Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Ferrari 812 Superfast / GTS / Competizione

4.9/5

Ferrari 812 Superfast är en modern hyllning till de stora frontmotorerade V12-Ferraris. Med 800 hk ur en 6,5-liters atmosfärisk V12 är det ett av världens mest intensiva körupps­levelsepaket. GTS är spider-versionen och Competizione är en trackfokuserad begränsad-upplage-version med 830 hk och ännu skarpare setup.

Fördelar

  • 800 hk V12 — inget låter som en atmosfärisk Ferrari V12
  • Frontmotor ger unik balans och karaktär
  • Competizione är bland världens bästa seriebils­banbilar
  • Ikonisk design och statusnivå

Nackdelar

  • Extremt hög förbrukning (V12)
  • Bredare och tyngre än mittmotormodeller
  • Competizione: begränsad produktion — svår att få tag på

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Ferrari 812 Superfast / GTS / Competizione

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Ferrari 812 Superfast / GTS / Competizione kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Ferrari 812 Superfast / GTS / Competizione på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2017–nu

Förbrukning

15,0 l/100 km

Service/år

100 000–300 000 kr/år

Motoralternativ

V12 6.5 liter 800 hk (Superfast)812 GTS (spider) 800 hk V12812 Competizione 830 hk V12 (begränsad upplaga)812 Competizione A (spider) 830 hk

Total ägarkostnad – Ferrari 812 Superfast / GTS / Competizione

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

107 222 kr

▲ Högt

Total 3 år

3 860 tkr

inkl. inköp

Per mil

147 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 3 200 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Ferrari 812 Superfast / GTS / Competizione är ett utmärkt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder 800 hk v12 — inget låter som en atmosfärisk ferrari v12 och frontmotor ger unik balans och karaktär.

Priset för en ny Ferrari 812 Superfast / GTS / Competizione börjar på 3 800 000 kr. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 3 200 000–6 000 000 kr.

Försäkringskostnaden varierar 10 000–25 000 kr/mån/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.

Vanliga frågor om Ferrari 812 Superfast / GTS / Competizione

Varför heter den "Superfast"?
Ferrari använde "Superfast" på 1950–60-tals show­bilar och experimentmodeller. 812 Superfast är en hyllning till den arvet. Det är inte ett skryt — det är historia.
Hur snabb är Ferrari 812 Superfast?
Ferrari uppger 2,9 sekunder till 100 km/h och en toppfart på 340 km/h. Competizione är ännu snabbare på bana tack vare sin aerodynamik och setup.
812 Competizione — är den värd att jaga på andrahandsmarknaden?
Ja, om man kan hitta ett exemplar. Competizione är en av de sista rena atmosfäriska V12-Ferrari som sannolikt kommer produceras. Samlarvärdet är exceptionellt och priserna stiger.

Vanliga frågor om Ferrari 812 Superfast / GTS / Competizione

Vad är skillnaden mellan 812 Superfast och GTS?

GTS är spider-versionen med elektriskt nedfällbart targa-typ tak. Prestandan är identisk — 800 hk och 340 km/h toppfart.

Vilken är den sista atmosfäriska V12 Ferrari?

12Cilindri (2024) är den senaste V12 utan turbo. 812 Competizione markerade dock slutet på en era för frontmonterade V12-sportbilar.

Vad är förbrukningen på V12 i praktiken?

Vid normalkörning på motorväg brukar 812 Superfast konsumera 16–22 liter per 10 mil. Vid hård körning kan konsumtionen överstiga 30 liter/100 km.

Vanliga fel och problem – Ferrari 812 Superfast / GTS / Competizione

Kamaxel och ventilfjädrar (V12 högt varvtal)

Allvarligt

V12-motorn lever på höga varvtal. Kamaxlar och ventilfjädrar är känsliga för försummad service eller körning med kall motor. Regelbunden oljebyte är kritiskt.

Kostnad: 80 000–300 000 kr

Däck­slitage (bakdäck)

Notera

800 hk via bakhjulen sliter enormt på däcken. Bakdäck kan behöva bytas var 10 000–15 000 km vid normalt körsätt, snabbare vid hård körning.

Kostnad: 20 000–50 000 kr per sats

Serviceintervall: 20 000 km eller 1 år

Reservdelar: Ferrari OEM. V12-motorn kräver erfaren Ferrari-tekniker. Competizione-delar är extremt svåra att få tag på.

Läs mer: Ferrari 812 Superfast / GTS / Competizione – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Ferrari 812 Superfast / GTS / Competizione

4.5
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Kamaxel och ventilfjädrar (V12 högt varvtal)

Hög

Däck­slitage (bakdäck)

Medel

Sätt ditt betyg

Fler Ferrari-modeller

Pris ny (från)

3 800 000 kr

Begagnad3 200 000–6 000 000 kr
Försäkring/mån10 000–25 000 kr/mån
Leasing/mån60 000–120 000 kr/mån

Hitta begagnad