Bilguiden.nu
·Oberoende recension

SAAB Saab 9-2X

3.5/5

Saab 9-2X ar i grunden en ommaalad Subaru Impreza WRX som saaldes paa den nordamerikanska marknaden. Kallas ibland Saabaru. Aero-versionen har WRX-motorn med turbo och fyrhjulsdrift.

Fördelar

  • Subaru-teknik med Saab-badge
  • Aero har WRX-motor med 227 hk
  • Symmetrisk fyrhjulsdrift
  • Saaellsynt i Europa – samlarvaerde

Nackdelar

  • Aldrig saaald i Sverige officiellt
  • I princip en Impreza med Saab-emblem
  • Reservdelar kan vara knepiga
  • Korrosionskaenslig kaross

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din SAAB Saab 9-2X

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad SAAB Saab 9-2X kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter SAAB Saab 9-2X på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2004–2006

Förbrukning

8,5–11,0 l/100 km

Motoralternativ

2.5 Flat-4 (165 hk, Linear)2.0 Flat-4 Turbo (227 hk, Aero)

Total ägarkostnad – SAAB Saab 9-2X

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

2 167 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

78 tkr

inkl. inköp

Per mil

4 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 60 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

SAAB Saab 9-2X är ett solitt val på den svenska marknaden. Modellen erbjuder subaru-teknik med saab-badge och aero har wrx-motor med 227 hk.

Priset för en ny SAAB Saab 9-2X börjar på Ej i produktion. Räkna med 50 000–150 000 kr extra för tillval. Begagnade exemplar hittar du från 60 000–150 000 kr.

Försäkringskostnaden varierar 500–1 000 kr/man/mån beroende på ålder, bostadsort och körsträcka. Jämför alltid minst 3–4 bolag.

Vanliga frågor om SAAB Saab 9-2X

Ar Saab 9-2X en riktig Saab?
Nej, det ar en Subaru Impreza med Saab-inredning och emblem. Den byggdes av Subaru i Japan.
Saaeldes 9-2X i Sverige?
Nej, den saaldes bara i Nordamerika. Exemplar i Europa ar privatimporterade.

Vanliga fel och problem – SAAB Saab 9-2X

Toppackning laeckage

Allvarligt

Subarus boxermotor ar kaand foer toppackningslaeckage vid hoegre miltal.

Kostnad: 15 000–30 000 kr

Rost i hjulhus och troeskellar

Notera

Karossens skydd mot rost ar inte lika bra som paa aekta Saab-modeller.

Kostnad: 10 000–30 000 kr

Läs mer: SAAB Saab 9-2X – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – SAAB Saab 9-2X

3.1
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Toppackning laeckage

Hög

Rost i hjulhus och troeskellar

Medel

Sätt ditt betyg

Fler SAAB-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad60 000–150 000 kr
Försäkring/mån500–1 000 kr/man

Hitta begagnad