Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

BMW i4

★★★★★

4.4/5

BMW i4 är en elektrisk Gran Coupé byggd på 3-seriens plattform. Med en karosseri som liknar 4-serie Gran Coupé och ett 83,9 kWh batteri erbjuder i4 praktisk räckvidd och körglädje. M50-varianten är en av de snabbaste elbilarna i sin klass.

elbil premium coupe

Foto: Wikimedia Commons (CC-licensierad)

Nypris från

649 900 kr

upp till 899 900 kr

Uppdaterat 2026-03-03

Se priser 2026 →

Fördelar

Utmärkt körglädje – som en riktig BMW
Snabb DC-laddning (205 kW)
M50 erbjuder superbilar-prestanda

Nackdelar

Sämre räckvidd än Tesla Model 3 LR
Ingen krok som standard
Högre pris än konkurrenter

Fakta & säkerhet

Medel besiktningsresultat7.8% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din BMW i4

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad BMW i4 kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter BMW i4 på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2021–nu

Förbrukning

14,5–17,0 kWh/100 km

Service/år

3 500–7 000 kr/år

Motoralternativ

eDrive35 286 hkeDrive40 340 hkxDrive40 396 hkM50 xDrive 544 hk

Total ägarkostnad – BMW i4

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

12 778 kr

▲ Högt

Total 3 år

460 tkr

inkl. inköp

Per mil

18 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 380 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Som elbil ställer BMW i4 särskilda krav på köparen. Laddinfrastruktur, verklig räckvidd i svenskt vinterklimat och batterihälsa över tid är avgörande faktorer. Förbrukningen ligger på 14,5–17,0 kWh/100 km, vilket påverkar både laddtid och driftskostnad.

Med betyg 4.4/5 placerar sig BMW i4 bland de starkare alternativen i sin klass. De tydligaste styrkorna är utmärkt körglädje – som en riktig bmw samt snabb dc-laddning (205 kw). Mest att tänka på är sämre räckvidd än tesla model 3 lr.

Nypriset för BMW i4 börjar på 679 900 kr. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 380 000–650 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 1 400–2 400 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 7 500–12 000 kr/mån (leasing).

Vi har kartlagt 2 kända problem för BMW i4. Det mest uppmärksammade är bromsskivrost (stillastående bil). Beräknad åtgärdskostnad: 3 000–8 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om BMW i4, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om BMW i4

Hur lång räckvidd har BMW i4?

eDrive40 når 590 km (WLTP). I praktiken 400–500 km vid normal körning. M50 xDrive når 510 km (WLTP).

BMW i4 eller Tesla Model 3 – vad ska man välja?

i4 erbjuder bättre körupplevelse och premium-BMW-känslan. Tesla Model 3 har bättre räckvidd och lägre pris. Välj i4 för BMW-känsla, Tesla för kostnadseffektivitet.

Hur snabbt laddar BMW i4?

Max 205 kW DC-laddning. Från 10–80 procent på ca 31 minuter. Hemmaladdning med 11 kW AC tar ca 8 timmar.

Vanliga frågor om BMW i4

Är BMW i4 bra i svenska vintrar?

Ja, i4 hanterar vintern väl. xDrive-varianten med fyrhjulsdrift rekommenderas. Räckvidden minskar med ca 25 procent vid -10 grader.

Har BMW i4 dragkrok?

Ja, dragkrok kan beställas som tillval till 320 kg bogserkapacitet. Inte alla varianter har detta alternativ.

Är BMW i4 M50 värd prisskillnaden mot eDrive40?

M50 är ca 200 000 kr dyrare men ger 544 hk och 0–100 km/h på 3,9 sekunder. För körentusiaster är det värt det.

Vanliga fel och problem – BMW i4

Bromsskivrost (stillastående bil)

Mindre problem

Elektriska bilar med regenerativ bromsning använder friktionsbromsar sällan. Bromsskivorna kan rosta vid längre stillastående. Kör regelbundet ett kort sträcka med friktionsbromsning.

Kostnad: 3 000–8 000 krBerörda modellår: 2021–nu

OTA-uppdatering avbrott

Mindre problem

Over-the-air-uppdateringar kan ibland avbrytas eller ta lång tid. Rekommenderas genomföras vid parkering med laddkabel ansluten.

Kostnad: 0 krBerörda modellår: 2021–nu

Serviceintervall: 2 år (rullande service)

Reservdelar: BMW OEM. God tillgänglighet. Elektrisk drivlina kräver BMW-specialistkompetens.

Läs mer: BMW i4 – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

›