Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Ferrari 599 GTB Fiorano

4.7/5

Ferrari 599 GTB Fiorano är en grand touring V12 med motor i front-mid position — en Ferrari-klassiker i modern tappning. Uppkallad efter Ferraris testbana i Fiorano, kombinerar den 620 hk V12-prestanda med GT-kapabilitet för långa resor. GTO-varianten med 670 hk och mer extremt setup är en av de mest eftersökta moderna Ferraris.

Fördelar

  • V12 i frontposition ger unik balans och karaktär
  • 599 GTO är en av de bästa Ferrari Gran Turismo som gjorts
  • Elegant design som åldras gracet
  • Mer GT-vänlig än mittmotor­bilar

Nackdelar

  • Hög ålder innebär ökad underhållskostnad
  • V12-service är extremt kostsam
  • GTO och SA Aperta är svåra att hitta

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Ferrari 599 GTB Fiorano

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Ferrari 599 GTB Fiorano kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Ferrari 599 GTB Fiorano på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2006–2012

Förbrukning

15,0 l/100 km

Service/år

80 000–250 000 kr/år

Motoralternativ

V12 6.0 liter 620 hk599 GTO 670 hk (begränsad upplaga)599 SA Aperta (öppen) 620 hk

Total ägarkostnad – Ferrari 599 GTB Fiorano

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

45 000 kr

▲ Högt

Total 3 år

1 620 tkr

inkl. inköp

Per mil

93 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 1 200 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Ferrari 599 GTB Fiorano är ett utmärkt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder v12 i frontposition ger unik balans och karaktär och 599 gto är en av de bästa ferrari gran turismo som gjorts.

Priset för en ny Ferrari 599 GTB Fiorano börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 1 200 000–2 500 000 kr.

Försäkringskostnaden varierar 5 000–13 000 kr/mån/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.

Vanliga frågor om Ferrari 599 GTB Fiorano

Vad är Ferrari 599 GTO?
599 GTO (Gran Turismo Omologato) är en extremversion av 599 GTB med 670 hk, reducerad vikt och mer aggressiv setup. Bara 599 exemplar tillverkades. Den är en av de mest eftersökta moderna Ferraris och priset stiger konstant.
Hur är körkänslan jämfört med mittmotor-Ferrari?
599 har motor framme (front-mid) vilket ger annorlunda men uppskattad känsla. Mer neutralt beteende vid gränsen, enklare att hantera för ovan förare jämfört med 458 eller F8.
Är 599 GTB en bra investering?
Standard GTB har stabilt andrahandsvärde. GTO stiger konstant. SA Aperta (öppen, 80 exemplar) är extremt sällsynt. Som investering är GTO och SA Aperta starkare kort.

Vanliga frågor om Ferrari 599 GTB Fiorano

Vad är skillnaden mellan 599 GTB och 599 GTO?

599 GTO har 50 hk mer (670 vs 620), lägre vikt (-10 kg), reviderat chassi, keramiska bromsar och ett mer trackfokuserat setup. Det är en avsevärd skillnad i körupplevelse.

Hur gammal är 599 GTB nu och påverkar det tillförlitligheten?

599 GTB tillverkades 2006–2012 och är nu 12–18 år gamla. Vid rätt underhåll är de pålitliga, men kamremssystem, tätningar och elektronik bör kontrolleras noga vid köp.

Finns det 599 GTB med manuell växellåda?

Nej, 599 GTB levererades med Ferraris F1 SuperFast 2 robotiserad sekventiell 6-växlad låda. Ingen manuell växellåda erbjöds.

Vanliga fel och problem – Ferrari 599 GTB Fiorano

Kamaxelaxel­lager och VVT-system

Allvarligt

V12-motorns variabla ventiltidssystem kan ge problem vid försummad service. Kamaxellager­slitage förekommer på exemplar med höga körsträckor.

Kostnad: 100 000–300 000 kr

Gummidelar och tätningar (ålder)

Notera

Äldre 599 kan ha åldrade gummi­tätningar runt fönster, dörrar och motor. Läckage och vibra­tioner kan uppstå. Bör kontrolleras vid köp.

Kostnad: 10 000–40 000 kr

Serviceintervall: 20 000 km eller 1 år

Reservdelar: Ferrari OEM. Äldre V12-delar finns i Ferrari-nätverket men prisnivån är hög. GTO-specifika delar är sällsynta.

Läs mer: Ferrari 599 GTB Fiorano – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Ferrari 599 GTB Fiorano

4.3
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Kamaxelaxel­lager och VVT-system

Hög

Gummidelar och tätningar (ålder)

Medel

Sätt ditt betyg

Fler Ferrari-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad1 200 000–2 500 000 kr
Försäkring/mån5 000–13 000 kr/mån
Leasing/mån25 000–60 000 kr/mån

Hitta begagnad