Ekonomibilar 2026

Toyota Yaris

Toyota Yaris Hybrid är den smarta stadsbilen för den som vill ha låga driftkostnader och minimalt underhåll. Hybridtekniken fungerar utmärkt i stadstrafik.

Toyota Corolla

Toyota Corolla Hybrid är en av världens mest sålda bilar, och av en anledning. Exceptionell driftsäkerhet, låg förbrukning och massor av bil för pengarna.

Skoda Octavia

Skoda Octavia är den smarta familjekombin, VW Golf-teknik med mer plats och lägre pris. iV PHEV-versionen är en av de billigaste PHEV-erna med förmånsvärde under 4 000 kr.

Skoda Superb

Skoda Superb är den stora, rymliga representationsbilen som ger mer utrymme än de flesta premium-sedaner till ett väsentligt lägre pris. Ny generation 2024 (MK4) är byggd på MQB Evo-plattform med VW:s senaste teknik, stor Digital Cockpit Pro och en PHEV-version med 100 km elräckvidd. Superb är den suveräna vinnaren när utrymme, komfort och låg ägandekostnad väger tyngst.

Renault Renault 5 E-Tech Electric

Nya Renault 5 E-Tech är en modern elektrisk återlansering av den älskade Renault 5 från 1970-talet. Med retrostiliserad design, kompakta mått och prisvärd elräckvidd är den en av de mest omtalade lanseringarna på den europeiska elbilsmarknaden 2024.

Toyota Prius

Femte generationens Prius (2023) är en total förnyelse med dramatisk ny design, märkbart starkare motor och lägre förbrukning än någonsin. Fortfarande den ultimata symbolen för hybridteknik, nu även som laddhybrid.

Volkswagen Golf (Mk8)

Volkswagen Golf Mk8 är den åttonde generationen av Europas mest ikoniska kompaktbil. Lanseringen 2019 introducerade ett heldigitalt interiörkoncept med touchy-feely pekskärmar och beröringskänsliga reglage. Golf erbjuds med mild hybrid, PHEV och höga prestationsversioner som GTI och R. Andrahandsvärdet är stabilt och verkstadsnätet brett.

Skoda Enyaq iV

Skoda Enyaq iV är den elbil som ger mest utrymme och praktikalitet för pengarna. Byggt på MEB-plattformen (samma som ID.4 och Audi Q4) men till lägre pris och med Skodas fokus på praktikalitet.

Citroën 2CV

Citroën 2CV (Deux Chevaux) är en av historiens mest ikoniska bilar. Konstruerad för att motorisera det franska landsbygdsfolket, extremt enkel, lättviktig och ekonomisk. Tillverkades i 42 år och i 3,8 miljoner exemplar.

Toyota Yaris Cross

Yaris Cross är Toyotas kompakta crossover som kombinerar Yaris plattform med högre markfrigång och SUV-design. Finns med elektrisk fyrhjulsdrift och erbjuder överraskande mycket plats för sin storlek.

Ford Focus (Mk4)

Ford Focus Mk4 introducerades 2018 med moderniserad design, digital instrumentering och en ny åttastegad automatlåda. Fjärde generationen behåller den kördynamik som gjort Focus berömd, men med bättre interiör och modernare säkerhetssystem.

Ford Fiesta

Ford Fiesta var en av Europas mest sålda bilar genom tiderna. Sjunde och sista generationen (2017-2023) erbjöd branschledande köregenskaper i superkompaktklassen. Fiesta ST är en legendarisk varmhatt. Produktionen avslutades 2023.

Peugeot e-208

Peugeot e-208 är en av de mest prisvärda och snygga elbilarna i B-segmentet. Delar plattform med Opel Corsa-e och Citroën ë-C3. Räckvidd ca 362 km (WLTP).

Renault Clio (Mk5)

Renault Clio är Frankrikes mest sålda bil och en stadsklassiker sedan 1990. Femte generationen erbjuder elegant design och effektiv E-Tech hybridteknik som kör på el i stadstrafik utan att behöva laddas.

Volkswagen Polo (Mk6)

Volkswagen Polo Mk6 baseras på MQB A0-plattformen och erbjuder Golf-klass teknik i ett mindre format. Digital instrumentbräda, säkerhetssystem och ett brett motorurval gör Polo till ett av de mest rationella valen i superkompaktklassen. Polo GTI med 207 hk är en av de roligaste kompakta varmhattsarna.

Ford Focus (Mk1-Mk3)

Ford Focus Mk1 (1998) satte ett nytt riktmärke för körupplevelse i kompaktklassen. Mk2 (2004) förfinade receptet. Mk3 (2011) moderniserade men hade problem med PowerShift-automaten. RS-versionerna av Mk2 och Mk3 är legendariska prestandabilar.

Skoda Fabia

Skoda Fabia är den prisvärdaste kompaktbilen med VW-teknik. Ny generation 2021 ger stor interiör i ett litet format, mer plats, bättre material och beprövad MQB-teknik till budgetpris.

Peugeot 208

Peugeot 208 är ett av Frankrikes mest sålda fordon och finns nu i andra generationen (2019). Lively design, i-Cockpit och bra val av drivlinor inklusive elversion.

Citroën C3 (Mk1-Mk3)

Citroën C3 är Citroëns storsäljande supermini som ersatte Saxo och AX i sortimentet. Nu i tredje generationen (Mk3, 2016-) och med en helt ny fjärde generation 2024. Känd för komfortinriktad körning, modern design och konkurrenskraftiga priser. C3 Mk3 facelifted 2021 med fler personaliserings-alternativ.

Dacia Bigster

Bigster är Dacias största modell någonsin, en mellanstor SUV som konkurrerar med bilar som kostar nästan dubbelt så mycket. Baserad på CMF-B-plattformen med hybridteknik fråan Renault.

MG MG4 Electric

MG4 Electric är en av marknadens mest prisvärda elbilar och kinesiska SAICs svar på VW ID.3 och Renault Megane E-Tech. Med bakhjulsdrift, ett platt batteripaket under golvet och upp till 530 km räckvidd erbjuder MG4 imponerande specifikationer till ett pris som underskrider konkurrenterna med 100 000-150 000 kr. Bilen har vunnit ett flertal europeiska testpriser för prisvärde.

Toyota Proace

Proace är Toyotas mellanstora skadpbil/transportbil som delar plattform med Peugeot Expert och Citroen Jumpy. Finns även som elektrisk variant (Proace Electric) för utsläppsfri stadsdistribution.

Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross är det minsta SUV i VW:s sortiment och bygger på MQB A0-plattformen (samma som Polo Mk6). Erbjuder praktisk SUV-känsla i ett kompakt format, anpassat för stadskörning och familjebruk med begränsad budget. Populär förstakommentar: stor inre volym relativt bilens yttre mått.

Tesla Model Y Standard Range RWD

Model Y Standard Range RWD är den prisvårda instegsvarianten av Teslas bästsäljare. Med bakhjulsdrift och LFP-batteri (ingen kobolt) är den ett ekonomiskt och miljövänligt val för familjen.

Skoda Scala

Skoda Scala är en kompakt halvkombi som ersatte den tidigare Rapid Spaceback. Den bygger på MQB A0-plattformen och erbjuder ett bagageutrymme på 467 liter, vilket är i paritet med bilar en klass störremot. Scala är ett rationellt val för den som vill ha en rymlig bil utan att betala för en större modell.

Skoda Fabia (Mk3)

Tredje generationens Fabia byggde på MQB A0-plattformen och erbjöd en modern, välbyggd småbil till rimligt pris. Kombiversionen Fabia Combi var populär i Sverige tack vare generöst bagageutrymme (530 liter). Fabia Mk3 är ett utmärkt begagnatval för den som söker en ekonomisk vardagsbil.

BYD Dolphin

BYD Dolphin är den mest prisvärda fullsortimentsbilen i BYDs europeiska lineup, en kompakt elbil som startar under 280 000 kr och erbjuder upp till 427 km räckvidd. Med ett lekfullt formspråk, stor 12,8-tums roterande skärm och BYDs Blade-batteri är Dolphin ett allvarligt alternativ till MG4 och Peugeot e-208 i B-segmentet. En av de billigaste nya elbilarna på den svenska marknaden.

MG MG ZS EV

MG ZS EV är en kompakt el-SUV och ett av de mer sålda elbilsalternativen i Sverige under 400 000 kr. Med SUV-karosseri, generöst bagageutrymme och en lägre prissättning än konkurrenterna som Volvo EX40 och Hyundai Kona Electric har ZS EV hittat en tydlig köparbas bland prismedvetna familjer och pendlare.

Toyota Proace City

Proace City är Toyotas kompakta transportbil baserad på Peugeot Partner/Citroen Berlingo. Perfekt för hantverkare och småforetagare som behöver en smidig stadsbil med lastkapacitet.

Toyota Aygo X

Aygo X var en upphöjd crossover-variant av Toyotas minsta bil. Med högre markfrigång och tuffare design riktade den sig till unga stadsbor. Produktion avslutades 2024 när Kolin-fabriken lades om.

Toyota Avensis

Avensis var Toyotas mellanklass-modell i Europa, tillgänglig som sedan och kombi. Tre generationer producerades med fokus på tillförlitlighet och driftekonomi. Ersattes av Camry 2019.

Hyundai i20

Hyundai i20 tredje generationen är en kompakt halvkombi med skarpt formspråk inspirerat av N-sportlinjens designfilosofi. Bilen erbjuder överraskande många premiumfunktioner för sitt prissegment.

Hyundai IONIQ (gen 1, hybrid/plug-in/elbil)

Första generationens IONIQ var unik som den första bilen i världen att erbjudas med tre elektrifierade drivlinor: hybrid, plug-in hybrid och ren elbil. En direktkonkurrent till Toyota Prius med elegant sedandesign.

Skoda Octavia (Mk2)

Andra generationens Octavia byggde på VW Golf V/VI-plattformen och var en stor storsaljare i Sverige. Förbättrad kvalitetskänsla, modernare design och valbyggd interiormiljö. RS-versioner med bade TSI och TDI är populare blant entusiaster.

Skoda Fabia Combi

Fabia Combi var den kombinversion av Skodas minsta modell och erbjöd överraskande mycket utrymme för sin storlek. Populär i Sverige tack vare praktiskt bagage (530 liter) och låg driftskostnad.

Nissan Leaf

Nissan Leaf är elbilens veteran, den mest sålda elbilen i Europa i ett decennium. Välbeprövad, pålitlig och nu billigare begagnat än nästan alla konkurrenter.

Honda Fit (Jazz äldre generationer)

Honda Fit (känd som Jazz i Europa) i första och andra generationen är känd för sitt genialiska Magic Seat-system som ger enorm flexibilitet i en liten bil. Extremt pålitlig.

Citroën C3 Aircross (2024)

Helt nya C3 Aircross för 2024 är en kompakt SUV med plats för upp till sju passagerare. Bygger på Stellantis Smart Car-plattform och erbjuds med bensin-, hybrid- och eldrift. Extremt prisvärd.

SEAT Ibiza

SEAT Ibiza är den sportigaste och snyggaste kompaktbilen i VW-familjen. Med SEAT:s spanska design-DNA och VW-plattformens driftsäkerhet till ett av marknadens lägsta priser.

Volvo V70 D5

V70 D5 är den dieseldrivna varianten av Volvos ikoniska familjkombi. Med femcylindrig motor och gott om kraft har den varit en av Sveriges mest älskade bilar. Sista generationen fick fyrcylindrig D5 med ännu lägre förbrukning.

Toyota Aygo

Aygo var Toyotas minsta bil, utvecklad tillsammans med Peugeot (107/108) och Citroen (C1). Två generationer (2005 och 2014) med enkel och driftsäker teknik. En av de billigaste bilarna att aga i Sverige.

Toyota Starlet

Starlet var Toyotas supermini som såldes i fem generationer. Turboversionerna (EP82 och EP91 Glanza) blev kultbilar i tuningvärlden. Standardversionen var en pålitlig och billig vardagsbil som många svenskar växte upp med.

Toyota Verso

Verso var Toyotas kompakta MPV med upp till sju sittplatser. Byggd på samma plattform som Auris/Corolla, erbjöd den praktisk familjetransport med Toyota-tillforlitlighet. Ersattes inte direkt, SUV-trenden tog over segmentet.

Kia Rio

Kia Rio är en kompakt femdörrarsbil som positionerar sig mellan Picanto och Ceed. Nuvarande fjärde generationen (2017) erbjuder överraskande hög kvalitetskänsla i kupén och moderna säkerhetssystem till ett konkurrenskraftigt pris.

Skoda Octavia (Mk1)

Första generationens Skoda Octavia (baserad på VW Golf IV/V-plattformen) var modellen som etablerade Skoda som ett seriosar alternativ på den europeiska marknaden. Enorm rymden i kombiversionen och laga driftkostnader gjorde den extremt populär. 1.9 TDI-motorn är legendariskt hållbar.

Ford Ka (Mk1-Mk3)

Ford Ka introducerades 1996 som en liten och stilfull stadsbil. Mk1 designad av Claude Lobo var ett genombrott inom bildesign. Mk2 (2008) baserades på Fiat 500-plattformen och tillverkades i Polen. Mk3 (Ka+, 2016) avslutade serien.

Nissan Micra

Femte generationens Micra är en modern och välutrustad småbil som har blivit mer vuxen jämfört med tidigare generationer. Tillverkad i Frankrike på Renault-Nissan-alliansens plattform och erbjuder överraskande bra köregenskaper för segmentet.

Citroën Saxo

Citroën Saxo var en supermini byggd på Peugeot 106:ans plattform. Saxo VTS är en legendarisk hot hatch med 120 hk och en av de bästa front-drivna bilarna i sin klass. Saxo Electrique var en eldriven variant för stadstrafik.

Citroën e-C4 X

Citroen e-C4 X är den helektriska sedanvarianten av C4 med längre kaross och större bagageutrymme. Med 360 km räckvidd och Citroens komfortfjädring är den en prisvärd elbil för den som behöver mer plats.

Toyota Carina

Carina var Toyotas mellanklass-modell som såaldes i flera generationer i Sverige. Carina E (1992-1997) och Carina II (1987-1992) var särskilt populära. Känd för sin extrema tillförlitlighet och laga driftskostnader.

Volkswagen Up!

Volkswagen Up! var VW:s minsta modell och en av de mest prisvärda stadsbilarna på marknaden. Lätt, smidig och med låg förbrukning passade den perfekt för stadspendlare. GTI-versionen med 1.0 TSI 90 hk erbjöd överraskande korgldje i miniformat.

Hyundai i10

Hyundai i10 är en av de mest prisvärda småbilarna på den svenska marknaden. Tredje generationen (2019) fick ett modernare utseende, större display och förbättrad säkerhetsutrustning. En utmärkt förstabil och stadsbil.

Kia Forte (Cerato efterföljare)

Forte är Kias kompakta sedan/hatchback för främst den nordamerikanska marknaden. Tredje generationen (2018) fick en mer mogen design och GT-versionen ger sportsedanprestanda till lågt pris.

Skoda Rapid

Skoda Rapid var en budget-sedan/halvkombi som placerade sig mellan Fabia och Octavia. Rapid Spaceback (halvkombiversion) var den mer populära varianten i Sverige. Bra utrymme för pengarna men med enklare material och finish än dyrare Skoda-modeller.

Peugeot 206 / 206 CC

Peugeot 206 var en av Europas mest sålda bilar under 2000-talets början. 206 CC (Coupé Cabriolet) med elhydrauliskt ståltak var ett genombrott för klassen. Tillverkades i stora volymer och finns rikligt begagnat.

Peugeot 108

Peugeot 108 är efterföljaren till 107 och fortsätter konceptet med en stadsminibil utvecklad tillsammans med Citroen C1 och Toyota Aygo. Modernare design, förbättrad inredning och tillval som cabrio-tak gör den mer attraktiv än föregångaren.

Nissan Townstar

Townstar är Nissans kompakta skappbil och ersättare till NV200. Finns som både skapp och kombi i bensin- och elversion. Baserad på Renault Kangoo och riktar sig till företag och hantverkare som behöver en smidig och ekonomisk transportlosning.

Citroën AX

Citroën AX var en extremt lättviktig supermini som vann sin nisch med exceptionell bränsleeffektivitet och smart design. AX Sports och AX GTi var populära hot hatch-varianter. AX Electrique (1993) var en av de första serietillverkade elbilarna i Europa.

SEAT Mii Electric

Mii Electric var en av de billigaste elbilarna i Europa vid lansering. Med 260 km WLTP-räckvidd och CCS-snabbladdning var den perfekt för stadskörning och korta pendlingssträckor.

MINI Mini One (F56)

Mini One är instegversionen av MINI med den minsta motorn. Trots lägre effekt behåller den MINIs käanda körglädje och stil. Ett populärt val för stadskoörning tack vare låg bränsleförbrukning och attraktivt pris.

Toyota Corona

Corona var en av Toyotas mest framgangsrika modeller globalt och saldes även i Sverige. Sista europeiska versionen var Corona (T19/T21) som ersattes av Avensis. Känd för extremt hog kvalitet och lang livslängd.

Toyota Tercel

Tercel var Toyotas instegsmodell som såldes i fem generationer. Särskilt populär i Sverige på 1980- och 1990-talen som ekonomisk och tillförlitlig vardagsbil. Ersattes av Yaris på den europeiska marknaden.

Toyota Allion

Allion var en kompakt sedan för den japanska marknaden, positionerad mellan Corolla och Camry. Diskret och pålitlig transportmedel med fokus på komfort och ekonomi.

Toyota Premio

Premio var Allions elegantare tvilling med mer kromdetaljer och en diskret premiumkänsla. Mycket populär bland taxichaufförer i Japan och Ostafrika för sin pålitlighet.

Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta är sedanversionen av Golf och såldes i Europa till 2018. Populär i Nordamerika dar den fortfarande tillverkas. Erbjöd mer bagageutrymme än Golf med likvärdig teknik.

Hyundai Bayon

Hyundai Bayon är en kompakt crossover som fyller gapet mellan i20 och Kona. Med högre markfrigång och SUV-inspirerad design riktar den sig till köpare som vill ha crossover-känsla utan SUV-prislapp.

Skoda Rapid Liftback

Rapid Liftback var Skodas prisbilliga sedan/liftback placerad mellan Fabia och Octavia. Erbjöd mycket utrymme och låg driftkostnad för pengarna.

Peugeot 107

Peugeot 107 är en stadsminibil som tillverkades tillsammans med Citroen C1 och Toyota Aygo på en gemensam fabrik i Tjeckien. Snoal och ekonomisk stadsbil med Toyotas trecylindriga bensinmotor. Ersattes av 108.

Citroën Visa

Citroën Visa var en kompakt framhjulsdriven bil som ersatte 2CV i stadssegmentet. Med en modern kaross och ekonomiska motorer var Visa en praktisk vardagsbil. Visa GT och Visa GTi var populära rallyinspirerade varianter med sportigt utseende.

Citroën C1

Citroen C1 är en stadsmini bil tillverkad i samarbete med Toyota (Aygo) och Peugeot (107/108). Två generationer producerades på TPCA-fabriken i Tjeckien. Toyotas trecylindriga motor ger hog tillförlitlighet.

SEAT Mii

SEAT Mii var märkets minsta modell och en trillingbil med VW up! och Skoda Citigo. Den sista versionen Mii electric var en prisvånd liten elbil med 260 km räckvidd. Mii lades ner 2021 men är fortfarande populär på begagnatmarknaden som billig stadsbil.

Toyota Urban Cruiser

Urban Cruiser är Toyotas första kompakta crossover, baserad på Yaris-plattformen. Med högre markfriggang och valfri fyrhjulsdrift (diesel) var den en foregangsare till dagens populära B-SUV-segment.

Skoda Rapid Spaceback

Rapid Spaceback var halvkombiversionen av Skoda Rapid med en snyggare baklucka och något kortare kaross. Den placerade sig mellan Fabia och Octavia i storlek och erbjöd bra värde för pengarna.

Nissan NV200 / e-NV200

NV200 var Nissans kompakta skappbil som vann International Van of the Year 2010. Elversionen e-NV200 var en av de första elektriska transportbilarna och blev mycket populär för stadsleveranser. Ersattes av Townstar 2022.

