BMW bilar 2026
BMW (Bayerische Motoren Werke) grundades 1916 och är känt för sitt löfte "Sheer Driving Pleasure". Tillverkar premium-bilar, motorcyklar och elmotorer.
Alla 85 BMW-modeller – sorterat efter betyg
BMW M1
BMW M1 är det enda mid-motor superkort som BMW har byggt i serieproduktion. Designad av Giorgetto Giugiaro, tekniken utvecklad med hjälp av Lamborghini och karossen tillverkad av Baur. Totalt 453 exemplar byggdes 1978–1981. M1 Procar-serien kördes av Formel 1-förare.
Ej i produktion
3 000 000–8 000 000 kr
BMW E9 Coupé (3.0 CSL)
BMW E9 Coupé, speciellt i 3.0 CSL-versionen, är en av de mest ikoniska tävlingsbilarna från 1970-talet. CSL (Coupé Sport Leichtbau) vann European Touring Car Championship sex gånger. "Batmobile"-versionen med sina stora aerodynamiska vingar är en av historiens mest ikoniska racingbilar.
Ej i produktion
600 000–3 000 000 kr
BMW 507
BMW 507 är en av världens vackraste bilar någonsin och en av de mest värdefulla BMW-modellerna. Designad av Albrecht von Görtz, tillverkades bara 252 exemplar. Elvis Presley agde tva.
Ej i produktion
15 000 000–30 000 000 kr
BMW Z8
BMW Z8 är ett av de vackraste bilarna som någonsin byggts. Designad av Henrik Fisker som en hyllning till 507-klassikern från 1956. Med S62 V8 från E39 M5 och handgjord karosseri i aluminium är Z8 en exklusiv samlarbit. James Bond körde en i The World Is Not Enough (1999).
Ej i produktion
1 200 000–3 500 000 kr
BMW 3.0 CSL (G82, 2023)
Moderna BMW 3.0 CSL är en limiterad hyllning till originalets 1970-talsikon. Bara 50 exemplar tillverkades, med 560 hk S58-motor och exklusiv enbart manuell växellåda. En instant samlarklassiker.
4 500 000 kr (nytt)
5 000 000–8 000 000 kr
BMW M2 CS
M2 CS är den hårdkoreversionen av BMW M2 med mer effekt, lättare vikt och racingdominerade egenskaper. F87-versionen hade S55-motorn från M4 och är redan en eftertraktad samlarbil.
1 100 000–1 300 000 kr
900 000–1 400 000 kr (F87)
BMW M2 (G87)
G87 M2 är den andra generationen av BMW:s mest kompromisslösa M-modell för entusiaster. Med S58-motorn från M3/M4, bakhjulsdrift och en handfull kompromisser framåt och bakåt är G87 en råare och mer direkt M-bil. M2 CS (2024) har 550 hk.
899 900 kr
620 000–880 000 kr
BMW M3 (G80)
BMW M3 G80 är sjätte generationen av den ikoniska M3 och den första att erbjudas med xDrive och som Touring-kombi. S58-motorn med 510 eller 530 hk kombineras med antingen manuell eller M DCT-växellåda. Den kontroversiella vertikala grillen delar åsikter.
1 099 900 kr
680 000–1 050 000 kr
BMW M4 (G82)
BMW M4 G82 är coupé-versionen av M3 G80 med samma S58-motor och M-DNA men med mer fokuserad sportkaraktär tack vare striktare kaross. Cabriolet-version (G83) finns också. M4 CSL är en extremare variant utan baksäten och med 550 hk.
1 149 900 kr
720 000–1 100 000 kr
BMW E30 3-serie
E30 är den generation som definierade vad en BMW ska vara för en hel generation bilförare. Lätt, bakhjulsdriven och med exceptionell körbalans. E30 M3 är en av de mest ikoniska tävlingsbilarna i rallyt och DTCC-historien.
Ej i produktion
50 000–400 000 kr
BMW E39 5-serie
E39 anses av många som den perfekta BMW 5-serien. Med sin harmoniska design av Chris Bangle och Chris Bangle-teamets föregångare, bakhjulsdrift, exceptionell körbalans och E39 M5 med S62 V8-motor sätter den en standard som senare generationer kämpar att nå.
Ej i produktion
25 000–250 000 kr
BMW M3 Touring
M3 Touring är den första kombiversion av BMW M3 någonsin och kombinerar 510 hk racingprestanda med familjebilens praktiska egenskaper. En drombilden för den som vill ha allt.
1 200 000–1 400 000 kr
900 000–1 300 000 kr
BMW 1M
BMW 1M (1 Series M Coupe) är en av de mest eftertraktade moderna BMW:arna. Med bara 6 309 exemplar tillverkade och en rå, kompakt körupplevelse är den en modern klassiker.
Utgangen
500 000–900 000 kr (samlarbil)
BMW 7-serie (G70)
G70 är den sjunde generationen av BMWs flaggskepp 7-serie. Med valet att beställa som förlängd L-version, en helt elektrisk i7-version och det revolverande Crystal Display i baksätet sätter G70 nya standarder för lyxbilar. Alla varianter har xDrive fyrhjulsdrift.
1 299 900 kr
900 000–1 250 000 kr
BMW M5 (G90)
BMW M5 G90 är sjunde generationen av M5 och den första hybridiserade M5 någonsin. Med kombinerad effekt av 727 hk från S68-motorn (V8 4,4 liter twinturbo) och elmotor är G90 den snabbaste och kraftfullaste M5 som byggts. 0–100 km/h på 3,5 sekunder.
1 899 900 kr
1 600 000–1 870 000 kr
BMW BMW 2002
BMW 2002 är den modell som lade grunden för BMW:s sportige rykte och begreppet "förarbil". Med bakhjulsdrift, lätt kaross och livlig motor skapade 2002 en hel ny bilkategori. 2002 Turbo (1973–74) var en av Europas första serieproducerade turbobilar.
Ej i produktion
100 000–500 000 kr
BMW 1 Series M Coupe
1M Coupe är en av BMWs mest eftertraktade moderna klassiker. Med N54 twin-turbo, kort axelavstånd, bakhjulsdrift och låg vikt levererar den en rå körupplevelse som många anser överträffar M3.
Utgangen
400 000–700 000 kr
BMW 3-serie (G20)
G20 är sjunde generationen av den ikoniska 3-serien, BMWs mest sålda modell genom tiderna. Med en längre hjulbas, mer utrymme och digital instrumentpanel kombinerar G20 körglädje med lyxiga bekvämligheter. Facelift 2022 (LCI) uppdaterade designen.
549 900 kr
300 000–540 000 kr
BMW 5-serie (G60)
G60 är åttonde generationen av BMW:s klassiska mellanklassmodell 5-serie. Med ny elektrificeringsstrategi, curved display och avancerad körhjälpsystem är G60 den mest tekniskt avancerade 5-serien hittills. Finns även som elektrisk i5.
749 900 kr
550 000–730 000 kr
BMW 8-serie (G15)
G15 är återupplivandet av BMW:s ikoniska 8-serie från 1989. Återintroducerad 2018 som tvådörrars coupé, cabriolet (G14) och fyrdörrars Gran Coupé (G16). 8-serien positioneras som BMWs sportigaste Grand Touring-modell med en dyrbar och exklusiv karaktär.
1 099 900 kr
650 000–1 050 000 kr
BMW X3 (G45)
G45 är fjärde generationen av BMW X3, en av de mest populära premium-SUV:arna i Sverige. Helt ny plattform med curved display, ny iDrive 9 och förbättrat PHEV-system. Designen är mer muskulös med smala strålkastare och anpassat bakre parti.
649 900 kr
550 000–640 000 kr
BMW Z4 (G29)
G29 är tredje generationen Z4 och den första som delar plattform med Toyota Supra. Mjukdukstaket öppnar/stänger på 10 sekunder upp till 50 km/h. Bakhjulsdriven roadster med en av de renaste körkänslorna i BMW:s sortiment.
699 900 kr
380 000–680 000 kr
BMW i7
BMW i7 är den elektriska flaggskepsversionen av 7-serie G70, en av de mest lyxiga elbilarna på marknaden. Med 101,7 kWh batteri, max 195 kW DC-laddning och det revolutionerande Crystal Display i baksätet konkurrerar den mot Mercedes EQS och Rolls-Royce Spectre.
1 499 900 kr
1 100 000–1 450 000 kr
BMW 8-serie (E31)
BMW 8-serie E31 är ett av de mest ikoniska sportkorten från 1990-talet. Designen av Claus Luthe är tidlös och den V12-drivna 850i är ett teknologiskt mästerverk för sin tid. 850CSi med S70-motorn är den ultimata E31-varianten och en sällsynt samlarbit.
Ej i produktion
80 000–400 000 kr
BMW X5 M (F95)
X5 M är BMWs extremaste SUV med en 4,4-liters V8 twin-turbo som levererar upp till 625 hk. Kombinerar familjevanlighet med superbilsprestanda. En brutal maskin i en praktisk kaross.
Ej i produktion (ny generation kommande)
700 000–1 200 000 kr
BMW 2002 Turbo
2002 Turbo var Europas första turboladdade serieproducerade bil. Med enbart 1 672 exemplar tillverkade är den extremt sällsynt och en milstolpe i bilhistorien.
Utgangen
800 000–2 000 000 kr
BMW M5 Touring
M5 Touring är BMW:s snabbaste kombi någonsin med 727 hk från laddhybrid V8. Aterkomsten av M5 i kombiformat var langvantad och levererar brutal prestanda med praktisk kaross.
1 800 000–2 100 000 kr
Ej tillgånglig annu
BMW 2-serie Coupé (G42)
G42 är den enda moderna 2-serie coupén som behållit bakhjulsdrift (RWD), en direkt andlig arvtagare till 1-serie coupé och klassiska BMW-modeller. Med sin långa motorhuv och klassiska proportioner är den den renaste körglädje-BMW:n i kompaktsegmentet.
469 900 kr
300 000–460 000 kr
BMW X5 (G05)
BMW X5 är märkets flaggskepp bland SUV:arna och en av de mest sålda premium-SUV:arna i Sverige. Kombinerar lyxig interiör med stark köregenskaper.
899 900 kr
180 000–750 000 kr
BMW i4
BMW i4 är en elektrisk Gran Coupé byggd på 3-seriens plattform. Med en karosseri som liknar 4-serie Gran Coupé och ett 83,9 kWh batteri erbjuder i4 praktisk räckvidd och körglädje. M50-varianten är en av de snabbaste elbilarna i sin klass.
679 900 kr
380 000–650 000 kr
BMW i5
BMW i5 är den elektriska versionen av 5-serie G60 och finns som sedan och Touring (kombi). Med 84,3 kWh-batteri, max 205 kW DC-laddning och BMW:s senaste körhjälpsystem är i5 ett kraftfullt alternativ till Mercedes EQE.
849 900 kr
650 000–830 000 kr
BMW X3 M (F97)
X3 M är BMWs M-behandlade kompakt-SUV med den fantastiska S58-motorn. Competition-versionen levererar 510 hk och 0–100på 3,8 sekunder. En av de snabbaste SUV:arna i sin klass.
Ej i produktion
500 000–800 000 kr
BMW M8 (F91/F92/F93)
BMW M8 är BMWs ultimata Grand Tourer med V8-kraft och lyxig inredning. Finns som coupe, cabriolet och Gran Coupe. Competition-versionen med 625 hk är en av de snabbaste BMW som någonsin byggts.
Ej i produktion
800 000–1 500 000 kr
BMW i7 M70
i7 M70 är BMW:s mest kraftfulla elsedan med 660 hk. Den kombinerar 7-seriens lyxniva med imponerande prestanda och är BMW:s tekniska flaggskepp.
2 000 000–2 400 000 kr
1 400 000–2 000 000 kr
BMW 4-serie (G22/G26)
4-serien G22 (coupé) och G26 (Gran Coupé, fyrdörrars) är det sportiga alternativet till 3-serie. Den kontroversiella stora kylargrillen och låga taklinje ger en distinkt närvaro. G22 finns även som cabriolet (G23). Cabrioleten har fått mjukduk istället för ståltak.
619 900 kr
370 000–600 000 kr
BMW X7 (G07)
X7 är BMW:s enda full-storlek-SUV med sju sittplatser och konkurrerar mot Range Rover och Cadillac Escalade. G07 facelift (2022) fick BMW:s kontroversiella split-strålkastare och ett uppdaterat interiör med curved display.
1 149 900 kr
550 000–1 100 000 kr
BMW iX
BMW iX är märkets flagship-elbil med helt ny karosseri och teknikarkitektur. Designen är radikal och framtidsorienterad med stora horisontella strålkastare och en kabin utan traditionella instrumentpaneler. 111,5 kWh batteri i xDrive50-varianten.
919 900 kr
480 000–900 000 kr
BMW Neue Klasse iX3 (NA0)
Neue Klasse iX3 är BMWs banbrytande nästa generation elbil, byggd på den helt nya Neue Klasse-plattformen. Runt batteriteknik, ny operativsystemmjukvara och revolutionerande design. BMWs viktigaste billanseraring på artiönden.
600 000 kr (uppskattad)
Ej tillgänglig begagnad
BMW 8 Series Gran Coupe (G16)
G16 8 Series Gran Coupe är BMWs flaggskepps-GT med fyra dörrar. Elegant design, brutala motorer och lyxig interiort gör den till en ultimat långfärdsbil.
1 199 900 kr
500 000–1 000 000 kr
BMW i5 M60
i5 M60 är den mest kraftfulla elversionen av 5-serien med 601 hk. Den erbjuder M-korkänsla i eldrivet format och är ett starkt alternativ till Tesla Model S och Mercedes EQE.
1 100 000–1 300 000 kr
850 000–1 100 000 kr
BMW X4 (G02)
X4 är en coupé-SUV som kombinerar X3:s plattform med en sänkt taklinje för ett sportigare utseende. Den delar tekniken med X3 G01/G45 men ger en mer exklusiv och sportig profil. Facelift 2021 uppdaterade designen med ny front och digitalt instrumentcluster.
749 900 kr
340 000–720 000 kr
BMW Z3
BMW Z3 är en sportig roadster som introducerades 1995 och byggdes i USA (Spartanburg). Känd från James Bond-filmen GoldenEye (1995). Z3 M roadster och det udda M coupe (klumpig avart av Z3) är de mest eftertraktade varianterna.
Ej i produktion
40 000–200 000 kr
BMW 3 Serie (E46)
BMW E46 anses av många som den bästa 3-serien någonsin. Perfekt balans mellan analog körupplevelse och modern komfort. M3-versionen med S54-motorn är en ikonisk sportbil.
Ej i produktion
20 000–150 000 kr
BMW X4 M
X4 M är BMWs prestandaversion av coupe-SUV:en X4. Med S58-motorn och upp till 510 hk i Competition-trim är den en av de snabbaste SUV:arna på marknaden.
1 099 900 kr
500 000–900 000 kr
BMW iX M60
iX M60 är prestandaversionen av BMW:s eldriven flaggskepps-SUV. Med 619 hk och sofistikerat luftfjådringschassi erbjuder den M-prestanda i eldrivet format.
1 300 000–1 500 000 kr
800 000–1 200 000 kr
BMW 530e
530e är laddhybridversionen av BMW 5-serien. Ny generation (G60) erbjuder cirka 100 km elräckvidd och är ett populärt val for företag och tjänstebilsforare.
650 000–800 000 kr
250 000–600 000 kr
BMW X1 (U11)
Tredje generationen av BMW X1 är en kompakt premium-SUV som nu har ett mer kasselformat utseende med stort glasparti och hög sittposition. Delar plattform med Mini Countryman och BMW 2-serie Active Tourer. En av BMWs mest sålda modeller i Sverige.
459 900 kr
290 000–450 000 kr
BMW X6 (G06)
BMW X6 definierade segmentet för coupé-SUV när det introducerades 2008. G06 är tredje generationen och håller kvar sin kontroversiella men igenkännbara siluett. Bakre sidoglas belysta med BMW-logga ger en unik natteffekt. Enbart för dem som vill sticka ut.
1 019 900 kr
200 000–980 000 kr
BMW iX1
BMW iX1 är den elektriska versionen av X1 U11 och erbjuder en kompakt elektrisk SUV med 66,5 kWh batteri. Populärt val för familjer som vill ha en elektrisk premium-SUV utan att betala för iX eller iX3.
549 900 kr
350 000–540 000 kr
BMW iX3
BMW iX3 är den elektriska versionen av X3 och tillverkas i Kina i samarbete med Brilliance. G08 (facelift 2022) uppdaterade designen med mer distinkt iX-inspiration. 80 kWh batteri ger konkurrenskraftig räckvidd. Ny generation baserad på G45-plattform lanserades 2024.
699 900 kr
350 000–680 000 kr
BMW iX2 (U10 BEV)
BMW iX2 är den helektriska versionen av X2. En sportig kompakt coupe-SUV med BMWs senaste elbilsteknik. Erbjuder lång räckvidd och sportig körkänsla i ett kompakt format.
559 900 kr
400 000–550 000 kr
BMW 6 Series Gran Coupe (F06)
F06 Gran Coupe var en fyrdörrars coupe baserad på 6-serien. Elegant, låg och atletisk med plats för fyra vuxna och en enorm motor i M6-version.
Utgangen
150 000–400 000 kr
BMW X7 M60i
X7 M60i är M Performance-versionen av BMW:s största SUV. Med 530 hk V8 och lyxig tresitsrad är den BMW:s svarpå Mercedes GLS och Range Rover.
1 600 000–1 900 000 kr
1 100 000–1 600 000 kr
BMW X3 30e
X3 30e är laddhybridversionen av nya BMW X3 (G45). Med cirka 90 km elräckvidd och 299 hk systemeffekt erbjuder den bra elbilspendling i vardagen med SUV-praktik.
600 000–700 000 kr
500 000–650 000 kr
BMW 1-serie (F40)
Sjunde generationen av BMW:s kompakta 1-serie är nu en framhjulsdriven bil byggd på Volkswagen-plattform tillsammans med Mini. Det är ett kontroversiellt val för entusiaster, men bilen är rymligare, har lägre CO2-utsläpp och en modernare instrumentpanel än föregångarna.
369 900 kr
220 000–360 000 kr
BMW 2-serie Active Tourer (U06)
Andra generationen av Active Tourer är en praktisk kompakt MPV med stora glaspartier, hög sittposition och utmärkt utrymme. PHEV-varianterna är populära tjänstebilar. Delar plattform med Mini och 1-serie F40.
439 900 kr
270 000–420 000 kr
BMW X2 (U10)
Andra generationen X2 är en sportig coupé-SUV med sänkt taklinje jämfört med X1. U10 har fått en mer aggressiv design med belyst BMW-logga på C-stolpen och delar teknikplattform med X1 U11. Finns även som elektrisk iX2.
529 900 kr
370 000–520 000 kr
BMW XM
BMW XM är M-divisionens första dedikerade M-fordon sedan M1 1978. En extravagant PHEV-SUV med upp till 748 hk, Art Deco-inspirerad interiör och ett provocerande utseende. XM är polariserande och extremt exklusiv – en uttalad statement-bil.
2 499 900 kr
1 700 000–2 400 000 kr
BMW 6 Serie GT (G32)
BMW 6 Serie Gran Turismo är en lyxig reslimousine med coupe-linjer och enormt bagageutrymme. Efterföljaren till 5 Serie GT med betydligt snyggare design. Underskattat val för den som vill ha rymlighet och komfort.
Ej i produktion
250 000–450 000 kr
BMW 5 Serie (E34)
E34 är en av de mest älskade 5-serierna. Robust byggkvalitet, tidlös design och den legendariska M5 med S38-motorn. Touring-versionen kom först med E34 och blev en stor framgång.
Ej i produktion
20 000–180 000 kr
BMW 3 Series Touring (E91)
E91 Touring är kombiversion av den populära E90 3-serien. En av de mest körglada kombibilarna genom tiderna med BMWs karaktäristiska bakhjulsdrift och utmärkta motorer.
Utgangen
50 000–160 000 kr
BMW Z1
BMW Z1 är en exklusiv roadster med unika dörrar som sjunker ner i trösklarna istäallet för att öppnas utåt. Enbart 8 000 exemplar producerades, vilket gör den till en eftertraktad samlareobjekt.
Utgangen
400 000–800 000 kr
BMW X6 M
X6 M är den ultimata prestandaversionen av BMWs kontroversiella coupe-SUV. Med upp till 625 hk i Competition-utförande och M xDrive fyrhjulsdrift är den absurt snabb för sin storlek.
1 499 900 kr
300 000–1 200 000 kr
BMW i8
BMW i8 var en futuristisk laddhybrid-sportbil med fjärilsdörrar och kolfiber-kaross. Designad för att visa vad BMW kunde göra med elektifierad prestanda, den sag ut som en superbil men hade tresmotors-effektivitet.
Utgangen
350 000–700 000 kr
BMW 7 Series Protection
BMW 7 Series Protection är den pansrade versionen av BMW:s lyxsedan. Byggd med skyddsnivär upp till VR9 mot skott och explosioner, anvands av statschefer och hogprofilerade personer.
Från cirka 5 000 000 kr
Sallsyntpå begagnatmarknaden
BMW 330e
330e är laddhybridversionen av BMW 3-serien. Med cirka 60 km elräckvidd är den populär som tjänstebil i Sverige tack vare lagt formansvärde och BMW:s korkansla.
550 000–650 000 kr
300 000–500 000 kr
BMW 2 Serie Gran Coupe (F44)
BMW 2 Serie Gran Coupe är BMWs instegsbil i sedan/coupe-segmentet. En framhjulsdriven plattform (FÅR) som skiljer sig från traditionella BMW-modeller, men M235i-versionen erbjuder genuin körglädje.
399 900 kr
220 000–380 000 kr
BMW i3
BMW i3 var en av de första premiumelbilarna och revolutionerade med sin kolfiber-monocoque-kaross. Unik design, extremt lätt vikt och nytänkande inredning med atervannet material. En pionjar som nu är ett prisvärt begagnatköp.
Ej i produktion
80 000–250 000 kr
BMW 3 Serie (E36)
E36 förde BMW 3-serien in i den moderna eran med multi-link bakaxel och modernare design. Finns i många karossversioner: sedan, touring, coupe, cabriolet och compact. M3 E36 är idag hett eftertraktad.
Ej i produktion
15 000–120 000 kr
BMW X5 (E70)
Andra generationens X5 (E70) förbättrade allt från E53 med modernare design, bättre teknik och valfri tredje sätesrad. M50d med tri-turbo diesel var imponerande kraftfull.
Utgangen
80 000–200 000 kr
BMW 3.0 Si
BMW 3.0 Si var toppversionen av den stora E3-sedanserien (New Six). Med bransleinjicering (Si) och 200 hk var den en av de snabbaste sedanerna på 1970-talet.
Utgangen
200 000–600 000 kr
BMW 3200 CS
BMW 3200 CS var en elegant GT-coupe designad av Bertone med V8-motor. En av de sista BMW-modellerna med V8 innan New Class-eran och en sällsynt samlarbit.
Utgangen
500 000–1 500 000 kr
BMW XM Label Red
XM Label Red är den kraftfullaste BMW M-bilen någonsin med 748 hk från en laddhybrid V8. Som toppversion av XM levererar den extrem prestanda i ett stort SUV-format med exklusiv interior.
2 200 000–2 500 000 kr
1 500 000–2 200 000 kr
BMW X1 (E84)
Första generationens X1 (E84) var en kompakt crossover baserad på 3-serien E90 med bakhjulsdrift som bas. Till skillnad från senare X1-modeller hade E84 en mer sportig och bakhjulsdriven karaktär.
Utgangen
80 000–180 000 kr
BMW 5 Series Touring (E61)
E61 Touring var kombiversion av E60 5-serien med Chris Bangles kontroversiella design. Trots delad åsikter om utseendet erbjöd den utmärkt körkänsla och mycket utrymme.
Utgangen
40 000–130 000 kr
BMW 5 Serie (E28)
E28 är första generationens moderna 5-serie. Viktig historiskt som värd för den första M5 någonsin – en diskret sportsedan med S38-motorns 286 hk. Idag en stigande klassiker.
Ej i produktion
30 000–250 000 kr
BMW 2 Series Active Tourer (F45)
F45 Active Tourer var BMWs första framhjulsdrivna bilmodell – en kontroversiell milstolpe. Praktisk familje-MPV med premium-känsla, laddhybrid-version (225xe) och BMWs kvalitet.
Utgangen (ersatt av U06)
100 000–250 000 kr
BMW Isetta
BMW Isetta är den charmiga lilla bubbelbilen som räddade BMW från konkurs på 1950-talet. Med sin framöppnande dörr och minimalistiska design är den en av de mest igenännänbara bilarna någonsin.
Ej i produktion
150 000–400 000 kr
BMW X5 (E53)
Första generationens X5 (E53) var BMWs banbrytande lyxiga SUV som bevisade att en SUV kunde köra som en personbil. Den etablerade segmentet premium-SUV.
Utgangen
30 000–100 000 kr
BMW 2 Series Gran Tourer (F46)
F46 Gran Tourer var den sjusitsiga versionen av Active Tourer. Längre kaross med valfri tredje sätesrad gör den till en premium-MPV för större familjer.
Utgangen
100 000–230 000 kr
BMW X3 (E83)
Första generationens X3 (E83) var BMWs kompakta SUV, designad av Chris Bangle. Byggd i samarbete med Magna Steyr i Graz, Oesterrike, och erbjöd riktigt bra körkänsla för sin tid.
Utgangen
40 000–120 000 kr
BMW 3 Series Compact (E36/5)
E36 Compact var BMWs första försök att nå en yngre köparkår med en kortare, billigare 3-serie. Med bakhjulsdrift och Z-axel bak hade den en unik körkaraktär.
Utgangen
15 000–60 000 kr
BMW ActiveE
BMW ActiveE var en elektifierad 1-serie Coupe (E82) som anvandes som testflotta inföor lanseringen av i3. Enbart ca 1 100 exemplar producerades och de flesta leasades.
Enbart leasing (experimentell)
Extremt sällsynt
BMW Neue Klasse Sedan
Neue Klasse Sedan är BMW:s kommande eldriven sedan baserad på den helt nya Neue Klasse-plattformen. Den representerar BMW:s största tekniska skifte sedan E30-generationen med ny battericellsteknik och mjukvaruarkitektur.
Från cirka 500 000 kr (uppskattat)
Ej tillgånglig
BMW Neue Klasse SUV
Neue Klasse SUV är BMW:s kommande eldrivna SUV baserad på Neue Klasse-plattformen. Den förväntats ersatta nuvarande iX3 och bli en central modell i BMW:s elektriska utbud.
Från cirka 600 000 kr (uppskattat)
Ej tillgånglig
Jämförelser med BMW
Om BMW i Sverige
BMW har 85 modeller tillgängliga på den svenska marknaden 2026, från Tyskland. Märkets utbud spänner över kategorierna premium, suv, sedan, coupe, vilket ger köpare ett brett urval oavsett behov.
Av dessa är 16 renodlade elbilar och 7 hybrid- eller laddhybridmodeller, vilket visar att BMW satsar på elektrifiering.
De 85 modellerna är: 1-serie (F40), 2-serie Coupé (G42), 2-serie Active Tourer (U06), 3-serie (G20), 4-serie (G22/G26), 5-serie (G60), 7-serie (G70), 8-serie (G15), X1 (U11), X2 (U10), X3 (G45), X4 (G02), X5 (G05), X6 (G06), X7 (G07), XM, Z4 (G29), i4, i5, i7, iX, iX1, iX3, M2 (G87), M3 (G80), M4 (G82), M5 (G90), BMW 2002, E30 3-serie, E39 5-serie, 8-serie (E31), Z3, Z8, M1, E9 Coupé (3.0 CSL), 2 Serie Gran Coupe (F44), X3 M (F97), X5 M (F95), M8 (F91/F92/F93), i3, 6 Serie GT (G32), 3 Serie (E46), 3 Serie (E36), 5 Serie (E34), 5 Serie (E28), Isetta, 507, 3.0 CSL (G82, 2023), iX2 (U10 BEV), Neue Klasse iX3 (NA0), X1 (E84), X3 (E83), X5 (E53), X5 (E70), 3 Series Compact (E36/5), 3 Series Touring (E91), 5 Series Touring (E61), Z1, 2002 Turbo, 3.0 Si, 3200 CS, 1 Series M Coupe, X4 M, X6 M, i8, ActiveE, 2 Series Active Tourer (F45), 2 Series Gran Tourer (F46), 6 Series Gran Coupe (F06), 8 Series Gran Coupe (G16), Neue Klasse Sedan, Neue Klasse SUV, XM Label Red, M3 Touring, M5 Touring, X7 M60i, iX M60, i5 M60, i7 M70, 7 Series Protection, X3 30e, 330e, 530e, M2 CS, 1M. BMW (Bayerische Motoren Werke) grundades 1916 och är känt för sitt löfte "Sheer Driving Pleasure". Tillverkar premium-bilar, motorcyklar och elmotorer.
Priser och kostnader för BMW 2026
Prismässigt finns det stora skillnader inom BMW-sortimentet. Den billigaste modellen är BMW 2 Series Active Tourer (F45) med ett nybilspris från 6 kr, medan toppmodellen BMW 7 Series Protection kostar från 5 000 000 kr.
Utöver inköpspriset är det viktigt att räkna på totalkostnaden för ägandet. Försäkring, skatt, drivmedel och service skiljer sig avsevärt mellan modellerna. En detaljerad kostnadsbild med månadskostnad, försäkring och servicekostnad finns på varje modellsida här på Bilguiden.nu. För den som överväger begagnat varierar priserna kraftigt beroende på årsmodell, miltal och utrustningsnivå.
BMW betyg och ranking
I Bilguidens ranking får BMW ett genomsnittligt betyg på 4.1 av 5. Den högst rankade modellen är BMW M1 med betyget 5/5, medan BMW Neue Klasse SUV får det lägsta betyget på 0/5.
Totalt har 66 av 85 modeller ett betyg på 4,0 eller högre, vilket tyder på ett generellt starkt sortiment.
Betygen baseras på en sammanvägning av faktorer som körkänsla, säkerhetsbetyg, driftekonomi, utrymmen och ägarkostnader. Inga marknadsföringspåståenden påverkar betyget – alla recensioner på Bilguiden.nu är oberoende och faktabaserade.
Köpråd: Så väljer du rätt BMW
När du väljer BMW är det klokt att jämföra modellerna direkt mot varandra och mot konkurrerande märken. På Bilguiden.nu kan du använda jämförelseverktyget för att ställa två modeller sida vid sida och se skillnaderna i pris, betyg, driftkostnad och utrustning.
Oavsett om du köper nytt eller begagnat rekommenderar vi att du läser den fullständiga recensionen för den modell du är intresserad av. Där hittar du fördjupade för- och nackdelar, vanliga fel, servicekostnader och verkliga ägarupplevelser från svenska bilköpare.