Hyundai bilar 2026
Hyundai har tagit kliv upp i premiumsegmentet med vassa elbilar och stark garanti - 5 år på alla modeller.
Alla 82 Hyundai-modeller - aktuella överst
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5 är Årets Bil och en av de bästa elbilarna du kan köpa 2025. Med 800V-teknik laddar den från 10-80% på 18 minuter.
519 900 kr
290 000-460 000 kr
Hyundai IONIQ 5 N
IONIQ 5 N är Hyundais helelektriska prestandamaskin och den första renodlade N-modellen på en elbilsplattform. Med 650 hk i boost-lage, driftfunktion, virtuellt vaxelsystem (e-shift) och banfokuserad teknik är den en gamechangr för elektrisk prestanda.
799 900 kr
650 000-790 000 kr
Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6 är den aerodynamiska elsedan som slår rekord i räckvidd och laddningshastighet. Med 614 km WLTP-räckvidd, 800V-laddning (10-80% på 18 minuter) och 14,3 kWh/100 km i förbrukning är IONIQ 6 marknadens mest effektiva elsedan 2026.
549 000 kr
390 000-490 000 kr
Hyundai i30 N
Hyundai i30 N är märkets första riktiga prestationsbil och designades av Albert Biermann, tidigare chef för BMWs M-division. Bilen erbjuder banapavisad körglädje med vardaglig användbarhet och har blivit en kultfavorit bland entusiaster.
449 900 kr
250 000-430 000 kr
Hyundai IONIQ 5
IONIQ 5 är Hyundais första dedikerade elbil byggd på E-GMP-plattformen och blev omedelbart en kritikerfavorit tack vare retro-futuristisk design, ultrasnabb laddning (800V-system) och rymlig kabin med platt golv.
479 900 kr
300 000-470 000 kr
Hyundai IONIQ 6
IONIQ 6 är Hyundais elektriska sedan med extremt låg luftmotsand (Cd 0,21) vilket ger klassens lägsta energiförbrukning. Designen är inspirerad av streamliners från 1930-talet och erbjuder samma 800V-plattform som IONIQ 5.
519 900 kr
350 000-510 000 kr
Hyundai Tucson
Hyundai Tucson PHEV är en av de mest omtalade SUV:arna i sin klass, snygg design, PHEV med riktigt lågt förmånsvärde och 5 års garanti.
399 000 kr
220 000-340 000 kr
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe 2024 är den femte generationen av den populära 7-sits SUV:en, och den mest radikala omdesignen någonsin. Med kantigare formspråk, en revolutionär U-formad interiör med infällbara dörrhandtag och PHEV med 51 km elräckvidd riktar sig nya Santa Fe mot familjer som vill ha praktikalitet, teknik och unik design. Som hybrid eller plug-in hybrid är den ett rationellt alternativ till Toyota Land Cruiser och Volvo XC90.
599 000 kr
300 000-530 000 kr
Hyundai Kona EV
Hyundai Kona EV (2024) är den helt omdesignade andra generationen, nu med ett mer moget formspråk, förbättrad räckvidd på upp till 514 km och ett modernt interiörkoncept. Med 218 hk och AWD är den kraftfullaste varianten en kompakt elbils-SUV med prestanda och räckvidd som matchar väsentligt dyrare alternativ.
399 000 kr
260 000-330 000 kr
Hyundai Kona Electric
Hyundai Kona Electric är en kompakt och stilren elbil-SUV med upp till 514 km WLTP-räckvidd. Populär stadselbil med bra utrustningsnivå till rimligt pris.
399 000 kr
230 000-330 000 kr
Hyundai i30
Hyundai i30 är en pålitlig och välutrustad kompaktbil som konkurrerar direkt med VW Golf och Toyota Corolla. Den faceliftade 2022-årsmodellen kom med uppdaterat utseende, mildare hybridteknik och förbättrat infotainment. Med 5 års garanti och låg driftkostnad är den ett tryggt val för familjen.
299 000 kr
170 000-240 000 kr
Hyundai Kona
Andra generationens Kona (2023) växte kraftigt i storlek och placerar sig nu som en mellanklasscrossover. Designen är djärv och interiören har fått ett tydligt premiumlyft med dubbla 12,3-tumsskmarmar.
309 900 kr
220 000-310 000 kr
Hyundai i20
Hyundai i20 tredje generationen är en kompakt halvkombi med skarpt formspråk inspirerat av N-sportlinjens designfilosofi. Bilen erbjuder överraskande många premiumfunktioner för sitt prissegment.
219 900 kr
120 000-210 000 kr
Hyundai Staria
Hyundai Staria är en futuristisk MPV med rymdskeppsliknande design. Den erbjuder massivt innerutrymme för upp till nio passagerare och finns även i premiumversion med flygplansinspirerade säten.
499 900 kr
350 000-480 000 kr
Hyundai Santa Cruz
Santa Cruz är Hyundais kompakta pickup baserad på Tucson-plattformen. En sjavalvsdriven unibody-pickup snarare än en traditionell rambyggd lastbil, designad för livsstil snarare än tungt arbete. Kombinerar SUV-komfort med öppet flak.
Ej officiellt såld i Sverige
300 000-450 000 kr (import)
Hyundai Elantra
Elantra är Hyundais kompakta sedan som är en av markens globala storsäljare. Sjunde generationen (2021) har en djårv origami-inspirerad design. Finns även som N-version med 276 hk för entusiaster.
Ca 280 000 kr (ej officiellt i Sverige)
30 000-250 000 kr
Hyundai i10
Hyundai i10 är en av de mest prisvärda småbilarna på den svenska marknaden. Tredje generationen (2019) fick ett modernare utseende, större display och förbättrad säkerhetsutrustning. En utmärkt förstabil och stadsbil.
169 900 kr
90 000-160 000 kr
Hyundai Bayon
Hyundai Bayon är en kompakt crossover som fyller gapet mellan i20 och Kona. Med högre markfrigång och SUV-inspirerad design riktar den sig till köpare som vill ha crossover-känsla utan SUV-prislapp.
229 900 kr
140 000-220 000 kr
Hyundai NEXO
Hyundai NEXO är en vatgasdriven SUV med bränslecellteknik. Den producerar bara vattenånga som utsläpp och tankas på fem minuter. Räckvidd på upp till 666 km gör den till en av de mest praktiska vatgasbilarna på marknaden.
729 900 kr
350 000-600 000 kr
Hyundai Grandeur
Grandeur är Hyundais fullstora lyxsedan för den koreanska marknaden, positionerad över Sonata. Senaste generationen har en retro-inspirerad design som hyllat och blandar klassisk elegans med modern teknik. Populer som taxi och representationsbil i Sydkorea.
Ej officiellt såld i Sverige
20 000-80 000 kr (import)
Hyundai Venue
Venue är Hyundais minsta crossover, positionerad under Bayon och Kona. En prisvarad mini-SUV med SUV-look men kompakta matt som gör den lattmanovererad i stad. Säljs på många marknader men inte officiellt i Sverige.
Ca 200 000 kr (ej officiellt i Sverige)
130 000-200 000 kr (import)
Hyundai Kona N
Kona N var Hyundais kompakta prestanda-SUV med 280 hästkrafter och N-avdelningens chassiinställningar. En ovanlig kombination av SUV-praktik och riktig sportighet. Utgick med generationsskiftet 2023.
420 000 kr (utgaände)
320 000-400 000 kr
Hyundai i30 Fastback N
i30 Fastback N kombinerar coupe-design med N-avdelningens prestandateknik. Delar motor och chassi med vanliga i30 N men erbjuder slätare linjer och störrre bagageutrymme tack vare fastback-karossformen.
430 000 kr (utgaände)
300 000-400 000 kr
Hyundai Santa Fe (gen 4, TM)
Fjarde generationens Santa Fe erbjöd hybrid och laddhybrid samt tredje sätesrad som tillval. Facelift 2020 med helt ny front.
Utgången
250 000-450 000 kr
Hyundai Kona (gen 1)
Första generationens Kona (ej Electric) var en kompakt crossover med distinkt design. Erbjöd turbobensin och diesel men är mest kaänd för sin elektriska version.
Utgången
150 000-300 000 kr
Hyundai Veloster N
Veloster N var Hyundais första riktiga prestandabil och etablerade N-märket som en seriös sportvagnsaktär. Med asymmetrisk tredeörrars-design, 275 hk och racinginspierat chassi blev den en kritikerfavorit.
Utgaände (ca 380 000 kr)
280 000-380 000 kr
Hyundai IONIQ (hybrid/PHEV/EV)
Hyundai IONIQ var branschens första bil att erbjuda tre elektrifierade drivlinor i samma kaross: hybrid, laddhybrid och helelektrisk. Bilen var en tydlig Toyota Prius-utmanare med mer konventionell sedandesign.
Ej i produktion
100 000-250 000 kr
Hyundai IONIQ (gen 1, hybrid/plug-in/elbil)
Första generationens IONIQ var unik som den första bilen i världen att erbjudas med tre elektrifierade drivlinor: hybrid, plug-in hybrid och ren elbil. En direktkonkurrent till Toyota Prius med elegant sedandesign.
Ej i produktion
120 000-250 000 kr
Hyundai Santro
Santro var Hyundais folkhjälte i Indien och en av märkets storsäljare. Modellen återlanserades 2018 med modern design men lades ned igen 2022.
Utgången
Ej tillgänglig i Sverige
Hyundai Veloster
Hyundai Veloster var en unik tre-dörrs coupe med asymmetrisk dörrkonfiguration, en dörr på forarsidan och tva på passagerarsidan. Andra generationen fick en kraftfull N-version på 275 hk.
Ej i produktion
80 000-250 000 kr
Hyundai Tucson (gen 3, TL)
Tredje generationens Tucson var Hyundais storsäljare i SUV-segmentet med Peter Schreyers design. Erbjöd fyrhjulsdrift och stark dieselmotor.
Utgången
150 000-300 000 kr
Hyundai Kona Iron Man Edition
Kona Iron Man Edition var en limiterad specialversion i samarbete med Marvel. Med exklusiv Iron Man-lackering i rött och guld, speciella fälgar och tematisk interiörutrustning blev den en samlarobjekt.
Utgaände (ca 375 000 kr)
250 000-350 000 kr
Hyundai i40
Hyundai i40 var märkets svar på Volkswagen Passat och Ford Mondeo. Den erbjöd generöst utrymme, konkurrenskraftig utrustning och attraktivt pris. Sades som både sedan och kombi på den svenska marknaden.
Ej i produktion
50 000-150 000 kr
Hyundai ix20
Hyundai ix20 var en kompakt MPV baserad på i20-plattformen. Med högre takhöjd och lättare insteg passade den utmärkt för äldre förare och barnfamiljer som prioriterade praktisk tillgänglighet.
Ej i produktion
40 000-110 000 kr
Hyundai Azera (Grandeur)
Azera (Grandeur i Sydkorea) var Hyundais storsedanmodell placerad övanför Sonata. Erbjöd lyxkänsla och stark V6 till priset av en europeisk mellanklassbil.
Utgången
40 000-150 000 kr (import)
Hyundai Genesis Coupe
Genesis Coupe var Hyundais bakhjulsdrivna sportcoupe som utmånade Toyota GT86 och Nissan 370Z. Med turboladdad fyrcylinder eller stor V6 erbjöd den traditionell sportbilslayout till ett lägre pris än etablerade rivalier.
Ej i produktion
100 000-250 000 kr
Hyundai Equus (Centennial)
Equus var Hyundais flaggskeppssedan och det lyxigaste erbjudandet före Genesis-märkets avskiljning. Med V8-motor, luftfjädring och fullständig lyxutrustning konkurrerade den med BMW 7-serie och Mercedes S-klass till en bråkdel av priset.
Ej i produktion
80 000-250 000 kr (import)
Hyundai Genesis (sedan, pre-märke)
Genesis var Hyundais lyxsedanmodell innan Genesis blev ett eget märke 2015. V8-versionen utmånade tyska premiumsedaner till lägre pris.
Utgången (blev Genesis-märket)
80 000-250 000 kr (import)
Hyundai ix35
Hyundai ix35 ersatte Tucson första generationen och var en av Hyundais mest sålda modeller i Europa. Den var en av de första koreanska SUV-arna att tas på allvar av europeiska köpare.
Ej i produktion
50 000-130 000 kr
Hyundai Santa Fe (klassisk)
Första och andra generationens Santa Fe var Hyundais första riktiga SUV-framgang. Modellen erbjöd fyrhjulsdrift, generöst utrymme och ett pris som kraftigt underskred europeiska och japanska rivaler.
Ej i produktion
25 000-120 000 kr
Hyundai Veracruz (ix55)
Veracruz (ix55 i Europa) var Hyundais stora SUV med tre sätesrader. V6-dieseln var populär i Europa men modellen ersattes av Santa Fe XL.
Utgången
50 000-150 000 kr
Hyundai Accent
Hyundai Accent var en prisvärd småbil som såldes i tre generationer i Sverige. Den var en porten till billigande för många forstagangsköpare under 2000-talet och bidrog starkt till Hyundais tillväxt i Europa.
Ej i produktion
10 000-60 000 kr
Hyundai Getz
Hyundai Getz var en populer småbil i Sverige under hela 2000-talet. Med sitt laga pris och kompakta format blev den en storsäljare som bevisade att Hyundai kunde leverera prisvärd kvalitet.
Ej i produktion
10 000-50 000 kr
Hyundai Tucson (klassisk)
Första generationens Tucson var Hyundais intrde på den kompakta SUV-marknaden. Med tillgänglig fyrhjulsdrift och rimligt pris blev den populer bland svenska köpare som sökte ett budgetalternativ till RAV4 och CR-V.
Ej i produktion
25 000-80 000 kr
Hyundai Matrix
Hyundai Matrix är en kompakt MPV med högbyggd kaross och flexibla baksäten. Designad av Giorgetto Giugiaro och erbjöd överraskande mycket plats för sin storlek. Saljdes i Sverige som ett prisvårt alternativ till Opel Meriva.
Ej i produktion
10 000-40 000 kr
Hyundai Coupe
Hyundai Coupe (även kallad Tiburon på några marknader) var en prisvärd sportcoupe som erbjöd attraktiv design till ett bråkdel av priset för europeiska konkurrenter. V6-versionen hade rejäl kraft.
Ej i produktion
15 000-70 000 kr
Hyundai Entourage
Entourage var Hyundais minibuss för den nordamerikanska marknaden. Erbjöd åtta sitsar och delade plattform med Kia Sedona.
Utgången
30 000-80 000 kr (import)
Hyundai Tiburon (Coupe)
Tiburon (Coupe i Europa) var Hyundais prisvärda sportcoupe som erbjöd snyggt utseende till överkomligt pris. Särskilt andra generationen med V6-motor hade tilltalande prestanda för pengarna.
Ej i produktion
25 000-80 000 kr
Hyundai Trajet
Trajet var Hyundais sjusitsiga MPV som erbjöd familjetransport till lågt pris. Med flexibla säten och rimliga driftskostnader var den ett populärt alternativ till dyrare europeiska MPV:er.
Ej i produktion
10 000-40 000 kr
Hyundai Centennial (Equus)
Centennial var Hyundais flaggskepp för den internationella marknaden, baserad på Mitsubishi Proudia-plattformen. Lyxbil till budgetpris.
Utgången
30 000-100 000 kr
Hyundai Atos
Hyundai Atos var den ultimata budgetbilen och bland de billigaste nybilarna på den svenska marknaden under sin försäljningsperiod. Trots minimal storlek erbjöd den överraskande god takhöjd tack vare den höga karossformen.
Ej i produktion
5 000-30 000 kr
Hyundai Terracan
Hyundai Terracan var en stor SUV med ramchassi och riktigt terrängförmåga. Den var ett prismässigt alternativ till Toyota Land Cruiser och Mitsubishi Pajero för svenska köpare som behvode en arbetshäst.
Ej i produktion
25 000-80 000 kr
Hyundai XG
XG var Hyundais storra sedan med V6-motor, positionerad över Sonata. Erbjöd mycket bil för pengarna med riklig utrustning och rymlig interiör. Saljdes i Sverige i begränsade volymer.
Ej i produktion
15 000-50 000 kr
Hyundai Galloper
Hyundai Galloper var baserad på Mitsubishi Pajero och var en robust terrängbil med riktigt ramchassi och reducerad växellåda. Populer bland jord- och skogsbrukare i Sverige tack vare sin hållbarhet och laga pris.
Ej i produktion
20 000-80 000 kr
Hyundai Lantra
Lantra var Hyundais kompakta sedan/kombi som saljdes i Sverige under 1990-talet. Den erbjöd ovanligt mycket utrustning för pengarna och var ett billigt alternativ till Toyota Corolla och VW Golf.
Ej i produktion
5 000-25 000 kr
Hyundai Excel
Hyundai Excel (även kallad Pony Excel på vissa marknader) var den modell som på allvar etablerade Hyundai i Nordamerika och Europa. Den såldes i enorma volymer tack vare extremt lågt pris.
Ej i produktion
5 000-25 000 kr
Hyundai S-Coupé
S-Coupé (även kaänd som Scoupe) var Hyundais första sportigt inriktade bil. Turboversionen erbjöd hyffsad prestanda till lågt pris.
Utgången
10 000-40 000 kr
Hyundai Stellar
Stellar var en av Hyundais första modeller som exporterades till Europa. En enkel bakhjulsdriven sedan med teknik delvis baserad på Mitsubishi Sigma. Representerar Hyundais tidiga historia som exportör.
Ej i produktion
10 000-40 000 kr (sällsynt)
Hyundai Pony
Hyundai Pony var Sydkoreas första massproducerade bil, designad av Giugiaro. Den exporterades till Europa under 1980-talet och var en extremt billig budgetbil. Idag är den en samlingsbit för Hyundai-entusiaster.
Ej i produktion
10 000-50 000 kr (samlarmarknad)
Hyundai i20 Rally1
Hyundai i20 N Rally1 är teamets WRC-tävlingsbil baserad på i20-plattformen. Med hybridteknik och över 500 hästkrafter kombinerad effekt representerar den Hyundais högsta motorsportsatsning.
Ej till försäljning (tävlingsfordon)
Ej tillgänglig
Hyundai IONIQ 9
IONIQ 9 är Hyundais största elbil, en fullstor SUV med tre sätrader och plats för upp till sju passagerare. Byggd på E-GMP-plattformen med 110 kWh batteri och upp till 620 km räckvidd. Designad för familjer som behöver utrymme utan kompromiss.
850 000-1 100 000 kr (uppskattad)
Aennu ej tillgänglig begagnad
Hyundai i20 N
i20 N är Hyundais kompakta sportbil med WRC-inspirerad teknik. 204 hästkrafter, mekanisk spärrdifferential och sportfjädring gör den till en riktig körmaskin.
Från ca 370 000 kr
280 000-350 000 kr
Hyundai Elantra N
Elantra N är den sportiga versionen av Hyundais kompakta sedan med 276 hk och N-avdelningens prestandateknik. Populär i Nordamerika som ett prisvärt alternativ till Golf R och Civic Type R.
Ej sälj i Europa
Importbilar från 400 000 kr
Hyundai Santa Fe Calligraphy
Santa Fe Calligraphy är toppversionen av Hyundais stora SUV med Nappa-läder, premiumpanel och exklusiva detaljer. Erbjuder samma praktiska 7-sitslayout som vanliga Santa Fe men med lyxigare finish.
650 000-800 000 kr
450 000-650 000 kr
Hyundai Tucson N Line
Tucson N Line är den sportiga versionen av Hyundais populäraste SUV. Med hårdare chassi, sportigare design och exklusiva N Line-detaljer erbjuder den en mer dynamisk körupplevelse utan att offra praktisk vardag.
470 000-560 000 kr
350 000-480 000 kr
Hyundai Palisade
Palisade är Hyundais största SUV, primärt för nordamerikanska och sydkoreanska marknaden. Med åtta sittplatser och premiumutrustning konkurrerar den med Toyota Highlander och Ford Explorer.
Ej sälj i Europa
Importbilar från 500 000 kr
Hyundai Pony Coupe (Concept)
Pony Coupe är ett legendariskt designkoncept ritat av Giorgetto Giugiaro 1974. Bilen producerades aldrig men har blivit en ikon för Hyundais designhistoria. 2023 visade Hyundai en modern aterrskkapelse som hyllar originalet.
Ej i produktion
Ej tillgänglig
Hyundai Ioniq 7
Ioniq 7 är Hyundais kommande stora elektriska SUV baserad på E-GMP-plattformen. Förväntas erbjuda tre sätesrader, lång räckvidd och 800V-laddning.
Uppskattat från 700 000 kr
Ej tillgänglig ännu
Hyundai Staria Lounge
Staria Lounge är den lyxiga versionen av Hyundais futuristiska MPV. Med individuella kapten-stolar i andra raden, premiumläder och avancerad teknik riktar den sig mot VIP-transport och familjer som vill ha förstklassig komfort.
750 000-950 000 kr
550 000-800 000 kr
Hyundai IONIQ 5 Robotaxi
IONIQ 5 Robotaxi är den självkörande versionen av IONIQ 5, utvecklad i samarbete med Motional (Hyundai och Aptiv). Utrustad med Level 4 autonom körning och designad för robo-taxitjänster i utvalda amerikanska städer.
Ej till försäljning (autonom flotta)
Ej tillgänglig
Hyundai IONIQ 6 N
IONIQ 6 N är den förväntade prestandaversionen av Hyundais stromlinjerade elbilssedan. Baserad på framgåangen med IONIQ 5 N förväntas den leverera ännu bättre prestanda tack vare lägre luftmotstånd.
800 000-900 000 kr (uppskattad)
Aennu ej tillgänglig begagnad
Hyundai Sonata N Line
Sonata N Line är den sportiga mellanklass-sedanen med 290 hk turbomotor och skärpt chassi. Erbjuder en dynamisk körupplevelse i ett praktiskt sedanformat som framför allt säljs i Nordamerika.
Ej sälj i Europa
Importbilar från 350 000 kr
Hyundai Santa Cruz Trail
Santa Cruz Trail är offroad-versionen av Hyundais kompakta pickup med förstärkt chassi, terrängdäck och speciallackering. Byggd på Tucson-plattformen och erbjuder bättre framkomlighet än standard.
Ej sälj i Europa
Importbilar från 400 000 kr
Hyundai Staria Hybrid
Staria Hybrid är den bränsleeffektiva versionen av Hyundais futuristiska MPV. Med 1,6-liters turbohybrid och automatväxellåda erbjuder den lägre förbrukning än dieselversionen.
550 000-650 000 kr
420 000-560 000 kr
Hyundai Inster
Inster är Hyundais budgetelbil baserad på Casper-plattformen. Förväntas bli en av de billigaste elbilarna på marknaden med räckvidd upp till 355 km.
Från ca 250 000 kr (uppskattat Europa)
Ej tillgänglig ännu
Hyundai Nexo Blue
Nexo Blue är den mer prisvärda versionen av Hyundais vätgasbil med lätt minskad utrustning men samma bränslecellsteknik. Erbjuder över 600 km räckvidd på en tank vätgas.
680 000 kr
350 000-500 000 kr
Hyundai Creta
Creta är Hyundais globala kompakt-SUV som säljs i Indien, Sydamerika och delar av Asien. Erbjuder bra utrustning till lågt pris men säljs ej i Europa.
Ej sälj i Europa
Importbilar från 150 000 kr
Hyundai Casper
Casper är Hyundais minsta SUV, designad för den sydkoreanska marknaden. Med sin kompakta storlek och låga pris har den blivit en storsäljare i Sydkorea. En elektrisk version lanserades 2023.
Ej sälj i Europa
Svärt att hitta utanför Sydkorea
Hyundai Alcazar
Alcazar är en treradig version av Creta för den indiska marknaden. Erbjuder sex eller sju sitsar i en kompakt SUV-kaross.
Ej sälj i Europa
Svärt att hitta
Hyundai Sonata
Hyundai Sonata var märkets mellanklassedan som såldes i flera generationer i Sverige. Den sista europeiska generationen (2010-2014) imponerade med djärvt designsprak och generöst utrymme till ett attraktivt pris.
Ej i produktion
15 000-80 000 kr
Hyundai Verna
Verna är Hyundais kompakta sedan som säljs i Indien och delar av Asien. Nyaste generationen har modern design inspirerad av Elantra.
Ej sälj i Europa
Svärt att hitta i Sverige
Hyundai Aura
Aura är en subkompakt sedan för den indiska marknaden, baserad på Grand i10. Erbjuder sedanformat i en väldigt kompakt förpackning.
Ej sälj i Europa
Ej tillgänglig i Sverige
Jämförelser med Hyundai
Om Hyundai i Sverige
Hyundai har 82 modeller tillgängliga på den svenska marknaden 2026, från Sydkorea. Märkets utbud spänner över kategorierna suv, kompakt, sedan, familj, vilket ger köpare ett brett urval oavsett behov.
Av dessa är 15 renodlade elbilar och 7 hybrid- eller laddhybridmodeller, vilket visar att Hyundai satsar på elektrifiering.
De 82 modellerna är: IONIQ 5, IONIQ 6, Tucson, Kona Electric, i30, Kona EV, Santa Fe, i10, i20, i30 N, Bayon, Kona, IONIQ 5, IONIQ 6, NEXO, Staria, IONIQ (hybrid/PHEV/EV), i40, ix20, ix35, Veloster, Genesis Coupe, Accent, Getz, Atos, Santa Fe (klassisk), Tucson (klassisk), Sonata, Coupe, Galloper, Terracan, Pony, Excel, IONIQ 5 N, Santa Cruz, Venue, Elantra, Tiburon (Coupe), XG, Grandeur, Equus (Centennial), Trajet, Matrix, Lantra, Stellar, Pony Coupe (Concept), IONIQ (gen 1, hybrid/plug-in/elbil), Casper, Creta, Alcazar, Verna, Aura, Santro, S-Coupé, Centennial (Equus), Entourage, Azera (Grandeur), Genesis (sedan, pre-märke), Veracruz (ix55), Ioniq 7, Inster, Kona (gen 1), Tucson (gen 3, TL), i20 N, Santa Fe (gen 4, TM), IONIQ 9, Staria Lounge, Santa Fe Calligraphy, Tucson N Line, Kona N, i30 Fastback N, i20 Rally1, Nexo Blue, Palisade, Santa Cruz Trail, Elantra N, Sonata N Line, Veloster N, Kona Iron Man Edition, IONIQ 5 Robotaxi, IONIQ 6 N, Staria Hybrid. Hyundai har tagit kliv upp i premiumsegmentet med vassa elbilar och stark garanti - 5 år på alla modeller.
Priser och kostnader för Hyundai 2026
Prismässigt finns det stora skillnader inom Hyundai-sortimentet. Den billigaste modellen är Hyundai i10 med ett nybilspris från 169 900 kr, medan toppmodellen Hyundai IONIQ 9 kostar från 850 000 kr.
Utöver inköpspriset är det viktigt att räkna på totalkostnaden för ägandet. Försäkring, skatt, drivmedel och service skiljer sig avsevärt mellan modellerna. En detaljerad kostnadsbild med månadskostnad, försäkring och servicekostnad finns på varje modellsida här på Bilguiden.nu. För den som överväger begagnat varierar priserna kraftigt beroende på årsmodell, miltal och utrustningsnivå.
Hyundai betyg och ranking
I Bilguidens ranking får Hyundai ett genomsnittligt betyg på 3.6 av 5. Den högst rankade modellen är Hyundai i20 Rally1 med betyget 4.8/5, medan Hyundai Pony får det lägsta betyget på 2/5.
Totalt har 27 av 82 modeller ett betyg på 4,0 eller högre, vilket visar att det finns tydliga skillnader i kvalitet inom sortimentet.
Betygen baseras på en sammanvägning av faktorer som körkänsla, säkerhetsbetyg, driftekonomi, utrymmen och ägarkostnader. Inga marknadsföringspåståenden påverkar betyget – alla recensioner på Bilguiden.nu är oberoende och faktabaserade.
Köpråd: Så väljer du rätt Hyundai
När du väljer Hyundai är det klokt att jämföra modellerna direkt mot varandra och mot konkurrerande märken. På Bilguiden.nu kan du använda jämförelseverktyget för att ställa två modeller sida vid sida och se skillnaderna i pris, betyg, driftkostnad och utrustning.
Oavsett om du köper nytt eller begagnat rekommenderar vi att du läser den fullständiga recensionen för den modell du är intresserad av. Där hittar du fördjupade för- och nackdelar, vanliga fel, servicekostnader och verkliga ägarupplevelser från svenska bilköpare.