Citroën C1 Airscape

C1 Airscape är versionen av Citroens stadsmini med eldrivet tygtak som kan öppnas i fart. Ger känslan av öppet körande utan att vara en fullständig cabriolet. Baserad på samma plattform som Toyota Aygo.

Toyota iQ

Toyota iQ är en ultrakompakt stadsbil, en av de minsta fyrseaters-bilarna som tillverkats. Med sin korta längd (under 3 meter) är den perfekt för trång stadskörning. Basen för Aston Martin Cygnet lyxversionen.

Hyundai Venue

Venue är Hyundais minsta crossover, positionerad under Bayon och Kona. En prisvarad mini-SUV med SUV-look men kompakta matt som gör den lattmanovererad i stad. Säljs på många marknader men inte officiellt i Sverige.

Skoda Citigo

Skoda Citigo var en prisvardig mikrobil baserad på VW Up-plattformen. Enkel, pålitlig och billig i drift, idealisk som stadsbil eller förstabils. CNG-versionen (naturgås) erbjöd särskilt laga driftkostnader. Populara på begagnatmarknaden för sitt laga pris.

Nissan e-NV200 Evalia

e-NV200 Evalia är personbilsversionen av e-NV200 med sju sittplatser. Blev en kultbil bland miljömedvetna familjer som sökte en prisvärd sjusitsig elbil. Trots enkla interiuren erbjuder den överraskande mycket plats.

SEAT Toledo

SEAT Toledo var en kompakt sedan med ovanligt stort bagageutrymme (550 liter) för sin klass. Byggt på MQB-plattformen erbjöd Toledo bra utrymme till ett lågt pris. Modellen lades ner 2019 på grund av dalande sedanförsäljning i Europa.

Dacia Sandero (Gen 2)

Sandero Gen 2 var ett stort kliv från förståa generationen med bättre kvalitet, modernare design och fler säkerhetsfunktioner. Fortfarande marknadens billigaste halvkombi.

SAAB Saab 90

Saab 90 var en budgetmodell som kombinerade Saab 99:s kaross med Saab 900:s motor och teknik. Den byggdes i Finland och riktade sig till primedvetna köpare som ville ha Saab-kvalitet till lägre pris.

Toyota Belta

Belta var en understor sedan baserad på Vitz/Yaris-plattformen. Sald i Japan, Sydostasien och Latinamerika under olika namn (Yaris Sedan, Vios). Enkel och prisvärd transport.

Toyota Vista

Vista var en mellanklass-sedan tätt beslätad med Camry men exklusiv för den japanska marknaden. Erbjöd bra utrymme och komfort till ett lägre pris än Camry.

Toyota Corona Premio

Corona Premio var sista generationen i Coronas långa historia. En diskret och pålitlig japansk sedan som ersattes av Allion och Premio.

Hyundai ix20

Hyundai ix20 var en kompakt MPV baserad på i20-plattformen. Med högre takhöjd och lättare insteg passade den utmärkt för äldre förare och barnfamiljer som prioriterade praktisk tillgänglighet.

Hyundai Tiburon (Coupe)

Tiburon (Coupe i Europa) var Hyundais prisvärda sportcoupe som erbjöd snyggt utseende till överkomligt pris. Särskilt andra generationen med V6-motor hade tilltalande prestanda för pengarna.

Nissan Tiida

Nissan Tiida var en kompaktbil som erbjöd mycket utrymme för pengarna. Säldes i Europa som ett alternativ till Nissan Almera och var känd för sin komfort och rymlighet.

Dacia Duster (Gen 1)

Duster Gen 1 var bilen som förändrade budgetsegmentet. En fullstor SUV till ett pris under 100 000 kronor ny, med valbar fyrhjulsdrift och överraskande bra terrängegenskaper.

Peugeot 301

Peugeot 301 är en budgetsedan som tillverkades i Vigo, Spanien. Riktad mot tillväxtmarknader i Turkiet, Nordafrika och Latinamerika. Sällsynt i Sverige men förekommande som import. Enkel, robust och prisvaird.

Nissan Almera

Almera var Nissans kompaktbil som ersatte Sunny på den europeiska marknaden. Två generationer (N15 och N16) såldes i Sverige. Trevlig att köra men hamnade ofta i skuggan av Toyota Corolla och VW Golf.

SEAT Toledo (Mk3)

Toledo Mk3 var en mini-MPV snarare än traditionell sedan, med högg taklinje och mycket benutrymme bak. Den delade plattform med Altea och baserades på Golf V-teknik.

Dacia Lodgy Stepway

Lodgy Stepway var den förhöjda och mer robusta versionen av Dacias sjusitsiga MPV. Med höjd markfrigång, takräling och skyddsbeklädnad känndes den mer SUV-lik.

Toyota Rush

Rush är en kompakt SUV för utvecklingsmarknader, baserad på Daihatsu Terios-plattformen. Erbjuder riktig SUV-känsla med separat ram och bakhjulsdrift till ett lågt pris.

Toyota Avanza

Avanza är Toyotas budgetvänliga 7-sitsiga MPV för utvecklingsmarknader. Enkel, kompakt och extremt pålitlig, den är Indonesiens bäståljande bil.

Volkswagen Saveiro

Saveiro är Volkswagens kompakta pickup för den sydamerikanska marknaden. Baserad på Gol-plattformen erbjuder den enkel och ekonomisk transport med ett litet lastflak.

Volkswagen Gol

Gol var Volkswagens brasilianska folkbil och en av de bästsäljande bilarna i Sydamerika genom tiderna. Enkel, billig och pålitlig, producerad i över 40 år.

Volkswagen Voyage

Voyage är sedanversionen av Gol för sydamerikanska marknaden. Erbjuder ett separat bagageutrymme och en mer traditionell sedansilhuett.

Volkswagen Fox (Brazil)

Fox är en brasiliansk småabil som skilde sig från den europeiska Fox-modellen. Störrre och mer praktisk än sin europeiska namne, med fokus på utrymme och ekonomi.

Hyundai Getz

Hyundai Getz var en populer småbil i Sverige under hela 2000-talet. Med sitt laga pris och kompakta format blev den en storsäljare som bevisade att Hyundai kunde leverera prisvärd kvalitet.

Ford Fusion

Ford Fusion var en forhöjd version av Fiesta som fungerade som en tidig crossover/MPV. Hög sittposition och bra synfalt var dess största fördelar. Ersattes aldrig direkt i Europa.

Nissan Pulsar

Pulsar var Nissans försök att ta sig inpå den europeiska kompaktbilsmarknaden och konkurrera med Golf och Focus. Trots bra utrymme och utrustning lyckades den aldrig bli en storsäljare i Sverige och lades ner efter bara fyra år.

Nissan Note

Note var Nissans kompakta MPV-liknande halvkombi som erbjöd praktiskt utrymme i ett litet format. Populär som budgetbil och för återförsäljare tack vare laga priser. Saldes i två generationer i Sverige innan den ersattes av Micra och Juke.

Nissan Magnite

Nissan Magnite är en budgetcrossover utvecklad framför allt för den indiska marknaden. Erbjuder SUV-känsla till ett väldigt lågt pris. Inte officiellt tillgänglig i Sverige.

Citroën C-Elysee

Citroen C-Elysee är en budgetsedan riktad mot tillväxtmarknader. Byggd i Vigo, Spanien och såld i Turkiet, Nordafrika och delar av Osteuropa. Syskonmodell till Peugeot 301. Enkel, robust och billig att aga.

Fiat Strada

Fiat Strada är en liten pickup baserad på Palio/Punto-plattformen. Enormt populart i Brasilien och Sydamerika dar den är marknadsledande pickup. Aldrig officiellt sald i Europa men förekommande som import. Kompakt och ekonomisk arbetsfordon.

SEAT Toledo (Mk2)

Toledo Mk2 baserades på Golf IV-plattformen och var en rymligare sedan med fokus på värde för pengarna. TDI-versionerna var populära på grund av låg bränsleförbrukning.

Dacia Dokker Stepway

Dokker Stepway var den förhöjda personbilsversionen av Dacias praktiska skåpbil. Med skjutdörrar och enormt lastrum var den perfekt för hantverkare och aktiva familjer.

Suzuki Splash

Splash var en kompakt stadsbil som ersatte Wagon R+ i Europa. Liten och lätt med goda körregenskaper för klassen och överraskande mycket utrymme för sin storlek.

Suzuki Celerio EV

Celerio EV är Suzukis planerade elektriska version av den populära stadsbilen. Riktad mot tillväxtmarknader som billig elbilsalternativ.

Hyundai XG

XG var Hyundais storra sedan med V6-motor, positionerad över Sonata. Erbjöd mycket bil för pengarna med riklig utrustning och rymlig interiör. Saljdes i Sverige i begränsade volymer.

Hyundai Matrix

Hyundai Matrix är en kompakt MPV med högbyggd kaross och flexibla baksäten. Designad av Giorgetto Giugiaro och erbjöd överraskande mycket plats för sin storlek. Saljdes i Sverige som ett prisvårt alternativ till Opel Meriva.

Fiat Linea

Fiat Linea är en kompakt sedan baserad på Grande Punto-plattformen. Huvudsakligen såld i Turkiet, Brasilien, Indien och Nordafrika. Aldrig officiellt såld i Sverige men förekommande som import. Enkel, robust och prisvaird.

Toyota Wigo

Wigo är Toyotas instegsbil för Filippinerna och Sydostasien, baserad på Daihatsu Ayla. Extremt ekonomisk och kompakt stadsbil med minimal förbrukning.

Volkswagen Fox

Volkswagen Fox var en budgetmodell tillverkad i Brasilien och salt i Europa som instegsmodell under Polo. Enkel konstruktion och låg inlopskostnad men med sparsmakad utrustning och begränsad säkerhet.

Volkswagen Parati

Parati var kombiversion av Gol för den brasilianska marknaden. Erbjöd mer lastutrymme medan den behöll Gols enkla och ekonomiska karaktär.

Hyundai Accent

Hyundai Accent var en prisvärd småbil som såldes i tre generationer i Sverige. Den var en porten till billigande för många forstagangsköpare under 2000-talet och bidrog starkt till Hyundais tillväxt i Europa.

Hyundai Trajet

Trajet var Hyundais sjusitsiga MPV som erbjöd familjetransport till lågt pris. Med flexibla säten och rimliga driftskostnader var den ett populärt alternativ till dyrare europeiska MPV:er.

Kia Cerato

Kia Cerato var en mellanstor sedan och halvkombi som markerade Kias ambition att konkurrera i kompaktsegmentet. Den erbjöd godtagbar kvalitet till ett lågt pris men nådde aldrig samma popularitet som japanska konkurrenter.

Skoda Felicia

Skoda Felicia var den första modellen utvecklad under Volkswagen-ägandeskapet och markerade borjan på Skodas kvalitetsresa. Felicia var enkel, billig och överraskande rymlig. I Sverige såldes den främst som budgetalternativ och många finns kvar som vardagsbilar och veteranbilar.

Mazda 121

Mazda 121 var Mazdas minsta modell, såld i flera generationer. Den tredje generationen (1996-2003) baserades på Ford Fiesta och var en populär budgetbil i Sverige. Avlosta av Mazda2.

Mazda Carol

Mazda Carol är en kei-car som i moderna versioner är en ommäerkt Suzuki Alto. Enkel och bränslesnål stadsbil för den japanska marknaden.

Nissan Pixo

Nissan Pixo var en budgetstadsbil baserad på Suzuki Alto. Enkel, billig och bränslesnål, perfekt som andrabil eller förstahandsbil för den som söker minimala kostnader.

Citroën C3 Pluriel

Citroen C3 Pluriel är en unik bil med modulär kaross där takbågarna kan tas bort för att gå från stängd bil till öpppen roadster. Konceptet var innovativt men genomförandet fick blandade recensioner.

SEAT Cordoba

SEAT Cordoba var en kompakt sedan och syskonbil till Ibiza. Den erbjöd prisvärt vardagstransport med VW-teknik. Cordoba såldes i två generationer och var populär som budgetbil i Europa. I Sverige var den aldrig någon storsäljare men finns på begagnatmarknaden.

SEAT Arosa

SEAT Arosa var en mikrobil och tvillingbil till VW Lupo. Den var SEATs minsta modell och erbjöd snåal förbrukning i ett kompakt stadspaket. 1.4 TDI-versionen var en av tidens mest brånsleeffektiva bilar. Arosa såldes i begränsade antal i Sverige men är en trevlig begagnad stadsbil.

SEAT Toledo (Mk1)

Toledo Mk1 var SEATs första riktigt moderna sedan och delade teknik med VW Golf III. Den erbjöd oväntat god körkänsla och var populär i Sydeuropa.

Dacia Logan (Gen 1)

Logan Gen 1 var Dacias genombrott i Västeuropa. En rymlig sedan till ett pris under 60 000 kronor ny. Enkel men funktionell bil som bevisade att billig inte behöver betyda dålig.

Suzuki Vitara Brezza

Vitara Brezza är Suzukis kompakta sub-4-meter SUV, framför allt populär i Indien. En förmånlig crossover med låg bränsleförbrukning och mild-hybridteknik.

Fiat Albea

Fiat Albea är en budgetsedan baserad på Palio-plattformen. Riktad mot tillväxtmarknader i Turkiet, Nordafrika och Osteuropa. Enkel och prisvaird transport. Aldrig officiellt såld i Norden men förekommande som import.

Hyundai Lantra

Lantra var Hyundais kompakta sedan/kombi som saljdes i Sverige under 1990-talet. Den erbjöd ovanligt mycket utrustning för pengarna och var ett billigt alternativ till Toyota Corolla och VW Golf.

SEAT Cordoba Vario

Cordoba Vario var den sällsynta kombiversionen av SEAT Cordoba, baserad på VW Polo/Ibiza-plattformen. En kompakt och billig kombi som var populär i Sydeuropa.

Suzuki Ertiga

Ertiga är Suzukis sjusitsiga MPV som framför allt säljs i Indien och Sydöstasien. En extremt prisvärd familjebil med tre sätesrader.

Volkswagen Quantum

Quantum var Santanas kombiversion i Brasilien. En rymlig och praktisk bil för familjer som behövde lastutrymme till ett rimligt pris.

Mitsubishi Mirage

Mirage är Mitsubishis globala instegsbil med extremt låg bränsleförbrukning. Säljs främst i Asien och Nordamerika. Enkel men funktionell stadsbil.

Subaru Justy

Subaru Justy var märkets minsta modell. Tidiga generationer hade egen konstruktion med CVT-pionjärteknik och valfri fyrhjulsdrift. Senare generationer baserades på Suzuki Ignis respektive Daihatsu Sirion och såldes som budgetbil.

Dacia Duster Oroch

Duster Oroch är en pickup baserad på Duster-plattformen, främst sällsynt i Sydamerika. En kompakt och prisvärd pickup som ibland dyker upp som importbil på den europeiska marknaden.

Suzuki Ciaz

Ciaz är Suzukis kompakta sedan för tillväxtmarknader. Populär i Asien och Mellanöstern tack vare låg förbrukning, bra utrymme och extremt låga driftkostnader.

Suzuki XL7

XL7 är en förhöjd och mer SUV-lik version av Ertiga. Säljs främst i Sydöstasien som ett alternativ till större och dyrare SUV-modeller.

Mitsubishi Attrage

Attrage är sedan-versionen av Mirage, främst sällsynt i Asien och Mellanöstern. Lågt pris och låg bränsleförbrukning gör den populär på tillväxtmarknader.

Suzuki Forenza

Forenza var egentligen en Daewoo Lacetti som sällsyntes under Suzuki-mäerke i Nordamerika. En prisvärd sedan/kombi med god utrustningsnivå för pengarna.

Hyundai Atos

Hyundai Atos var den ultimata budgetbilen och bland de billigaste nybilarna på den svenska marknaden under sin försäljningsperiod. Trots minimal storlek erbjöd den överraskande god takhöjd tack vare den höga karossformen.

Kia Credos (Clarus forgangare)

Credos var en mellanstor sedan som föregick Clarus i Kias modellprogram. Baserad på Mazda 626-teknik med egen karossdesign. Saljdes i begränsade antal i Europa inklusive Sverige.

Dacia Logan Pick-Up

Logan Pick-Up var en liten pickup baserad på Logan-plattformen. Framför allt populär i Oesteuropa som ett billigt arbetsfordon. Sällsynt i Sverige men finns på begagnatmarknaden.

Suzuki Esteem

Esteem var Suzukis kompakta sedan/kombi för den nordamerikanska marknaden. En enkel och pålitlig bil som aldrig blev populär i Europa men finns som enstaka import.

Suzuki Reno

Reno var halvkombi-versionen av Forenza, ökså baserad på Daewoo Lacetti. Såldes enbart i Nordamerika under Suzuki-mäerke.

Hyundai Excel

Hyundai Excel (även kallad Pony Excel på vissa marknader) var den modell som på allvar etablerade Hyundai i Nordamerika och Europa. Den såldes i enorma volymer tack vare extremt lågt pris.

Mitsubishi Tredia

Tredia var sedan-syskonet till Cordia med samma motorprogram. En okänd modell som sällsyntes i små volymer i Europa men var mer populär i Nordamerika.

Suzuki Verona

Verona var en mellanklass-sedan baserad på Daewoo Magnus/Evanda, sällsynt under Suzuki-mäerke i USA. Större och mer komfortabel än Forenza med V6-motor.

Kia Avella

Avella var Kias småbil som ersatte Pride på vissa marknader. En enkel och billig stadsbil med Mazda 121-teknik. Sällsynt i Sverige men ett tidigt exempel på koreanska småbilar i Europa.

Kia Capital

Capital (även känd som Kia Sephia första generationen på vissa marknader) var en kompakt sedan som representerade Kias tidiga export till Europa. Baserad på Mazda 323-teknik erbjöd den grundläggande transport till lågt pris.

Kia Shuma

Kia Shuma var en kompakt sedan/halvkombi som saldes som ett budgetalternativ på den europeiska marknaden. Den hade enkel teknik och lågt pris men nådde aldrig hog popularitet. Shuma var bland Kias första försök att etablera sig i Europa.

Dacia SuperNova

SuperNova var Dacias första helt nya modell sedan 1960-talet, baserad på Renault 19-teknik. Den markerade övergången fråan kommunistisk industridesign till modernare bilar.

Kia Mentor

Kia Mentor var en kombi/halvkombi-variant av Sephia som såldes på den europeiska marknaden. Enkel teknik och lågt pris men med samma kvalitetsproblem som ovriga Kia-modeller från den eran.

Kia Sephia

Kia Sephia var en av Kias första exportmodeller till Europa. En enkel sedan med Mazda-baserad motor som erbjöd grundläggande transport till extremt lågt pris. Kvaliteten var blandad och bilen hade kort livslängd i nordiskt klimat.

SEAT Malaga

SEAT Malaga var en fyrdörrars sedan baserad på Fiat Regata. Den var en av SEATs sista modeller före Volkswagen-eran och representerade övergången från Fiat-teknik. Malaga var populär som budgetbil i Sydeuropa men säldes i begränsat antal i Skandinavien.

Dacia 1410

Dacia 1410 var en vidareutveckling av 1300-serien med något modernare motor. Tillverkades i över 20 år och var en grundpelare i rumänskt bilaägande.

Suzuki S-Presso

S-Presso är Suzukis instegsbil med SUV-inspirerad design men stadsbilsstorlek. Extremt låt och brånslesnål, framför allt tänkt för den indiska marknaden.

Kia Pride

Kia Pride var en Mazda 121-baserad smbil som var en av Kias första exportframgångar. Med enkel Mazda-teknik och extremt lågt pris erbjöd den grundläggande transport. Kvaliteten var tillräcklig för sin tid men rostskyddet var undermagt för nordiskt klimat.

SEAT Ronda

SEAT Ronda var baserad på Fiat Ritmo och var en av SEATs viktigaste modeller under övergångsperioden från Fiat till Volkswagen. Ronda producerades i både tre- och femdörrarsversioner och var populär på den spanska marknaden. I Sverige är den mycket säljsynt.

Dacia Denem

Dacia Denem var en pickup-variant baserad på 1300/1410-serien. Enkel men funktionell arbetsbil som sällsyntes främst på den rumänska marknaden.