Ferrari Mondial
Ferrari Mondial är Ferraris försök på en 4-sitsig Ferrari — en 2+2 med V8 mittmonterat och kaross för både kupe och cabriolet. Erbjuder den lägsta ingångsnivån till historisk Ferrari och är Ferraris mest "praktiska" bil under perioden. Mondial T (1989–1993) med transversell motor är den mest drivna versionen. Idag omvärderad och priserna börjar stiga.
Fördelar
- Mest tillgänglig äldre Ferrari ekonomiskt
- 2+2 platser — relativt praktisk
- Cabrioletversionen är eftersökt
- Mondial T med 300 hk är den starkaste versionen
Nackdelar
- Ansedd som den "minst äkta" Ferrari under sin era
- Tung och stor relativt prestandan
- Lägst samlarvärde av 1980-tals Ferraris
- Äldre teknik kräver omvårdnad
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Ferrari Mondial
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Ferrari Mondial kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Ferrari Mondial på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1980–1993
Förbrukning
13,5 l/100 km
Service/år
25 000–80 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Ferrari Mondial
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
13 806 kr
▲ Högt
Total 3 år
497 tkr
inkl. inköp
Per mil
33 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 350 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Ferrari Mondial är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder mest tillgänglig äldre ferrari ekonomiskt och 2+2 platser — relativt praktisk.
Priset för en ny Ferrari Mondial börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 350 000–800 000 kr.
Försäkringskostnaden varierar 2 000–6 000 kr/mån/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Ferrari Mondial
Är Ferrari Mondial en bra bil för en Ferrari-nybörjare?
Vad är Mondial T?
Stiger Mondial i värde?
Vanliga frågor om Ferrari Mondial
Hur många passagerare ryms i Mondial?
Officiellt 4 passagerare, men baksätena är trånga. I praktiken en 2+2 — baksätena passar barn eller kortare vuxna för kortare resor.
Mondial kupe eller cabriolet — vilket är bäst?
Cabriolet är mer eftersökt och håller värdet bättre. Kupén är sällsyntare men cabrioleten är mer "levande". Välj cabriolet för upplevelse och värde.
Delar Mondial delar med 308/328?
Ja, många drivlinekomponenter är gemensamma med 308 och 328. Det underlättar service och gör det lättare att hitta delar.
Vanliga fel och problem – Ferrari Mondial
Kamrem (prioritet ett)
AllvarligtSom alla Ferrari V8 från perioden kräver Mondial kamremsservice. Kontrollera alltid historik och byt oavsett om historiken är oklar.
Äldre elektronik och givare
NoteraMondials elektroniksystem från 1980–90-talen kan ge intermittenta problem. Lambdasonder, temperaturgivare och tändsystem bör kontrolleras.
Serviceintervall: 15 000 km eller 1 år
Reservdelar: Ferrari OEM och specialister. Delar delade med 308/328 underlättar tillgängligheten. En av de "enklare" att sourcera delar till.
Läs mer: Ferrari Mondial – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Ferrari Mondial
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Kamrem (prioritet ett)
HögÄldre elektronik och givare
MedelSätt ditt betyg
Fler Ferrari-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar