Ferrari 612 Scaglietti
Ferrari 612 Scaglietti är en 2+2 grand tourer med front-mid V12-motor, uppkallad efter den berömde karossören Sergio Scaglietti. Den är Ferraris tolkning av en praktisk (relativt sett) lyxbil — med fyra sittplatser, stort bagageutrymme och en V12 som gör varje milometer till en upplevelse.
Fördelar
- V12 GT med 4 sittplatser — unik kombination
- Stilren design signerad Pininfarina
- Bra GT-kapabilitet för längre resor
- Relativt tillgänglig idag jämfört med sportierare Ferraris
Nackdelar
- Tung och stor för en Ferrari
- Lägre prestige och samlarvärde än sportmodeller
- V12-service förblir kostsam
- Tekniken börjar bli gammal
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Ferrari 612 Scaglietti
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Ferrari 612 Scaglietti kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Ferrari 612 Scaglietti på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
2004–2011
Förbrukning
15,5 l/100 km
Service/år
70 000–200 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Ferrari 612 Scaglietti
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
32 056 kr
▲ Högt
Total 3 år
1 154 tkr
inkl. inköp
Per mil
79 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 800 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Ferrari 612 Scaglietti är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder v12 gt med 4 sittplatser — unik kombination och stilren design signerad pininfarina.
Priset för en ny Ferrari 612 Scaglietti börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 800 000–1 500 000 kr.
Försäkringskostnaden varierar 4 000–10 000 kr/mån/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Ferrari 612 Scaglietti
Vem var Sergio Scaglietti?
Är 612 Scaglietti en bra familjebil?
Hur är andrahandsvärdet på 612 Scaglietti?
Vanliga frågor om Ferrari 612 Scaglietti
Hur stor är 612 Scaglietti jämfört med andra Ferraris?
Det är Ferraris största modell i sin era — 4 902 mm lång, 2 000 mm bred. Märkbart större än sportmodeller som 360 och 430.
Vad är kamremsintervallet på 612?
Kamremmen ska bytas var 3 år eller 30 000 km. Missat byte kan leda till motorhaveri. Kontrollera alltid servicedokument vid köp av begagnad 612.
Är 612 Scaglietti manuell eller automat?
612 levererades med Ferraris F1-robotiserade sekventiella 6-växellåda. Ingen manuell växellåda erbjöds.
Vanliga fel och problem – Ferrari 612 Scaglietti
Kamrem (tidskritisk)
AllvarligtV12-motorns kamrem är en av de viktigaste serviceposterna. På försummade exemplar kan kamremsbrott orsaka totalt motorhaveri.
F1-växellåda (robottransmission)
NoteraDen robotiserade F1-lådan kräver regelbunden kalibrering och kan ge hakningar och hårda skift på äldre exemplar. Byte av clutch-paket är kostsamt.
Serviceintervall: 20 000 km eller 1 år
Reservdelar: Ferrari OEM. Delar finns men leveranstider kan vara långa för äldre komponenter. Karossdelar är dyra.
Läs mer: Ferrari 612 Scaglietti – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Ferrari 612 Scaglietti
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Kamrem (tidskritisk)
HögF1-växellåda (robottransmission)
MedelSätt ditt betyg
Fler Ferrari-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar