Ferrari Superamerica (575)
Ferrari 575 Superamerica ar en exklusiv oepen version av 575M Maranello med ett unikt elektrokromatiskt roterande tak (Revochromico). Med 540 hk och bara 559 exemplar tillverkade ar den en av de mest saellsynta moderna Ferraris.
Fördelar
- Unikt roterande glastak — inget annat likt det
- Bara 559 exemplar tillverkade
- V12 med 540 hk
- Extrem saellsynthet driver vaerdet
Nackdelar
- Taket ar komplext och dyrt att reparera
- Mycket hoega priser
- Tungt tak paaverkar viktfoerdelningen
- Begransad service-expertis foer takmekanismen
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Ferrari Superamerica (575)
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Ferrari Superamerica (575) kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Ferrari Superamerica (575) på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
2005–2006
Förbrukning
16,0–20,0 l/100 km
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Ferrari Superamerica (575)
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
74 444 kr
▲ Högt
Total 3 år
2 680 tkr
inkl. inköp
Per mil
40 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 2 500 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Ferrari Superamerica (575) är ett utmärkt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder unikt roterande glastak — inget annat likt det och bara 559 exemplar tillverkade.
Priset för en ny Ferrari Superamerica (575) börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 2 500 000–5 000 000 kr.
Försäkringskostnaden varierar 5 000–12 000 kr/man/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.
Vanliga frågor om Ferrari Superamerica (575)
Hur fungerar Revochromico-taket?
Vanliga fel och problem – Ferrari Superamerica (575)
Revochromico-takmekanism
AllvarligtDet roterande takets mekanik och elektronik ar extremt komplext och dyrt att reparera.
Kamrem V12
AllvarligtV12-motorns kamrem maste bytas regelbundet — kostsam procedur.
Läs mer: Ferrari Superamerica (575) – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Ferrari Superamerica (575)
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Revochromico-takmekanism
HögKamrem V12
HögSätt ditt betyg
Fler Ferrari-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar