Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Ferrari Mondial

4/5

Ferrari Mondial är Ferraris försök på en 4-sitsig Ferrari — en 2+2 med V8 mitt­monterat och kaross för både kupe och cabriolet. Erbjuder den lägsta ingångsnivån till historisk Ferrari och är Ferraris mest "praktiska" bil under perioden. Mondial T (1989–1993) med transversell motor är den mest drivna versionen. Idag omvärderad och priserna börjar stiga.

Fördelar

  • Mest tillgänglig äldre Ferrari ekonomiskt
  • 2+2 platser — relativt praktisk
  • Cabriolet­versionen är eftersökt
  • Mondial T med 300 hk är den starkaste versionen

Nackdelar

  • Ansedd som den "minst äkta" Ferrari under sin era
  • Tung och stor relativt prestandan
  • Lägst samlarvärde av 1980-tals Ferraris
  • Äldre teknik kräver omvårdnad

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Ferrari Mondial

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Ferrari Mondial kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Ferrari Mondial på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1980–1993

Förbrukning

13,5 l/100 km

Service/år

25 000–80 000 kr/år

Motoralternativ

V8 3.0 liter 214 hk (Mondial 8, 1980–1982)V8 3.0 liter 240 hk (Mondial Quattrovalvole, 1982)V8 3.2 liter 270 hk (Mondial 3.2, 1985)V8 3.4 liter 300 hk (Mondial T, 1989–1993)Kabriolet och kupe versioner

Total ägarkostnad – Ferrari Mondial

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

13 806 kr

▲ Högt

Total 3 år

497 tkr

inkl. inköp

Per mil

33 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 350 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Ferrari Mondial är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder mest tillgänglig äldre ferrari ekonomiskt och 2+2 platser — relativt praktisk.

Priset för en ny Ferrari Mondial börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 350 000–800 000 kr.

Försäkringskostnaden varierar 2 000–6 000 kr/mån/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.

Vanliga frågor om Ferrari Mondial

Är Ferrari Mondial en bra bil för en Ferrari-nybörjare?
Ja, Mondial är ofta rekommenderad som ingångs-Ferrari — lägst köpeskilling, bäst praktikalitet och delar delade med 308/328. Men undervärderingen är ett tveeggat svärd — service kostar lika mycket som dyrare Ferraris.
Vad är Mondial T?
Mondial T (1989–1993) är den bästa versionen med 300 hk och en transversellt (tvärmonterat) placerad motor för bättre viktfördelning. T-versionen är mest eftersökt av Mondial-entusiaster.
Stiger Mondial i värde?
Sakta men säkert. Välbevarade Mondial T cabriolet börjar ses mer positivt av samlare. Prisökningen är blygsam jämfört med 308/328 men trenden är positiv.

Vanliga frågor om Ferrari Mondial

Hur många passagerare ryms i Mondial?

Officiellt 4 passagerare, men baksätena är trånga. I praktiken en 2+2 — baksätena passar barn eller kortare vuxna för kortare resor.

Mondial kupe eller cabriolet — vilket är bäst?

Cabriolet är mer eftersökt och håller värdet bättre. Kupén är sällsyntare men cabrioleten är mer "levande". Välj cabriolet för upplevelse och värde.

Delar Mondial delar med 308/328?

Ja, många driv­line­komponenter är gemensamma med 308 och 328. Det underlättar service och gör det lättare att hitta delar.

Vanliga fel och problem – Ferrari Mondial

Kamrem (prioritet ett)

Allvarligt

Som alla Ferrari V8 från perioden kräver Mondial kamremsservice. Kontrollera alltid historik och byt oavsett om historiken är oklar.

Kostnad: 20 000–50 000 kr

Äldre elektronik och givare

Notera

Mondials elektroniksystem från 1980–90-talen kan ge intermittenta problem. Lambdasonder, temperaturgivare och tändsystem bör kontrolleras.

Kostnad: 5 000–25 000 kr

Serviceintervall: 15 000 km eller 1 år

Reservdelar: Ferrari OEM och specialister. Delar delade med 308/328 underlättar tillgängligheten. En av de "enklare" att sourcera delar till.

Läs mer: Ferrari Mondial – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Ferrari Mondial

3.6
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Kamrem (prioritet ett)

Hög

Äldre elektronik och givare

Medel

Sätt ditt betyg

Fler Ferrari-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad350 000–800 000 kr
Försäkring/mån2 000–6 000 kr/mån
Leasing/mån8 000–20 000 kr/mån

Hitta begagnad