Ferrari F430
Ferrari F430 ersatte 360 Modena och var den foersta mittmotor-V8-Ferrari med elektroniskt differentialbroms (E-Diff). Med 490 hk ur en hogvarvig V8 och skarpt chassi blev den en av de mest aelskade moderna Ferraris. Scuderia-versionen med 510 hk och laegre vikt ar saerskilt eftertraktad.
Fördelar
- Hogvarvig V8 med fantastiskt ljud
- Skarp och kommunikativ koerupplevelse
- Scuderia — en av de baesta traeck-Ferrari naagonsin
- Vaerdestabil och stigande priser
Nackdelar
- F1-robotlada (ej manuell) i de flesta exemplar
- F1-lada kraever dyrt underhall
- Hoega servicekostnader
- Klimatanlaegning kan stoeka
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Ferrari F430
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Ferrari F430 kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Ferrari F430 på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
2004–2009
Förbrukning
15,0–18,0 l/100 km
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Ferrari F430
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
28 000 kr
▲ Högt
Total 3 år
1 008 tkr
inkl. inköp
Per mil
24 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 900 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Ferrari F430 är ett utmärkt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder hogvarvig v8 med fantastiskt ljud och skarp och kommunikativ koerupplevelse.
Priset för en ny Ferrari F430 börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 900 000–1 800 000 kr.
Försäkringskostnaden varierar 3 000–7 000 kr/man/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Ferrari F430
Ar F430 med manuell vaexellada baettre?
Vad kostar kamremsbytet?
Vanliga fel och problem – Ferrari F430
F1-pumpslitage
AllvarligtHydraulpumpen foer F1-robotladan slits och kraever byte efter 40 000–60 000 km.
Sticky buttons (klistriga knappar)
Mindre problemGummibelaeggningen pa knappar och reglage bryter ner och blir klistrig — vaeldigt vanligt pa F430.
Läs mer: Ferrari F430 – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Ferrari F430
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
F1-pumpslitage
HögSticky buttons (klistriga knappar)
LågSätt ditt betyg
Fler Ferrari-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar