Försäkringskostnaden varierar 800–2 000 kr/man/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.

Vanliga frågor om Porsche 964 (911)

Ar 964 en bra foersta klassiker-Porsche?
Ja, den ar moderna nog att vara vardaglig men klassisk nog att oeka i vaerde. Carrera 2 ar enklare aen Carrera 4.
Vilka versioner ar mest vaerda?
RS och Turbo S ar dyrast. Speedster ar saellsynt. Vanliga Carrera 2 ar baesta koepet foer koerglaedje.

Vanliga fel och problem – Porsche 964 (911)

Dubbelmassesvaanghjul (DMF)

Allvarligt

DMF kan gaa soender och orsaka vibrationer. Byte ar dyrt.

Kostnad: 25 000–50 000 kr

Oljeleaeckage fran motortatningar

Notera

Vanligt att motorn laecker olja fran packningar och ventilkaapapackningar.

Kostnad: 8 000–20 000 kr

Elektrisk foensterlyft

Mindre problem

Foensterlyftar kan sluta fungera paa grund av slitna vajermekanismer.

Kostnad: 3 000–8 000 kr

Läs mer: Porsche 964 (911) – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Porsche 964 (911)

4.1
av 5

3 rapporterade problem

Vanligaste problem

Dubbelmassesvaanghjul (DMF)

Hög

Oljeleaeckage fran motortatningar

Medel

Elektrisk foensterlyft

Låg

Sätt ditt betyg

Fler Porsche-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad800 000–3 500 000 kr
Försäkring/mån800–2 000 kr/man

Hitta begagnad