Mazda 323
Mazda 323 var Mazdas kompakta storsaljare som producerades i sex generationer. I Sverige var den en populär och prissvard bil känd för sin pålitlighet. Turboversionen (323 GT/GTX) har blivit samlarobjekt.

Vad kostar Mazda 323? Pris 2026
Begagnatpris (marknad)
5 000-40 000 kr
Fördelar
- Pålitliga och enkla motorer
- Lag ägarkostnad
- Turboversioner är roliga att köra
- Många reservdelar tillgängliga
Nackdelar
- Rost är ett vanligt problem
- Daterad säkerhetsutrustning
- Begränsad komfort jämfört med moderna bilar
- Svart att hitta välbevarade exemplar
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Specifikationer
Årsmodell
1963-2003
Förbrukning
6,5-10,0 l/100 km
Service/år
2 000-4 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad - Mazda 323
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
606 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
22 tkr
inkl. inköp
Per mil
4 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 5 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar. Vägledande, inte bindande.
Vad ska du tänka på?
Mazda 323 tillhör det kompakta segmentet, där utrymme per krona och driftekonomi avgör. Parkering i stadsmiljö underlättas, men kompromissen handlar oftast om lastutrymme och benutrymme i baksätet.
Med betyg 3.3/5 placerar sig Mazda 323 nära genomsnittet i sin klass. De tydligaste styrkorna är pålitliga och enkla motorer samt lag ägarkostnad. Mest att tänka på är rost är ett vanligt problem.
Nypriset för Mazda 323 börjar på Tillverkas ej. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000-150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 5 000-40 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.
Försäkring landar på 300-700 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3-4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 1 500-3 000 kr/mån.
Vi har kartlagt 2 kända problem för Mazda 323. Det mest uppmärksammade är rost i bärande struktur, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 5 000-20 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Mazda 323, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Mazda 323
Är Mazda 323 pålitlig?
Vilken 323 är mest värd?
Är 323 samma bil som Mazda3?
Vanliga fel och problem - Mazda 323
Rost i bärande struktur
AllvarligtTragarrost är det största problemet, särskilt på bilar från Norrland och kustnära områden. Kan göra bilen trafikfarlig.
Topplockspackning (1.8)
Allvarligt1.8-litersmotorn kan få topplockspackning som laser vid högre miltal. Symptom är vitrok och kylvatskeförlust.
Serviceintervall: 10 000-15 000 km
Reservdelar: Eftermarknad och skrot. Mekaniska delar lättfunna, karossdelar svnorare.
Reliabilitetsscore - Mazda 323
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Rost i bärande struktur
HögTopplockspackning (1.8)
HögSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler Mazda-modeller
Pris ny (från)
Tillverkas ej