Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Rolls-Royce Corniche

4.7/5

Corniche var Rolls-Royces exklusiva cabriolet- och coupe-variant under 25 ar och ett av markelns langlivade och mestvardade modellnamn. Ursprungligen baserad pa Silver Shadow-plattformen och tillverkad av Mulliner Park Ward, genomgick Corniche kontinuerliga raffinements under sin langa produktionstid. Cabriolet-versionen — med sin tidlose elegans och handkraftade takmekanik — ar i dag bland de mest eftertraktade Rolls-Royce-samlarobjekten. Sena exemplar fran 1990-talets forsta halft erbjuder den mest kompletta kombination av modern teknik och klassisk estetik.

Fördelar

  • Exceptionellt langa produktionstid vittnar om tidlos design
  • En av Rolls-Royces mest eftertraktade samlarbilar
  • Sena exemplar kombinerar klassisk skønhet med relativt modern teknik
  • Handkraftad av Mulliner Park Ward
  • Stark vardebestandighet for cabriolet-versioner

Nackdelar

  • Hog anskaffningskostnad for fina exemplar
  • Komplex hydraulik och takmekanism
  • Kräver specialistkunskap for service
  • Hog bransleforbrukning

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Rolls-Royce Corniche

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Rolls-Royce Corniche kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Rolls-Royce Corniche på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1971–1996

Förbrukning

18–24 l/100 km

Service/år

20 000–70 000 kr/service

Motoralternativ

6,75-liters V8 (alla versioner)

Total ägarkostnad – Rolls-Royce Corniche

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

14 389 kr

▲ Högt

Total 3 år

518 tkr

inkl. inköp

Per mil

37 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 350 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Rolls-Royce Corniche är ett utmärkt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder exceptionellt langa produktionstid vittnar om tidlos design och en av rolls-royces mest eftertraktade samlarbilar.

Priset för en ny Rolls-Royce Corniche börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 350 000–1 800 000 kr.

Försäkringskostnaden varierar 3 000–10 000 kr/man/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.

Vanliga frågor om Rolls-Royce Corniche

Vad ar skillnaden mellan Corniche och Corniche II, III och IV?
Corniche genomgick successiva uppdateringar: Corniche II (1977) fick Silver Shadow II-uppdateringar, Corniche III (1989) fick en ny elektronisk fjadring och Corniche IV (1992) fick ytterligare tekniska og designuppdateringar. Alla delar grundkaross och plattform men skiljer sig i teknisk sofistikering.
Ar Corniche-cabrioleten svart att underhalla?
Takmekaniken ar komplex och kraver periodisk service av en kunnig specialist. Hydrauliksystemet delar Silver Shadow-ernas kanda utmaningar. Med val underhallna exemplar ar Corniche dock en relativt driftsaker klassiker.
Vilket ar det mest attraktiva produktionsaret for Corniche?
Sent 1980-tal till tidigt 1990-tal anses ofta som den optimala balansen — modern nog for god teknik och tidlos nog i design. Corniche IV (1992–1996) med elektronisk fjadring ar samarens favorit.

Vanliga frågor om Rolls-Royce Corniche

Ar Corniche en bra investering?

Fina Corniche-cabrioleter i dokumenterat skick har visat stark vardebestandighet och en uppgaende trend pa internationella auktioner. Coupe-versionen ar mer overkomlig men har ocksa svagare varde-momentum.

Var tillverkades Corniche?

Corniche-karosserna byggdes av Mulliner Park Ward i London, med montering i Crewe.

Vad ar Corniche-cabrioletens tak gjort av?

Taket ar tillverkat av textiltyg i flera lager, handkraftat och installerat av Mulliner Park Ward-hantverkare.

Vanliga fel och problem – Rolls-Royce Corniche

Hydrauliksystem – alla generationer

Allvarligt

Corniche delar Silver Shadow-ernas hydrauliksystem med dess kanda lackagepunkter och ventilslitiageproblem. Full hydraulikrenovering rekommenderas vid kop av okant skick.

Kostnad: 30 000–90 000 krBerörda modellår: 1971–1985 (hogst forekomst)

Takmekanik – hydraulik och tätningar

Allvarligt

Cabrioletens takmekanik kraver periodisk service. Hydrauliklackage och gummitätningsforslitning kan leda till vattenintranger i kabinen.

Kostnad: 25 000–65 000 krBerörda modellår: 1971–1996

Rost i kaross – trosklar och golv

Allvarligt

Cabriolet-kaross ar sarskilt rostbenagen da den saknar takets strukturella bidrag. Noggran golvinspektion kravs.

Kostnad: 20 000–120 000 krBerörda modellår: 1971–1985

Serviceintervall: Arligen eller var 10 000 km

Reservdelar: Tillgangliga via brittiska spesialister och Rolls-Royce Enthusiasts Club. Takmekanismens delar kan vara svara att sourcera.

Läs mer: Rolls-Royce Corniche – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Rolls-Royce Corniche

3.8
av 5

3 rapporterade problem

Vanligaste problem

Hydrauliksystem – alla generationer

Hög

Takmekanik – hydraulik och tätningar

Hög

Rost i kaross – trosklar och golv

Hög

Sätt ditt betyg

Fler Rolls-Royce-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad350 000–1 800 000 kr
Försäkring/mån3 000–10 000 kr/man

Hitta begagnad