Ferrari 348
Ferrari 348 ersatte 328 och var i produktion 1989–1994. Med Testarossa-inspirerad styling (sidstrips) och en central V8 om 300 hk var den modern för sin tid men fick blandat mottagande. Kritiserades för ett understyrningsbeteende och hård körning. Idag omvärderad som ett klassikerobjekt och ett tillgängligare sätt in i Ferrari-familjen.
Fördelar
- Klassikerstatus och stigande samlarvärde
- Unik Testarossa-inspirerad design
- Relativt tillgänglig ekonomiskt
- Spider-versionen är eftersökt och vacker
Nackdelar
- Underkritiserad i sin tid för körbeteende
- Äldre teknik utan moderna hjälpmedel
- Höga servicekostnader relativt bilens värde
- Reservdelar kan vara svåra att hitta
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Ferrari 348
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Ferrari 348 kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Ferrari 348 på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1989–1994
Förbrukning
13,5 l/100 km
Service/år
40 000–120 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Ferrari 348
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
18 333 kr
▲ Högt
Total 3 år
660 tkr
inkl. inköp
Per mil
47 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 450 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Ferrari 348 är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder klassikerstatus och stigande samlarvärde och unik testarossa-inspirerad design.
Priset för en ny Ferrari 348 börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 450 000–900 000 kr.
Försäkringskostnaden varierar 2 500–7 000 kr/mån/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Ferrari 348
Är Ferrari 348 en bra bil att köpa idag?
Vad kritiserades 348 för i sin tid?
Är 348 Spider ovanlig?
Vanliga frågor om Ferrari 348
Vad är skillnaden mellan 348 tb och ts?
348 tb är berlinetta (fast kupe). 348 ts är targa med avtagbart takpanel. Båda har samma motor och prestanda.
Kamrem på 348 — hur ofta?
Kamremsservice var 3 år eller 15 000 km. Extremt viktigt att följa på en 30+ år gammal bil.
Är 348 en bra alternativ till dyrare 355?
Ja. 348 ger Ferrari-upplevelsen till lägre inköpspris. Servicekostnaderna per kr bilpris kan dock bli proportionellt höga. Välj noggrant och inspektorera noga.
Vanliga fel och problem – Ferrari 348
Kamrem (kritisk)
AllvarligtSom all Ferrari från perioden kräver 348 regelbunden kamremsservice. Äldre exemplar kan ha missade intervall — alltid kontrollera servicehistorik.
Elektronikenhet (åldersbetingat)
NoteraÄldre Motronic-styrenheter och givare kan ge ojämn gång, felkoder och intermittenta problem. Renovering eller byte av styrenheter kan krävas.
Serviceintervall: 15 000 km eller 1 år
Reservdelar: Ferrari OEM och specialistleverantörer. Äldre modell — delar kan kräva lång ledtid eller renovering.
Läs mer: Ferrari 348 – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Ferrari 348
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Kamrem (kritisk)
HögElektronikenhet (åldersbetingat)
MedelSätt ditt betyg
Fler Ferrari-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar