Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Ferrari 250 GTO

5/5

Ferrari 250 GTO är utan tvekan den mest värdefulla bilen i världen. Totalt 36 exemplar tillverkades 1962–1964 för motorsports homologation. Med en V12 på 300 hk och kaross ritad av Sergio Scaglietti vann 250 GTO GT-klassen i World Sportscar Championship tre år i rad. Varje 250 GTO är en del av det levande motorsport-arvet och betingar priser som överstiger alla andra bilar. Sista kända exemplar såldes för över 700 miljoner kronor.

Fördelar

  • Världens mest värdefulla och eftersökta bil
  • Tre raka VM-titlar i GT-klassen
  • Varje exemplar är ett historiskt monument
  • Priserna överstiger alla andra bilar — säkraste möjliga investering
  • Levande motorsport-historia

Nackdelar

  • Praktiskt ouppnåelig — bara 36 exemplar existerar
  • Inga köpare utom världens rikaste samlare
  • Omöjligt att köra regelbundet utan att riskera en nations­skatt

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Ferrari 250 GTO

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Ferrari 250 GTO kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Ferrari 250 GTO på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1962–1964

Förbrukning

Ej relevant

Service/år

okänd

Motoralternativ

V12 3.0 liter 300 hk (Tipo 168)Serie II (1964) med uppdaterad kaross

Total ägarkostnad – Ferrari 250 GTO

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

10 222 222 kr

▲ Högt

Total 3 år

368 000 tkr

inkl. inköp

Per mil

4 000 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 350 000 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Ferrari 250 GTO är ett utmärkt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder världens mest värdefulla och eftersökta bil och tre raka vm-titlar i gt-klassen.

Priset för en ny Ferrari 250 GTO börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 350 000 000–700 000 000 kr.

Försäkringskostnaden varierar 500 000–2 000 000 kr/mån/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.

Vanliga frågor om Ferrari 250 GTO

Varför är 250 GTO världens dyraste bil?
Kombinationen av extremt låg upplaga (36 exemplar), direkt motorsportshistoria, perfekt design och Ferraris starkaste arv gör 250 GTO till den ultimata bilen. Det finns inget annat som kombinerar all dessa faktorer.
Hur mycket kostar en 250 GTO?
Sista dokumenterade försäljning var för ca 700 miljoner kronor. Beroende på provenance, tävlingshistoria och skick kan priset variera — men ingen 250 GTO säljer för under 400 miljoner kronor idag.
GTO — vad betyder förkortningen?
GTO står för Gran Turismo Omologato — Grand Touring Homologated. För att tävla i FIA:s GT-klass krävdes att minst 100 exemplar producerats för vägbruk. Ferrari "fuskadet" genom att argumentera att GTO var en evolution av 250 GT — det accepterades av FIA.

Vanliga frågor om Ferrari 250 GTO

Hur många 250 GTO-ägare finns det?

Alla 36 exemplar är kända och spårade. Ägarna är en exklusiv skara — Ralph Lauren, Nick Mason (Pink Floyd), och ett fåtal andra extremt välbärgade samlare.

Kan man köra en 250 GTO på vägen?

Tekniskt ja — de är vägregistrerade. Men de flesta ägare kör dem enbart på utvalda klassikerevenemang som Le Mans Classic och Goodwood Revival.

Finns det replika-250 GTO?

Ja, det finns välgjorda repliker. Men de har inget samlarvärde. En äkta 250 GTO är definierad av sitt chassi­nummer och sin historia.

Vanliga fel och problem – Ferrari 250 GTO

Bodywork originalitet (avgörande för värdet)

Allvarligt

Ooriginal karossarbete — omsprutning, panel­byten, kaross­modifikationer — kan sänka värdet med hundratals miljoner kronor. Originalitet är allt på en 250 GTO.

Kostnad: Värdetapp på 100–300 miljoner kronor

V12 motor authenticitet

Allvarligt

Matching original motor är kritiskt. En 250 GTO med ej-original motor kan förlora 30–50 procent av sitt värde. Kontrollera alltid mot Ferrari Classiche-dokumentation.

Kostnad: Värdetapp på 150–300 miljoner kronor

Serviceintervall: okänd

Reservdelar: Varje del är unik och historisk. Service utförs av världsledande Ferrari-specialister — Gooding & Company, RM Sothebys m.fl. har kontakter.

Läs mer: Ferrari 250 GTO – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Ferrari 250 GTO

4.4
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Bodywork originalitet (avgörande för värdet)

Hög

V12 motor authenticitet

Hög

Sätt ditt betyg

Fler Ferrari-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad350 000 000–700 000 000 kr
Försäkring/mån500 000–2 000 000 kr/mån
Leasing/månokänd

Hitta begagnad