Ferrari F40
Ferrari F40 — det ultimata Enzo Ferrari-projektet. Presenterad 1987 som firande av Ferraris 40-årsdag och som Enzos sista verk (han avled 1988). F40 var vid lansering den snabbaste, dyraste och mest extrema serieproducerade bilen i världen. Ren kolfiberkonstruktion, biturbo V8, inga elektriska fönster, inga mattplåtar, inga kompromisser. F40 är en helig Ferrari och en av de viktigaste bilarna i historien.
Fördelar
- Enzos sista mästerverk — oersättlig historia
- Ren körupplevelse utan elektronik — purismens topp
- Ikonisk design — omedelbart igenkänningsbar
- Konstant stigande samlarvärde — en av de säkraste bilinvesteringarna
- 478 hk biturbo V8 — fortfarande imponerande
Nackdelar
- Praktiskt taget ouppnåelig ekonomiskt
- Extrem körning kräver erfarenhet
- Inget ABS, ingen servostyrning — rå och krävande
- Kolfiberkaross kräver extremt specialiserad vård
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Ferrari F40
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Ferrari F40 kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Ferrari F40 på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1987–1992
Förbrukning
20+ l/100 km
Service/år
500 000+ kr/år vid aktiv användning
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Ferrari F40
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
483 333 kr
▲ Högt
Total 3 år
17 400 tkr
inkl. inköp
Per mil
533 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 15 000 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Ferrari F40 är ett utmärkt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder enzos sista mästerverk — oersättlig historia och ren körupplevelse utan elektronik — purismens topp.
Priset för en ny Ferrari F40 börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 15 000 000–40 000 000 kr.
Försäkringskostnaden varierar 25 000–80 000 kr/mån/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Ferrari F40
Varför är F40 så ikonisk?
Hur många F40 tillverkades?
F40 vs F50 — vilken är mest värdefull?
Vanliga frågor om Ferrari F40
Hur snabb är F40?
Ferrari uppgav 4,1 sekunder till 100 km/h och 324 km/h toppfart (1987). I verkligheten var den snabbare — under 4 sekunder rapporterades av oberoende testare.
Vad är F40 LM?
F40 LM (Le Mans) är en tävlingsversion med uppgraderad motor till 720 hk, race-aero och reducerad vikt. Används i Le Mans och GT-tävlingar på 1990-talet. Extremt sällsynt och värdefullt.
Har F40 servostyrning och ABS?
Nej. F40 levererades utan servostyrning, utan ABS och utan elektroniska körassistenter. Det är just den råa, analoga körupplevelsen som gör F40 så speciell.
Vanliga fel och problem – Ferrari F40
Biturbo-system (Garrett-turbos)
AllvarligtF40s tvillinturbos kräver rätt underhåll. Turbolagren kan slitas och turbo-seal-läckage kan ge oljeförbränning. Turbosystemavet bör inspekteras av F40-specialist.
Kolfiberpaneler (irreparabel vid skada)
AllvarligtF40s kaross är i kolfiber och glasfiber. Repor och skador bör omedelbart åtgärdas av kolfiberspecialist. Felaktig reparation märks direkt och sänker värdet dramatiskt.
Serviceintervall: Individuell plan via Ferrari specialistverkstad
Reservdelar: Extremt sällsynta. Ferrari NV stödjer historiska modeller men specifika F40-delar är Graal-status. Välkänd F40-specialistverkstad krävs.
Läs mer: Ferrari F40 – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Ferrari F40
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Biturbo-system (Garrett-turbos)
HögKolfiberpaneler (irreparabel vid skada)
HögSätt ditt betyg
Fler Ferrari-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar