Hoppa till innehåll
Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Mazda 323

3.3/5

Mazda 323 var Mazdas kompakta storsaljare som producerades i sex generationer. I Sverige var den en populär och prissvard bil känd för sin pålitlighet. Turboversionen (323 GT/GTX) har blivit samlarobjekt.

Mazda 323
Foto: OSX · Public domain · Wikimedia Commons

Vad kostar Mazda 323? Pris 2026

Nypris
Tillverkas ej

Begagnatpris (marknad)

5 000-40 000 kr

Fördelar

  • Pålitliga och enkla motorer
  • Lag ägarkostnad
  • Turboversioner är roliga att köra
  • Många reservdelar tillgängliga

Nackdelar

  • Rost är ett vanligt problem
  • Daterad säkerhetsutrustning
  • Begränsad komfort jämfört med moderna bilar
  • Svart att hitta välbevarade exemplar

Fakta & säkerhet

Medel besiktningsresultat8.5% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Specifikationer

Årsmodell

1963-2003

Förbrukning

6,5-10,0 l/100 km

Service/år

2 000-4 000 kr/år

Motoralternativ

1.3 73 hk1.5 88 hk1.8 114 hk2.0 Turbo 210 hk (GT)

Total ägarkostnad - Mazda 323

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

606 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

22 tkr

inkl. inköp

Per mil

4 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 5 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar. Vägledande, inte bindande.

Vad ska du tänka på?

Mazda 323 tillhör det kompakta segmentet, där utrymme per krona och driftekonomi avgör. Parkering i stadsmiljö underlättas, men kompromissen handlar oftast om lastutrymme och benutrymme i baksätet.

Med betyg 3.3/5 placerar sig Mazda 323 nära genomsnittet i sin klass. De tydligaste styrkorna är pålitliga och enkla motorer samt lag ägarkostnad. Mest att tänka på är rost är ett vanligt problem.

Nypriset för Mazda 323 börjar på Tillverkas ej. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000-150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 5 000-40 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 300-700 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3-4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 1 500-3 000 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Mazda 323. Det mest uppmärksammade är rost i bärande struktur, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 5 000-20 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Mazda 323, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Mazda 323

Är Mazda 323 pålitlig?
Ja, motorerna i 323 är kända för sin pålitlighet. Största problemet är rost som kan angripa bärande konstruktion, framför allt på äldre exemplar.
Vilken 323 är mest värd?
323 GT och GTX med turbo är mest eftertraktade bland samlare. En valbevard fyrnhjulsdrive GTX från tidigt 1990-tal kan vara värd uppåt 80 000 kr.
Är 323 samma bil som Mazda3?
Mazda3 är den direkta ersättaren till 323. Namnbytet skedde 2003 när Mazda gick över till sifferbeteckningar globalt.

Vanliga fel och problem - Mazda 323

Rost i bärande struktur

Allvarligt

Tragarrost är det största problemet, särskilt på bilar från Norrland och kustnära områden. Kan göra bilen trafikfarlig.

Kostnad: 5 000-20 000 krBerörda modellår: 1985-2003

Topplockspackning (1.8)

Allvarligt

1.8-litersmotorn kan få topplockspackning som laser vid högre miltal. Symptom är vitrok och kylvatskeförlust.

Kostnad: 5 000-12 000 krBerörda modellår: 1994-2003

Serviceintervall: 10 000-15 000 km

Reservdelar: Eftermarknad och skrot. Mekaniska delar lättfunna, karossdelar svnorare.

Reliabilitetsscore - Mazda 323

2.7
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Rost i bärande struktur

Hög

Topplockspackning (1.8)

Hög

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler Mazda-modeller

Pris ny (från)

Tillverkas ej

Begagnad5 000-40 000 kr
Försäkring/mån300-700 kr/mån
Leasing/mån1 500-3 000 kr/mån